Qual a vantagem de usar escape estralador?

[César]

Vejo muitas titan 150 na rua por aí com escape estralador far um barulho ardido os donos tiram o original e põem esse queria saber qual o motivo, melhora alguma coisa na moto?

[Tqf2]

Melhora a velocidade da moto, visto que esse tipo de escapamento não restringe a saída dos gases..

MAs eu acho feio, e muito chato o barulho.

Tenho raiva desse escapamento....... :nook:

[rocksul]

Depois de comprar um estralador você pode ir no motoclube vidaloka e pegar sua carteira oficial de cegezêiro.

[Dumbex]

Gente... até hoje não manjo direito desse assunto..

Seguinte, vejo bastante gente aqui com escapamento da roncar, pro tork e por assim vai..
tem também os tais torbal, gemoto e por assim vai mais uma vez..

Comentei pro Tqf lá em Barretos, que uma vez vi uma titanzinha igual a minha, com um escapamento daqueles que tem adesivo vermelho e umas escritas em japones.. achei legal, pois o ronco era bem grosso, só que beem baixo (acho que mesma altura do original) e sem dar nenhum estalo.. achei interessante..
Todos esses escapamentos são estaladores???

[Tqf2]

Não.. estralador é um escapamento visualmente parecido com o original, porém tá sem o "miolo"...

E ainda colocam umas arruelas lá pra estralar mais ainda ..

Um lixo...

[Dumbex]

Interessante isso!!! Valeu a resposta aew Tqf, te devo mais essa

[TorteX]

Interessante isso!!! Valeu a resposta aew Tqf, te devo mais essa

Agora um video educativo sobre o assunto :blergh: :blergh: :blergh: :blergh: :blergh: :blergh: :blergh:

Estralador desmiolado!

[Richard]

Vejo muitas titan 150 na rua por aí com escape estralador far um barulho ardido os donos tiram o original e põem esse queria saber qual o motivo, melhora alguma coisa na moto?

Só faz barulho... Se mudar velocidade é pouquissima merd@ e junto o consumo...

Isso é coisa de cgzeiro complexado (é o que mais tem por aí). O cara não pode ter uma moto maior que faça um barulho decente e põe essa porcaria na moto pra poder fazer algum barulho (mesmo que horrivel), já que a moto dele não faz nenhum.

E dentro desse bando ainda tem uns piores que colocam moedas, assoviadores, furam o escapamento e mais o cacete a quatro pra fazer mais barulho ainda...

Sobre esse tipo de escapamento, minha opinião é a seguinte:

Pega o retardado e põe a orelha dele colada no bocal de saida do escape e trava o acelerador todo aberto e fica desligando e ligando a moto até descer sangue do ouvido do ***.

Ponto final...

Gente... até hoje não manjo direito desse assunto..

Seguinte, vejo bastante gente aqui com escapamento da roncar, pro tork e por assim vai..
tem também os tais torbal, gemoto e por assim vai mais uma vez..

Comentei pro Tqf lá em Barretos, que uma vez vi uma titanzinha igual a minha, com um escapamento daqueles que tem adesivo vermelho e umas escritas em japones.. achei legal, pois o ronco era bem grosso, só que beem baixo (acho que mesma altura do original) e sem dar nenhum estalo.. achei interessante..
Todos esses escapamentos são estaladores???

Dumbex... Esse escape que vc comentou não é um estralador, é apenas um escape "esportivo".

O escape esportivo é trabalhado para obter uma saida maior dos gases, mas sem alterar muito o VOLUME emitido pelo mesmo.

Esportivo, entenda-se como os Coyote, ProTork, Sarachu, Torbal e afins, pois eles tem internamente mantas para abafar o som emitido. (que muito retiram essa manta para fazer mais barulho)
Os escapes esportivos custam muito mais caro que os estraladores.


O chamado estralador, tem de varios fabricantes, e normalmente se parecem com o escape original da CG antiga ou mesmo o da CB 400, e emitem aquele som metálico e estralado, daí o seu nome.

Sua construção não passa de praticamente uma chapa de aço dobrada e soldada, com uma ponteirinha na boca da dobra e sem nenhum tipo de restritor dentro do mesmo, por isso faz um barulho desgraçado.
E custam muito mais barato do que um escape esportivo.


Os estraladores são a forma de quem não tem dinheiro pra comprar um escape esportivo e não quer ficar com a moto com o barulho original, poder fazer um barulho diferente (diferente????????????)

Escape esportivo e estralador são duas coisas bem diferentes... Se bem que muita gente praticamente transforma um esportivo em um estralador quando arranca o miolo e faz alguns furos pra fazer mais barulho...
Coisa de retardado que não tem o que fazer...

Bom, nem preciso falar que tenho raiva desse tipo de escape né?? :P

[agm2112]

Botando esse cano dos infernos você faz barulho. Não sei a vantagem disso. O grande ganho de desempenho, proximo de 0,023km/h é o suficiente pra você continuar na mesma. E ainda fazer barulho. A moto fica com aquele barulho de máquina de caldo de cana. Pelo menos essa máquina ainda faz caldo de cana. A moto só faz barulho.

[raulzito rock]

Estralador,se dá esse nome pq estrala com a paciência dos outros

[Marcio Hecht]

Eu ainda prefiro meu esportivo..... V-PRO

[Roberval3000]

vantagem eu nao sei
mas quem tiver grana sobrando dou uma dica pra quem quer ter seu proprio negocio.

Abre comercio de aparelho auditivo, demanda vai ser grande daqui uns tempos.
Podem anotar ai
pESSOAS tão andando mais de moto, motoqueiro de hj é o consumidor de aparelho auditivo amanhã
kkkkkkkkKKKKKKKK

[brunohcs]

escapamento esportivo pra mim tem 3 bons motivos

1 Som
2 Visual
3 Segurança


No caso do estralador eu nao curto nem o som, e tbem nao curto muito o visual.. entao eu ateh colocaria ele pelo quesito segurança.. acho importante o escape para que os motoristas que não me enxergam ao menos me escutem..



ps. os estraladores que usam aqui nao sao aqueles feios pa cacete, são uns que se parecem com o escape da twister só que menor, mas de fato o barulho se nao for o mesmo é bem parecido..

[pistão]

Meu vizinho tem um ybr 2008 com este escape, quer dizer o mundo dos cgezeiro ta chegando cada vez mais lonje até para outras motos KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!

[MarciON]

kkkkkkkkkkkkkkkkkk
ahhh para
eu ja usei na Today, e num coloquei na twister ainda pq nao é minha prioridade $$$
mas aí é questao de gosto, eu curto acelerar com akeles escapes, a moto nao altera a velocidade final, mas fica mais esperta, abre giro mais rapido

eu ja nao gosto de escape esportivo (seja qual for), até comprei um e me arrependi, daí fui la e mandei ocar, mas só uso as vezes, pois ensurdece qualquer um
ehuaheuahueuhaehuae

escape esportivo pra mim é de falcon pra cima, e nas 4 cilindros na minha opiniao é cano reto!