o paralamas dianteiro
nunca gostei dele, ele deveria ser mais longo atrás, parece que foi cortado
o paralamas dianteiro
nunca gostei dele, ele deveria ser mais longo atrás, parece que foi cortado
Nada é mais forte que o coração e companheirismo de um motociclista.
Porque ele é forjado no calor do asfalto, no frio do vento, na água da chuva e na saudade dos irmãos que perdemos.
Nada é mais forte que o coração e companheirismo de um motociclista.
Porque ele é forjado no calor do asfalto, no frio do vento, na água da chuva e na saudade dos irmãos que perdemos.
Ficou linda kra !!! Parabens pela motoca... ta muito loca... parece 0Km...
Abracos
. ******** Apaixonado Por MOTO Como Todo Brasileiro !!! ********
RD STATUS : Com pouco tempo para aproveitar...
Fique por dentro, leia as REGRAS antes de postar !!!
Dúvidas/Perguntas/Reclamações ? Fale Comigo
Ficou fantastica!!! Parabéns!!!
Sou novo no forum, acabei de adiquirir uma NX200 tb. É minha 1ª motoca! Só que eu não tenho conhecimento nem prática como o hardman pra mexer nela!
Ele falou q a dele parece q tava com micose pq nao viu a minha!!! huahauhauhauau
Mas levei em um mecanico e ele e + 2 amigos me falaram q a moto ta legal!
Parabéns + uma vez ao Hardman
Abraço
Well come Sabuga ] ]
Aconteceu um probleminha hoje e preciso de informações:
Vindo para o trabalho agora, parado em um semáforo, a moo morreu e não queria dar partida mais... ...apertava o botão e somente um téc, téc, téc a cada apertada no botão... ...esses barulhos vinham do relê de partida (o tal do automático de partida)... ...dei um tranquinho e a moto veio de boa até aqui no trabalho (mas quando tento ligar, fica somente nos téc, téc mesmo).
Esse problema pode estar no relê somente?
Pode estar em algo no conjunto do motor de partida??
Pode estar nos dois???
Se for somente no relê, consigo comprar outro amanhã (tem uma loja perto de casa que funciona aos domingos) agora caso seja o motor, somente na quarta consigo comprar um (por motivo de grana mesmo).
Agradecendo antecipadamente à quem souber de algo à respeito.
Um Abraço.
Segue o Baile!!!
Seguinte... quando tive uma Strada (mesmo motor), eu vivenciei essa bost@ uns 5 meses e vendi a moto assim..
O cara que comprou achou 2 problemas. (1 eu ja sabia)
Bateria tava podre, n segura carga a ficava la em 10-11 volts..
E o principal era alguma coisa no arranque, motor de partida.. ele lixo ums escovas e a parte interna do lugar onde ela fica, sei lah se eh negativo ou algo assim.. poxa, isso eh o que posso te ajuda e com certeza eh 1 desses 2, ou os 2..
Agora te vira, pq eu não entendo disso.. eaheaueahue
Ahhhh, ele ficou com a Strada desde Maio de 2007 ate mes passado, e nunca mais encomodou isso..
E não gastou nada, pois a bateria eu ja tinha encomendado, o resto foi lixando algo, diz ser uma coisa cronica delas mesmo... parece que junta sujeira, ou ferrugem ou sei lah o que.. sei que lixando fica boa, ate pq eu ja tinha trocado as escovas de partida.. verifica ae!!!!
abração!!
Ex-motocas:
Cbx Strada
Hunter 90
XT 225
DT 180
RD 135
Cg 150 ESD
Atuais:
Ys Fazer 250
Xtz 250 Lander
Segue o Baile!!!
Elas ficam dentro do motor de partida!!!
Ex-motocas:
Cbx Strada
Hunter 90
XT 225
DT 180
RD 135
Cg 150 ESD
Atuais:
Ys Fazer 250
Xtz 250 Lander
Não repara o monte de ponto, é que a porcaria do photobucket marca mesmo quando to mexendo ans opções.. aeheauheauea
Seguinte, abre o grande circulado em preto, e ve as escovas e da uma lixada internamente na carcaça.. e ali no circulo preto tu ta uma lixada no contato... se n me engano ali eh o terra.. pode ta meio mal...
Ex-motocas:
Cbx Strada
Hunter 90
XT 225
DT 180
RD 135
Cg 150 ESD
Atuais:
Ys Fazer 250
Xtz 250 Lander
opa e aew conseguiu safar?
........amigão meu tem 2 DT 200R e eu querendo uma.........
......uma tézona tbm naum cai mau! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr
pega e aperta o botão start e bate com um cabo de chave de fenda ou algo parecido no motor de arranque, se ele virar é provavelmente só as escovas
tenta fazer uma chupeta ou medir tua bateria, pode ser que ela esteja fraca
para trocar as escovas de partida é muito fácil, é só soltar o cabo positivo do motor de arranque e soltar os 2 parafusos e puxar ele pra fora. Depois é só tirar os 2 parafusos e abrir o motor que você já vai ver as escovas, o importante é fazer umas marcas nas 3 partes do motor de arranque, caso você colocar uma parte virada o motor pode girar para trás huaushashua e cuidado para montar as arruelinhas na mesma posição
qualquer duvida tamu aí
Vou seguir as dicas agora antes de abrir o danado...
Não o fiz mais cedo, pois cheguei às 05:30 do trabalho e acabei de acordar (e tá um frio danado aqui).
Abraços...
Segue o Baile!!!
Com 99% de certeza são as escovas do motor de partida...minha NX ja fez isso umas 3 vezes por entrar agua e estragar as escovas...até que fui na HONDA e comprei as borrachinhas que vedam...12 pilas cada...um roubo...mas nunca mais deu problema...e olha que todo sabado é trilha e domingo agua...os outros 1% ficam por um cabo de bateria mau conectado...vlw...
Flw...!!! :f
"Urubu 200, nem formiga fica na frente"
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=27618.0
Flw...!!! :f