Dafra fecha parceria com Indiana TVS

[DOUGLAS 00]

http://www.motonline.com.br/default....62&categoria=2

A Dafra Motos anunciou nesta quarta-feira (1) parceria com a TVS Motor Company, uma das maiores fabricantes de motocicletas da Índia e que figura entre as dez maiores do mundo. O acordo prevê a fabricação de produtos TVS na Unidade da Dafra instalada na cidade de Manaus (AM) e faz parte da estratégia da empresa de oferecer ao mercado nacional motocicletas de alta tecnologia e excelente desempenho.

-A concretização do negócio com a TVS reforça nosso empenho em sempre oferecer novos produtos ao consumidor brasileiro- afirma o presidente da Dafra Motos, Creso Franco. -Estamos fechando os detalhes relacionados à especificação final e preços do primeiro modelo e esperamos finalizar os estudos nos próximos meses-, diz Franco.

Atualmente ocupando a quarta colocação no mercado nacional, com 4,8% de share no acumulado do ano, a Dafra somou mais de 36.500 unidades vendidas entre janeiro e junho de 2009.

- Temos a certeza de que este é um momento muito importante para o comércio entre Brasil e Índia, países que se destacam entre os emergentes, e marca o início de uma parceria que tem tudo para ser um sucesso-, diz Franco. -Certamente a sinergia que existe entre a Dafra Motos e a TVS Motor Company será explorada, sempre com a finalidade de comercializar produtos de alta tecnologia a um preço atrativo-.

O presidente da TVS, Hardip Singh GoiFoto: Presidente da Dafra, Sr. Creso Franco

ndi, que está no Brasil especialmente para o anúncio da parceria e assinatura do contrato, afirma que a expertise adquirida em mais de 20 anos de atuação no segmento de duas rodas, especialmente no desenvolvimento de novos modelos, é o grande diferencial da companhia. -Nossos investimentos em tecnologia têm nos garantido excelência no desenvolvimento de motocicletas. Construímos uma história sólida em nosso país, focando essencialmente a satisfação de nossos clientes e é com esse espírito que chegamos ao mercado brasileiro, certos de que a parceria com a Dafra é uma grande oportunidade para todos nós-, diz Goindi.

Fabricação nacional - A parceria com a companhia indiana representa um marco para a Dafra no País. - A fabricação de produtos TVS em nossa fábrica vai nos proporcionar ter contato com novas tecnologias, tanto em processos quanto em produtos, e nos levará a um excelente patamar em pesquisa e desenvolvimento. Esses aspectos são extremamente importantes para nosso negócio e vai nos possibilitar crescer ainda mais- , explica Creso Franco.

O acordo com a TVS também permitirá à Dafra criar na fábrica de Manaus a primeira Sala Limpa (Clean Room) para a produção de motores. O local, o único dessa natureza no Brasil, é um ambiente controlado utilizado para fabricação de motores para os quais se pretenda altíssima durabilidade.

De acordo com o presidente da Dafra, esta é apenas a primeira de uma série de novidades que a marca ainda reserva para 2009. - Somos uma empresa jovem no mercado nacional e estamos sempre à procura de desenvolvimentos e parcerias que despertem o desejo do consumidor brasileiro - .

TVS Motor Company - www.tvsmotor.in - A TVS Motor Company é a terceira maior fabricante de motocicletas da Índia e está entre as dez maiores no mundo, alcançando um volume de negócios anual superior a US$ 1 bilhão em 2007-2008. Fundada em 1980, é a principal empresa do TVS Group, formado por mais de 30 organizações, com 40 mil colaboradores e faturamento acima de US$ 4 bilhões anuais.

A TVS possui uma vasta linha de motocicletas de inspiração esportiva, scooters e ciclomotores, produzidos em quatro fábricas localizadas em Hosur e Mysore (Sul da Índia), em Himachal Pradesh (Norte da Índia) e Indonésia, com capacidade produtiva de 2,5 milhões de unidades por ano.


Motos TVS







Interessaane é que eles usam a base da suzukis. Essa 100 cc 2T tem até o emblema suzuki...

A Yes não morrerá... se no máximo teremos uma versão genérica...

[Pabllov]

Acho a última foto mais realista :drool:
Vamo ver no que dá né...

[Diego.fcs]

A única coisa que a Dafra precisa é de uma boa rede de concessionárias e oficinas, nem precisa ser grande, só de qualidade, esse negócio de ficarem abrindo e fechando deixa os clientes na mão, eu não compraria uma Dafra atualmente por isso. Quando vc vê eles fecharam a concessionária sem dar satisfações aos clientes.

[DOUGLAS 00]

O que percebi é que pelo jeito e a base das motos fabricads por eles, teremos uma yes versão dafra...

[Mostarda_69]

Putzzzz.. as 180,160 e 150cc deixam no chinelo o desenho de qq uma nacional...
Coitada das grande se vim elas.. se com a speed a dafra ja abocanhou 5% em 1 ano e pouco com retração da economia, magina manda essa injetadas lindas pra ca... Sorte que não paga imposto sonhar!

[agm2112]

Gostei do pedal de partida e freio a tambor. Um luxo. Mas quem liga ? O que importa é que tem farol de Falcon. Se é bonitinha, todo mundo compra.

[dfazer]

Putzzzz.. as 180,160 e 150cc deixam no chinelo o desenho de qq uma nacional...
Coitada das grande se vim elas.. se com a speed a dafra ja abocanhou 5% em 1 ano e pouco com retração da economia, magina manda essa injetadas lindas pra ca... Sorte que não paga imposto sonhar!

eu achei feia demais, tá mais cabeçuda que a CG :lol:

[Bruno Boo]

Eu não acredito em novas Dafras de baixa cilindrada, acho que a Dafra vai investir em motos de 250cc para cima agora com essa parceria !

[cabra de brasilia]

Consegui as especificações técnicas da nova esportiva IndioxinglingBrasil da Dafra:

- 270cc com 15,3cv e 0,96 m.kgf de torque ( será muito fácil de encontrar peças porque óbvio todas serão de Honda antiga, na prática ninguém prova mas pelo o menos na lenda serve que nem uma luva!)

- Disco de freio dianteiro de 380mm e traseiro de 350mm (sabe como é diante das pesquisas onde mostra o absurdo da CB300R ser tambor na traseira colocaram esses discos na esportiva......tá certo que na hora que o piloto encostar na alavanca ele vai voar que nem o super homem mas o fato é que é disco na traseira.....ou pode ocorrer também o fato dele pisar na alavanca e ela soltar mas ai é outra história)

- Suspensão dianteira invertida da grossura do braço do Maguila (pra que serve não sei...mas é chique uma beleza)

- E tudo isso 200 real mais barato que a CB300R e Fazer..........

[blaugusto]

- 270cc com 15,3cv e 0,96 m.kgf de torque

Nem levantando o cabeçote 2mm uma 270cc ficaria tão manca assim. Tem algo errado aí...

[cabra de brasilia]

Nem levantando o cabeçote 2mm uma 270cc ficaria tão manca assim. Tem algo errado aí...

Foi mal.....esses dados eu peguei no virabrequim....medido na roda será 99cc, 6,8cv e 0,66 m.kgf e treme tanto que folga os dentes da boca tudinho............

[blaugusto]

medido na roda será 99cc,

Na roda a cc cai!?!?!? uhauhahuahuhauahahahaa....

Agora eu entendi!!!

[brunohcs]

http://www.tvsmotor.in/images/apache-150-big.jpg

bunita nesse angulo!

[agm2112]

Consegui as especificações técnicas da nova esportiva IndioxinglingBrasil da Dafra:

- 270cc com 15,3cv e 0,96 m.kgf de torque ( será muito fácil de encontrar peças porque óbvio todas serão de Honda antiga, na prática ninguém prova mas pelo o menos na lenda serve que nem uma luva!)

- Disco de freio dianteiro de 380mm e traseiro de 350mm (sabe como é diante das pesquisas onde mostra o absurdo da CB300R ser tambor na traseira colocaram esses discos na esportiva......tá certo que na hora que o piloto encostar na alavanca ele vai voar que nem o super homem mas o fato é que é disco na traseira.....ou pode ocorrer também o fato dele pisar na alavanca e ela soltar mas ai é outra história)

- Suspensão dianteira invertida da grossura do braço do Maguila (pra que serve não sei...mas é chique uma beleza)

- E tudo isso 200 real mais barato que a CB300R e Fazer..........

Cara esses discos de freio aí devem ser piores que os tambores da minha XLX ... é pura aparência, como um motor 270cc com 15hp. E olha que se eles tão dizendo q é 15,3, deve ser 8 na vida real.

[cabra de brasilia]

Cara esses discos de freio aí devem ser piores que os tambores da minha XLX ... é pura aparência, como um motor 270cc com 15hp. E olha que se eles tão dizendo q é 15,3, deve ser 8 na vida real.

Tô de sacanagem colega!...... :lol: .......

É que eu tava zuando da cara dos mané lá no site moto ai resolvi escrever aqui também........aliás......acho que me bloquearam lá no site moto....... :0_0: ............... :lol: ...............

E já ouvi um papo que estão fazendo lobby pra me bloquearem no MSN do PN também!!!!........... :lol: .................