a relação é a original
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XTZ 250 X "MARINA"
Lâmpada Led
Vela Iridium
Pintura Automotiva
Discão M&R 340mm
Ponteira POWER BRC
Rabeta e carenagem em fibra de carbono
"SEMPRE QUE VISITAR A MARINA DEIXE UM COMENTÁRIO"
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...z-250-x-45682/
falei com o mecanico hoje ele perguntou
vc anda direto e poe a 5 marcha diaramente
eu falei que não ele falou que pode ser esse o problema
a quinta marcha não deve ta amaciada direito ( não sei se confere)
o carburador ficou bom não ta falhando e pega de primeira so falta ver a cor da vela
vou andar mais um pouco pra verificar de novo a quinta marcha
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Esta doeu até no utero...
Uma asneira destas deveria ir direto para as perolas do pequenas notaveis...
A potencia de sua moto não tem a ver com a marcha utilizada, mas como esta potencia chega a roda. Até a 4° marcha, a pouca potencia de seu motior consegue vencer a resistencia do vento. Mas em 5° marcha, a "força" do motor, que é transeferida para a roda e piso é o menor possivel. Se a potencia de sua moto estiver baixa (que é o que esta acontecendo), em ultima marcha é que vc sentira mais.
Dois conselhos:
1 - mude de mecanico urgente, porque este seu amigo é de doer
2 - Verifique regulagem e taxa de compressão do motor.
cara essa parada de amaciar a 5° na minha opnião p cara viajo .. vc amacia o motor e nao caixa de marcha
\ CG 125 96/96 / \ BIZ ES 100cc 01/01 / \ XR 200r 98/98 / \ <a href="http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...5997.0">BIZ + 125cc 06/06</a> / \ XTZ E 125cc 04/05 / \ XR 200r 98/99 /
Putz, verdade! Como eu quase não uso o neutro ele não deve estar amaciado ainda...
Parem o mundo que eu quero descer...
\ CG 125 96/96 / \ BIZ ES 100cc 01/01 / \ XR 200r 98/98 / \ <a href="http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...5997.0">BIZ + 125cc 06/06</a> / \ XTZ E 125cc 04/05 / \ XR 200r 98/99 /
Pois é, vejo que quando paro e deixo na lenta a moto fica estranha, é que num amaciei o neutro ainda...
Amigo, limpa esse carburador aí, coloca uma Podium, um aditivo de limpeza no tanque e senta a borracha na moto, na pista, mas anda uns 200km e boa... "Seus pobremas se acabaram-se!"
Parem o mundo que eu quero descer...
Vê se tem algum gnomo dentro do motor.
Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
(Lao Tsé; 640 a.C.)
A compressao dela está boa?ou tenta ver as valvulas!ou alguen está te sabotando!!
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29286.0.html
não esqueçam de deixar seu comentario!!!valew!
caramba vcs é foda
achei muito estranho quando ele falou
entao o carburador ja foi limpo e ta bom
e tambem tem o filtro de gasosa
e como eu vejo se a compressão esta boa
eu mandar regular as valvulas eu to achando
que é as valvulas sabem porque eu mandei regular em outro lugar
e depois dai nunca mais foi a mesma o que vcs acham isso faz uns mil km
ai pega leve to tantando aprender com vcs
valeu abraços
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entao mandei regular as valvulas
e fiz o teste adivinha conseguir chegar aos 100
não passei do 100 porque tinha um carro na frente
mas eu que dava uns 110
eu acho que era as valvulas
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Deve ser as válvuletas então... Procure dar umas voltas na pista com a moto que ela fica melhor amaciada. Aproveita para amaciar sua 5ª marcha... hauhauhau... Zueira!
Parem o mundo que eu quero descer...
agradeço de ja a todos vcs pelas
dicas valeuuuuuuuuuuuuuuuu![]()
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:OK: :OK: :OK: :OK:
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