Posso colocar o cdi da rd na ybr 2007

[mrrafael]

Queria saber 2 coisas aqui desse ilustres amigos

Uma e a pergunta do topico

e outra qual a diferença do cdi original da 2007 pro da rd

[Cassio]

Acredito que não.. os CDIs são projetados pra casar os tempos de ignição com as características de cada motor. Acho que só o fato de a RD ser 2T e
a Y 4T (teoricamente o CDI deve produzir o dobro de vezes o sinal pra bobina), já corta as suas expectativas.

Agora deixa eu te perguntar uma coisa.... Pra que quer fazer isso ???

[henrique]

nao serve, cdi da rd n tem nada a ver com o da ybr, se quer mais giro compra um cdi da servitec sem limitador q já vem no modelo certo da ybr... mas n adianta nada ter cdi se for motor original... pelo menos um comando bom e cabeçote feito tem q ter

[Tqf2]

Nossa....... eu tinha uma YBR e ela só cortava em 4º marcha a quase 130 de painel...rss


de 5ª num cortava nem a pau, até pq o motor num ia.....rs

[mrrafael]

Nossa....... eu tinha uma YBR e ela só cortava em 4º marcha a quase 130 de painel...rss


de 5ª num cortava nem a pau, até pq o motor num ia.....rs

entao no original ela nao passa disso

[jecastro]

RD gira muito porque não tem comando de válvulas, não tem flutuação em alto giro. Simplesmente não tem nada a ver usar CDI de RD em 4T.

[blaugusto]

RD gira muito porque não tem comando de válvulas, não tem flutuação em alto giro. Simplesmente não tem nada a ver usar CDI de RD em 4T.

Motor 2T é muito interessante.

Ah se eu tivesse grana.....

[agm2112]

RD não usa magneto ? Tem platinado ? ??

[Stone]

esse negócio de cdi ser diferente pelo fato de uma ser 2t e a outra 4t num tem nada a ver, se vc der uma pesquisada vai descobrir que as 4t que tem o gerador de pulso no virabrequim dão uma faísca em vão quando o pistão está na fase de escape, uns caras daqui usam CDIs daqueles kit conversor de CG nas DTs
tem que ver o sistema de como o CDI é ligado, quantidade de fios, se é CC ou CA, etc.....