Olá, quero colocar um kit de 100cc na minha star 50cc, será que aumentará o consumo significativamente?
Olá, quero colocar um kit de 100cc na minha star 50cc, será que aumentará o consumo significativamente?
Claro, ela vai sugar 50cc a mais de ar e combustível, vai consumir praticamente o dobro. Mais que CG125 porque é 2T.
Eduardo
Essa Star é aquela da Traxx??? Eu acho que se for moto pro dia a dia nem compensa fazer isso, vc vai tirar mais potência de seu pequeno motor, mais até do que ele aguentaria, e em pouco tempo vc teria que trabalhar nele novamente, vai gerar muitos gastos, vc consegue achar algumas Biz 100cc por ótimos preços.
Parem o mundo que eu quero descer...
amigo vc quer é fugir do assalto q é o licenciamento de uma moto de verdade!!!!!!!!!!!!
mas aumentar a cilindrada de um motor 2T de 50cc, é pedir pra ter o scooter preso, se te pegarem andando em BR c/ ele e na velocidade que vai atingir eles te prendem mesmo!!!!
boa sorte c/ o seu.
"Você acha que a solução dos seus problemas vai cair do céu???
Vai trabalhar seu fresco e pare de sonhar c/ a vida, pois do céu só cai chuva, graniso, neve, meteorito, avião a jato... e cocô de pombo!!!"
Cavalo que corre bebe. Sem mais. Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
ah éééééééé&# 233;é!?!?!?!?
então da pra tentar tranforma-la numa PQP, ops, POP!!!!!!!
Já viu c/ um mecanico se o motor da PQP, ops de novo!! da POP cabe nela?????
Alteração de cilindrada nisto aí eu não faria não, preferia trocar o motor por um inteiro não é caro não, e fica bem melhor que mandar mecher.
abrçs.
"Você acha que a solução dos seus problemas vai cair do céu???
Vai trabalhar seu fresco e pare de sonhar c/ a vida, pois do céu só cai chuva, graniso, neve, meteorito, avião a jato... e cocô de pombo!!!"
dá um up de moto acho que compensa mais eim.. só a dor de kbeça que terá ...
Será que seja viavel. ta aqui as especificações tecnicas da moto:
Motor: Monocilindro 4T, refrigerado a ar OHC
Cilindradas: 49,5 cc
Velocidade Final: 50 km/h
Sistema de Partida: Elétrica/pedal
Capacidade do Tanque: 4l
Pneu Dianteiro: 2.25-17-4PR 225 Pa
Pneu Traseiro: 2.50-17-4PR 225 Pa
Comprimento: 1800 mm
Largura: 660 mm
Altura: 1080 mm
Peso Seco: 83 kg
Motor: Monocilindrico refrigerado a ar.
Cilindrada: 49,5cc
Potência: 2,72cv a 7.000rpm
Câmbio; 4 velocidades rotativo
Taxa de compressão: 10:1
Ignição eletrônica
Creio eu que com esse motor dificilmente terá um kit de 100cc, não conheço o motor, mas acho que talvez no máximo um 75cc, não tenho certeza.
Vc pode até tentar outras coisas, como um escapamento de maior fluxo, um carburador maior e um filtro de ar esportivo mas não sei se valeria a pena, vc teria uma moto que gasta mais que uma 100cc por exemplo mas não andará com uma 100cc.
Se essa moto não está atendendo a suas necessidades, acho que a melhor opção é vendê-la e comprar uma biz 100cc ou até uma cgzinha mais antiga, são econômicas e andam bem para o seu porte, essa sua aí é mais para transporte e economia.
Parem o mundo que eu quero descer...
Faz isso não velho, junta uma grana e compra uma moto maior, isso lenha com o motor!