Seguinte, essa pergunta vai aos mais entendidos!
Quando troco o óleo da Fazer ou da Lander, eu to abrindo os parafusos do radiador do óleo pra escorrer, e soh ali sai uns 100ml.. e com a tampa do filtro aberta eu vo girando a roda em marcha engata pra escorrer mais óleo..
Agora a pergunta é.. Não prejudica em nada o motor depois de drenar bem o óleo ela ligar vai estar seco os dutos, e ate enxer levar certo tempo?? Tipo, eu n sei a vazão da bomba de óleo da Fazer a lenta, é rapido que enxeria tudo ou ficaria alguns bons segundo no seco? é mais prejudicial eu deixar os possiveis 250ml de óleo velho.. ou o motor trabalhar ate enxer os dutos?
Alguem sabe a vazão em 1400rpm da bomba de óleo?