CG 95 passa do 140Km?

**Fabrício Itápolis** · 19-10-05, 13:00

Cara, meu dragão vermelho ( CG 95 ) não passa do 140Km nem a pau. Tenho que esguelar o bicho para dar 140Km na descida. Estou com um pinhão de 15, mas a agulha do carburador está levantada no ultimo para gastar menor. Alguem tem algum truque para andar mais?

**Alan** · 19-10-05, 13:04

A única maneira é trocar o velocímetro por um que mente um pouco mais ainda hehe...

**pppocos** · 19-10-05, 13:05

hauaahuahuah ou trocar de motor...ou de moto mesmo

pra dar 140 km só acima de 200 cc...mao se ilude com esses cara falando q da + de 140 km nas 125 e 150...pode acontecer...eu pessoalmente só vi 1 dando 170 km q era do cairo 125 cc com pistao de 2 andar....vi ao vivo com os zoio

**clark** · 19-10-05, 13:08

Meu segue um conselho de quem já teve cg desse ano! Vc não precisa do pinhão 15 pra ela chegar aos 140 apenas volta a agulha do bura pra posição normal (pq senão vc vai fritar o seu motor) e da uma regulada fina de valvulas nela que ela chega nos 140 (no velocimetro) sem problemas!

**Fabrício Itápolis** · 19-10-05, 13:26

Como assim "vc vai fritar o seu motor"? o que acontece com o motor com a agulha alta?

**Alan** · 19-10-05, 13:28

Se a agulha tá regulada pra gastar menos, a mistura fica pobre e o motor esquenta mais...

Mas posição da agulha é mais importante pra médias rotações, em alta o que importa mesmo é giclê...

**Fabrício Itápolis** · 19-10-05, 13:30

Para regular a agulha em tenho que abrir o carburador? Qual é o esquema para abaixar a agulha?

**Alan** · 19-10-05, 13:32

Tem que abrir a tampa do pistonete, soltar o cabo e tal...

Quanto mais alta a agulha mais rica a mistura. Se vc quiser mistura mais rica tem de descer a trava...

E vice versa

**dayvid** · 19-10-05, 13:32

PPPCOS:
mao se ilude com esses cara falando q da + de 140 km nas 125 e 150...pode acontecer...
__________________________________________________ ______

Ate qdo essa agonia de nao saber a velô real da motoca e nao poder dizer qto deu no velocimetro.
_dizer pra qué ninguem acredita!

**Alan** · 19-10-05, 13:35

É uma questão puramente mecânica, não de crença...

E de velocímetro dá mesmo hehe... a minha Parati quando passa no radar em Araraquara que mostra a velocidade dá isso: 60 no painél, 47 reais...

Ou seja, erro de mais de 25 %...

**Fabrício Itápolis** · 19-10-05, 13:35

Eu não tenho a moral de mexer, vc tem algum esquema para me passar?

**Alan** · 19-10-05, 13:38

Tá ensinando desmontar bem detalhado... no seu caso nem precisa mexer na parte de baixo, já que quer só mudar a trava da agulha...

http://www.pequenasnotaveis.com.br/viewtopic.php?t=882

**Fabrício Itápolis** · 19-10-05, 13:49

Parece simples! Eu tenho que retirar a tampa por onde entra o cabo do acelerador e retirar a agulha. Mais como eu regulo a altura da agulha??

**pppocos** · 19-10-05, 13:52

Postado originalmente por dayvid

PPPCOS:
mao se ilude com esses cara falando q da + de 140 km nas 125 e 150...pode acontecer...
__________________________________________________ ______

Ate qdo essa agonia de nao saber a velô real da motoca e nao poder dizer qto deu no velocimetro.
_dizer pra qué ninguem acredita!

eu nao acredito nessa velocidade da tua moto...

85 km de 2 ...twister nao dá isso de 2......a strada q nao cortava o giro dava 80 d 2....cb 500 deve da uns 90 de 2....

ta boa a tua moto

**Alan** · 19-10-05, 13:55

Tem 4 ou 5 posições que vc pode colocar a trava:

Quanto mais pra cima, no caso da foto deitada pra esquerda, vc colocar a trava, mis pobre a mistura... e vice versa...

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