Novato querendo comprar moto, gostaria de saber suas opiniões

[jpedro91]

Cara pelo valor da ninjinha você pega uma beeeeeeeeela CB 500

[Diego.fcs]

Começa com uma moto pequena, sugiro uma Intruder 125cc, fica um tempo com ela até pegar as manhas, depois compre uma R1 se quizer.

[Roberval3000]

Mas não concorda que:

Os 19 cavalos a mais que uma Titan ou os 7 a mais que uma CB 300R + estilo inclinado de dirigir + necessidade de manter o motor em alta rotação (a moto acaba pedindo velocidade) + velocidade final de uns 170 km/h... não seriam apropriados pra alguém que nunca andou de moto?

O que acha?

não nao concordo

porisso disse, se andar sossegado nao mata

ta cheioa de motoboys ai, profissionais com bastante experiencia se matando numa 125cc

[blaugusto]

Mas não concorda que:
[...] necessidade de manter o motor em alta rotação (a moto acaba pedindo velocidade) + velocidade final de uns 170 km/h

Para uma pessoa de mente fraca com certeza é perigoso.

Tem gente que tem Fazer e não passa dos 100 km/h na estrada.
Isso se chama responsabilidade.

[hedertone]

Para uma pessoa de mente fraca com certeza é perigoso.

Tem gente que tem Fazer e não passa dos 100 km/h na estrada.
Isso se chama responsabilidade.

Com certeza!!!
E tem uma malucos que vejo por aí com a mesma fazer deitando na moto e esgoelando ela...
Tudo depende de quem pilota...
Mas no caso de nosso amigo, o ideal é ele começar em uma pequena, até porque ele pode passar pelo primeiro tombo sem gastar muito :P afinal, todo mundo cai a primeira vez na vida.. e é melhor cair em uma 125 hauehaeuaheuaheuh

abraço!

[Carlos Roberto]

Geralmente quem se acidenta nas ruas são os experientes. Aqueles que, ao contrário de um novato, sobe numa moto e a pilota sem medo nenhum. Quem tem medo de cair geralmente não cai.

A gente não aprende a não cair caindo. A gente a aprende a não cair é não caindo.

[jpedro91]

Geralmente quem se acidenta nas ruas são os experientes. Aqueles que, ao contrário de um novato, sobe numa moto e a pilota sem medo nenhum. Quem tem medo de cair geralmente não cai.

A gente não aprende a não cair caindo. A gente a aprende a não cair é não caindo.

hueheuheuhuheu
ja tomei um chão LINDO numa estradinha de terra chovendo e de sapão! | garupa só se fode! huahauhauhau :lol: :lol:

[Beto]

Se vc tem bastante amigos q possuam motos, pede pra ir dando uns roles nas motos deles, ai qdo estiver seguro compra a sua , rsrsr e ñ emprasta pra ninguém.........Compraria uma Suzuki 125cc...........moto confiável e de bom preço . Procura uma q o cara q a tenha comprado , esteja querendo sair fora do financiamento , encontrara ótimos preços. Beto

[Seba]

Sai fora!!

:tiro: :tiro: :tiro: :briga2: :briga2: >-[ >-[

uhahuauhahua

Gostei da idéia da Titan bolinha de uns 2 mil. Bah é boa mesmo! passar uns 2 meses andando um monte com ela e depois vender e comprar uma maior!

É bom até na questão de assaltos, no inicio o cara fica concentrado no trânsito, não vai saber se esquivar se for preciso... começar com uma moto de 18 mil é complicado...

Dá umas voltas na Twister do Seba que é teu amigo pra ver se vc gosta .... depois compra a moto do teu gosto. boa sorte.

[Seba]

Cara chato...

( :beijo: hehehe)

não nao concordo

porisso disse, se andar sossegado nao mata

ta cheioa de motoboys ai, profissionais com bastante experiencia se matando numa 125cc

[Seba]

A gente não aprende a não cair caindo. A gente a aprende a não cair é não caindo.

O_O

[Carlos Roberto]

Isso de aprender a não cair levando tompo, só vejos os mesmos caras caindo de novo...rs

[EddyMaxx]

Antes de tudo: Há apenas 2 tipos de motociclistas.
- Aqueles que já caíram.
- Aqueles que vão cair dia.

E acredite, isso em nada depende se o cara é um verdadeiro piloto. Muitas vezes as circunstâncias não dependem da gente, imprevistos acontecem e aí ocorre o "acidente".

Por outro lado, como foi bem lembrado pelo amigo aí de cima, o momento mais propício para uma queda é quando o motociclista pensa consigo mesmo: "agora eu tô pilotando bem!"

Pronto. É a senha para arriscar cada vez mais em busca do limite e, vez por outra, acaba ultrapassando esse limite e a queda é inevitável.

Isto é fato. Cansei de ralar a pedaleira nas curvas e foram precisos alguns sustos para eu me colocar em meu lugar. (graças a Deus tive consciência de rever meu estilo de pilotagem antes de uma queda séria).


Enfim, Se quer começar no mundo das 2 rodas, começe por baixo. É preciso desenvolver os reflexos que serão muito exigidos no trânsito.

Freadas de emergência, desvios de trajetória repentinos são alguns exemplos que encontramos diariamente nas ruas.

Uma 125cc tá de bom tamanho, depois vai subindo com o tempo. É como um novo jogo de videogame. Você nunca começa a jogar pelo "hard" se ainda não conhece o game.


Tenha cuidado e boa sorte!

[ ]'s
Eddy

[fsantos]

Cara, de boa. Vá com calma, tire a carta antes de mais nada e só depois compre uma moto.

Comece com algo simples, de manutenção barata e aprenda tudo que puder sobre ela, principalmente a andar. Como o "mantabodyboarder" disse, com pelo menos 6 meses você terá condições de fazer um UP para algo maior.

Por experiência própria, comece com uma moto pequena e pegue todas as manhas dela. Moto média ou grande é bom? Sim, claro que é. Mais tem certos macetes que a pequena te ensina que na grande você pode descobrir da pior maneira.

Uma 250 não é uma moto grande, aliás, é uma pequena bombada, hehehe. E fácil de lidar. A questão é que tem uma manutenção um pouco mais cara e como está começando, pense que você "pode" cair ou bater. Não que vá acontecer, mais pode. Sendo assim, se o fizer com uma moto mais simples fica fácil consertar e continuar curtindo a motoca.

De resto, ande na moral, muita atenção, sem correr e equipado. Curta a vida em duas rodas e seja feliz!

[Carlos Roberto]

Eu comecei com uma 250, ando há uns 4 anos e nunca caí. Mas há razão no que disseram aqui. Precisa comprar uma moto que poderá sustentar, não apenas com gasolina, mas com peças também. Não adianta ter "a moto" e não ter grana pra trocar pneus e andar com eles carecas. Não ter grana pra comprar pastilhas e andar com o freio ruim.

Mas se pode manter, compre o que quer, pois essa Ninja foi feita para inciantes mesmo. Pelo menos para os inciantes europeus.