Test Drive do Douglas 00: Cb 300 e Titan Mix.

[hedertone]

Opa!! Valeu ai galera pelas repostas,
Preço do combustível na sua cidade: O Álcool é BEM mais barato ai?

Álcool hj ta 1,19 (época de safra chega a 0.89...) , Gasolina ta 2.30 no lugar mais barato(uns posto meio adulterado por aqui), média 2.35 .

Não fui atrás de seguro, não tava pensando em deixar segurada não, pq ia usar a priori só no traslado casa-trabalho e ficaria guardada nos 2 lugares.


Quanto você quer gastar? Vai financiar muito?
Na verdade vai ser por consórcio, e como eu não preciso da moto agora e por isso acho interessante eu pegar uma cujo valor seja até um pouco maior, pra no futuro mesmo desvalorizando e tal, o retorno do investimento também seja maior.

Eu to pensando em pegar uma aqui, 36 x R$250 CG Titan ES MIX (sem freio a disco) já documentada e com 200 conto de bonus no final..

Ainda to dando uma pesquisada, quero ve se consigo alguma oferta melhor..

Amigo.. sério.. freio a disco não é um gasto.. é investimento.. se poder.. pegue.. na boa...

Em relação aos preços.. alcool aqui sempre acima de R$ 1,50 e gasolina acima de R$ 2,50

abraço!

[blaugusto]

Se é pra esse tipo de investimento que tá procurando, vai de Yes, amigo. Ela desvaloriza muito menos no fim das contas.
Aqui em SP faça as contas:
Quanto custa uma Yes zero e por quanto ela é vendida usada.
Quanto custa uma CG zero e por quanto ela é vendida.
Quanto custa uma YBR zero e por quanto ela é vendida usada.

A diferença é menor no caso da Yes, apesar do valor da CG ser mais alto.

Claro que no caso de seguir a tabela FIPE dá na mesma, mas todos sabemos que no mercado a tual a FIPE não vale lá muita coisa...

[hedertone]

Se é pra esse tipo de investimento que tá procurando, vai de Yes, amigo. Ela desvaloriza muito menos no fim das contas.
Aqui em SP faça as contas:
Quanto custa uma Yes zero e por quanto ela é vendida usada.
Quanto custa uma CG zero e por quanto ela é vendida.
Quanto custa uma YBR zero e por quanto ela é vendida usada.

A diferença é menor no caso da Yes, apesar do valor da CG ser mais alto.

Claro que no caso de seguir a tabela FIPE dá na mesma, mas todos sabemos que no mercado a tual a FIPE não vale lá muita coisa...

mas tem que lembrar como ele vai pegar.. tem financiamento que faz a yes ficar mais cara que uma cg...
NO meu caso que foi consorcio a formiga saiu por 8 e pouco

[blaugusto]

Ele falou consórcio.

Na época que tirei a Yes lembro que a diferença de juros entre o consórcio da honda e da suzuki era qse nada...

[Alan Ranieri]

Porque o aditivo é um elemento químico corrosivo feito para limpar, como cada bandeira usa um elemento químico diferente o fabricante não quer arriscar o seu motor pois é impossível prever o que ocorre a longo prazo com o uso de variados coqueteis

Estranho mas deve ser isso mesmo...

Engraçado que a título de curiosidade nos EUA não se vende "gasolina comum" todas são aditivadas que variam apenas a octanagem que são:

87 octanos (regular), 89 octanos (mid-grade) e 93 octanos (premium).

[DOUGLAS 00]

Acho que as Hondas flex podem ser uma boa opção para o amigo, caso ele rode muito. Agora, se rodar pouco, a lina suzuki começa a se tornar bem interessante.

[edumrq]

Onekip se voce só vai usar a moto pra trabalhar compra uma yes eu não sei onde voce mora mas aqui em Sp ja é super facil achar peças paralelas pra yes, e honda é muito mais muito visada, com a yes voce vai poder andar mais tranquilo (sem seguro como voce disse) e não vai ter dificuldades de manutenção, ja o consumo como voce anda pouco é irrelevante a diferença

[oliver2fast4u]

Interessante essa questão da CB300 ter a suspensão dura, a Bolinha é meio rígida e realmente incomoda muito mesmo andando dentro da cidade que sempre tem buracos e ondulações, chega a ser cansativo até.

esta é a unica vantagem da CG 150 ser mais confortavel nas ruas esburacadas que qualquer outra moto 125, e a nova tem o banco parecendo o da Broz antiga, eita bancão!!!