Olá pessoal,

recentemente fiz o motor da minha Intruder 125 numa oficina aqui de Porto Alegre.

Infelizmente a oficina foi muito sacana comigo, demoraram 2 meses inteiros para fazerem o serviço e cobraram os olhos da cara, e o serviço ficou mal feito, com muitas pequenas pendências na hora de remontar a moto (parafusos soltos, entregaram a moto com pouco óleo, deixaram a moto cair na oficina, estragaram o cabo do tacômetro, deixaram as válvulas enforcadas, entre outros problemas).

Notei que no filtro de óleo estava sempre cheio de limalhas de alumínio, em algumas trocas de óleo e filtro o problema não parou, então tive que deixar a moto de novo na oficina para reabrirem o motor na garantia.

A limalha observada é de alumínio, então pergunto a vocês se tem algum palpite de que parte de alumínio pode estar moendo, seria pistão, anéis, sede de válvulas?

Agradeço a ajuda!