Yamaha lança linha 2010 da YBR Factor !

[LwkinhaZ™]

Galera esse tópico não é Honda x Yamaha... é sobre a YBR Factor 2010... entaum por favor vamos focar no tópico. Um comentario ou outro tudo bem mas aki ta demais já...

Sem mais,

Abraços

Foi mal...o meu é o ultimo, prometo....

[LwkinhaZ™]

Galera esse tópico não é Honda x Yamaha... é sobre a YBR Factor 2010... entaum por favor vamos focar no tópico. Um comentario ou outro tudo bem mas aki ta demais já...

Sem mais,

Abraços

Foi mal...o meu é o ultimo, prometo....eu naum tinha lido seu post....




Achei demais a YBR ficou linda no Roxo, eu sempre fui fã dessas cores exóticas, principalmente o lime green da Kawasaki :G

[Dj Serginho Sag]

Que motinho linda e simpática. Das pequenas essa é show...principalmente a completinha com rodas liga leve e tudo mais.

Teria mesmo com carburação...

[Tqf2]

Lógico que eu ficaria muito mais contente com a YBR injetada.. não veio... uma pena..

Mesmo pro pessoal que andou nela, e garantiu que o carburador dela é excelente, não dá engasgos e tal...

Mesmo ela sendo a MOTO [b]M A I S [\b]
* Macia
* Confortável
* Bonita
* Econômica
* Menos visada

de TODA categoria;;;

Eu ainda preferia se ela viasse injetada... :G

[Du_Modders]

não vejo muita vantagem em IE...eu particularmente prefiro carburadorzão mesmo...pq :
eu mesmo faço a manutenção...
não preciso levar na autorizada...
não custa o "zóio do buraquinho do fundo"
para no meio da estrada por defeito na IE a 500km de casa num feriado prolongado pra ver o que acontece...uauauauauauaua...
e eu compraria sim esta ybr nova roxa ai...acho legal a inovação e o diferencial que faz a cor...

Flw...!!! :f

[Shadow Brujah]

não vejo muita vantagem em IE...eu particularmente prefiro carburadorzão mesmo...pq :
eu mesmo faço a manutenção...
não preciso levar na autorizada...
não custa o "zóio do buraquinho do fundo"
para no meio da estrada por defeito na IE a 500km de casa num feriado prolongado pra ver o que acontece...uauauauauauaua...
e eu compraria sim esta ybr nova roxa ai...acho legal a inovação e o diferencial que faz a cor...

Flw...!!! :f

Se todo mundo pensa-se assim, ninguém viajaria de carro, pois desde 1996 todos eles são injetados, sem exceção.
E você não vê os carros parando por ai com problemas de alimentação, não é mesmo? Vejo muito mais os carros velhos parando do que os novos.

Injeção Eletrônica é o que há... Não dá problema, não tem putaria de afogador, é mais econômica e mais eficiente.

[buzato]

O motinha lazarenta de bonita !!!!! :drool:

Pelo menos em fotos, pq pessoalmente meio que passa despercebida nas ruas, só dá pra identificar pelo escape. Pelo menos a cor roxa ficou muito bonita, vai ser fácil destacar na rua.

A yamaha é meio esquisita, pq não pos logo i.e. na YBR ?? Fica aí entopindo de catalisadores. Já que manteve o carburador podia vir de fábrica com vela de iridium, assim acabaria de vez com falhas.

Quanto custa uma versão completinha dessas com rodas e freio a disco ? Tem contagiros no painel ?

[Du_Modders]

a questao nao ése para ou nao...a questao é quando para...vc tem sua opniao eu tenho a minha...e sim ja vi muito carro novinho oarado na pista...pergunte ao TQF2 a dele deu pau...injeçäo é excelente...mas pelos proximos 2 anos vou preferir carburador...

Flw...!!! :f

[Bruno Boo]

Eu acho inteligente a Yamaha manter o carburador na YBR, não que a injeção não seja um avanço mas levando em conta o modo de uso do brasileiro e as condições à que as motos 125/150 são expostas em nosso país, a injeção tende a dar mais problemas que o carburador, afinal, tem que ter todo um cuidado, não pode rodar com pouca gasolina e etc...

E também com excessão dessa briga Carburador x IE, é fato que a Factor é a motoka mais bonita entre as 125/150 do mercado brasileiro e como a maioria do pessoal que compra moto compra pelo design e não pela tecnologia, acho que a Factor vai manter sua média de vendas e até subir, mesmo as Honda tendo IE.

[Twister]

FANATISMO É A RUINA DA SOCIEDADE

e é maiusculo mesmo...

mais nada a declarar...

[Cassio]

Não gostei muito dessa cor não.. preferiria se tivesse saído uma verdona.

Fora isso a motinho é show, eu peguei a minha na virada do ano e tem sido só alegria. Não é a mais rápida (mas para quem compra uma 125cc não
da para querer muito né..), não é "a mais avançada tecnologicamente" (apesar de sua irmã 250cc ter maturidade nessa história de ie, e mesmo a Ybr
na Europa ter ie faz um tempo, algum motivo tinha para a fabricante manter o carburador, um carburador moderno e bom, mas um carburador. O mo-
tivo talvez se relermos o tópico todo possamos perceber), não é a líder de vendas, não é honda, não é isso não é aquilo.
Mas é a moto que mais me agradou por isso decidi comprá-la, entre yes, fyms, dafra, e cg.

Minha queixa: não tem conta-giros

[Diego.fcs]

Nem vou comentar mais nada, mais uma vez entram nessa história ridícula que a Honda é a melhor do mundo, esse povo que só teve cg na vida e no máximo uma Twister e acha que tá com uma R1 é complicado...

[douglasybrazul]

bah a prata e a azul eram legais

roxa eh anda a ve asdiopaskdop

[DOUGLAS 00]

Nada é bom ou ruim até que vc veja o preço. A factor tecnicamente é ótima, mas ao menos na minha região, custa muito.

[Carlos Roberto]

A Honda, em relação às pequenas cilindradas, concordo que deixou a Yamaha pra trás. Hoje só posso comparar essa Factor com a Yes, que pelo preço e pelo que tem, prefiro mil vezes a moto da Suzuki.

Eu pensei que a Yamaha, com suas novas motos 250, iria começar a arrasar no mercado das pequenas, mas agora eu só vejo ela dar espaço para a Honda. O J. Toledo compete com o preço, mas gostaria de ver saindo de lá coisas novas. Porém, pelo jeito, ele também não tá muito afim de ousar.