Notícias sobre a minha DAFRA!

[marcelofreitas]

ei pulatampinha e se levasse essa campana em um bom torneiro e tirasse essa folga? poderia ser que durasse muito mais!

[Felipe Oliveira]

Sendo bem sincero.. ontem andei na cg150 do meu sogro. Achei ela mais confortável que a yes! Principalmente pelo banco e depois pelo guidão mais alto. O que eu vejo de vantagem na Yes: Buniteza (rsrs)e preçoooo! De resto, com certeza a titan é superior! Sem falar no motor bem mais esperto! Isso que nunca tive problemas com a Yes!
Nunca andei na speed, mas acredito que tenha um comportamento parecido com a Yes. Desculpem o ''off''! Abs!

[pulatampinha]

mas na real .. vc como proprietario .. hoje vc recomendaria o cara comprar uim dafra ou uma CG yes ybr???

intendi que vc fala dos problemas que esta tento com o motinha .. mas vc axa que valeu investir 6 mil nela ... que nao se arrenpende de ter pegado como ex .. que tb e completa a yes pelo mesmo 6 mil???

Só pra constar...na época do lançamento, paguei na minha Speed 150 4.800 merréis só.
Como proprietário hoje eu recomendaria a YES, pois os preços são quase que iguais.

Sendo bem sincero.. ontem andei na cg150 do meu sogro. Achei ela mais confortável que a yes! Principalmente pelo banco e depois pelo guidão mais alto. O que eu vejo de vantagem na Yes: Buniteza (rsrs)e preçoooo! De resto, com certeza a titan é superior! Sem falar no motor bem mais esperto! Isso que nunca tive problemas com a Yes!
Nunca andei na speed, mas acredito que tenha um comportamento parecido com a Yes. Desculpem o ''off''! Abs!

Felipe pra te falar bem, acho a YES igual a SPEED.Só tem um quesito de diferença pra mim, o banco (conforto).O banco a Speed é muito duro!
De resto...as novas Speed já estão com a embreagem sem folga na campana.

[pulatampinha]

ei pulatampinha e se levasse essa campana em um bom torneiro e tirasse essa folga? poderia ser que durasse muito mais!

Não sei Marcelo...nem sei ao certo o teria que ser feito, mais me parece que a folga é entre a campana e o lugar onde ela se prende.O Mecânico disse algo de tentar botar uma arruela para diminuir a tal folga.

[renanperim]

Não da para fazer uma?
Seja la oq for uma campana.

Qq deu Diogo?
Mantenha agente atualizado.
E as ferrugens?

[pistão]

renanperim, dá para fazer uma sim, mas teria que ser em uma freza cnc, em torno só não faz ela é uma peça circular como uma roda mas tem detalhes complexos que só poderiam ser feitos em uma cnc, oq ue deve sair mito caro, pula se eu fosse vc eu se a moto tiver desmontada pegava esta campana e ia num bom ou melhor, no melhor motopeças multimarcas que eu conheceria e sai comparando com as de outras motos, mas se em uktimo caso não der seto tu vai ter que morrer numa original mesmo por acho qu fazer uma deve sair muito caro, mas se seu mecanico tava pensando eum uzar uma arroela, bom então da também pra "encher" o que falta de solda e usinar até o ponto certo, o que também num é barato, e tem que ser feito por um mestre no assunto por que qualquer erro da cagada, mas boa sorte e pra que ta na duvida olha a imagem da campana ai :


esta foi fabricada em uma cnc segundo o site vendedor e é para dr 135,

[Ronnytrials]

A minha yes deu calo com 13 mil km.
Abri a caixa de direção e dei uma lixada nos calos (aprendi isso com bikes).
o calo sumiu, depois deu outro com 20.000 km, fiz a mesma coisa e o calo sumiu, ou seja, imagine se eu tivesse trocado a caixa de direção....
Economizei 120 merréis.
Agora to com YBR e gostando muito da motoneta eletrica....

[pulatampinha]

galera!fiz as seguintes trocas com sucesso:

caixa de direção da suzuki yes dá certinho!
pastilhas de freio dianteiro - cbx 200

Preciso agora resolver essa história da minha embreagem.

Manterei vcs informados ok?!?!?

Abração!

[pulatampinha]

Galera!já peguei minha moto!
Bom, vamos por partes.!
Já tinha dito que a caixa de direção coube na speed perfeitamente.
Minha lona traseira ainda tava mais ou menos boa, e como a que eu comprei de cg 99 não deu mesmo e a minha tava boa ainda, nada de lona por enquanto.
As pastilhas de freio foram trocadas.
Troquei vela.
E a folga da campana da embreagem não foi resolvida por completo.O mecânico colocou uma arruela para tentar diminuir a folga da campana.Saí da oficina com a moto tinindo, mais foi só andar ontem e hoje que já tá dando sinais de folga normalmente.
Meus discos de embreagem, platô, cubo e parafusos estavam ótimos, o fodia é a folga mesmo que existe na campana.
vou tirar uma fotinha pra vcs verem como a moto está!Abração galera!

*já tô com 30.000 km rodados....acho que chego em 60.000 km bem ainda...a cobaia tá indo bem galera!

[pulatampinha]

*caso não possa postar as fotos aqui, é só avisar depois posto lá no foto das motocas, é só pra galera ter noção de como a moto está!

[arkbricardo]

Bacana,,curti a motoca...

[Eduardo_]

cano enferrujado =/

[agm2112]

Folga na campana com 30.000km não é assim uma brastemp ... eu não diria que a moto está "boa".

[pulatampinha]

Folga na campana com 30.000km não é assim uma brastemp ... eu não diria que a moto está "boa".

AGM, a folga sempre existiu.Foi um problema crônico.As primeiras vieram assim.Fui na loja da Dafra comprar a junta da tampa da embreagem e andei em uma outra speed só que modelo mais novo e tava direitinho.

A moto veio com duas coisas chatas, esta folga, e a ferrugem.
Por isso digo que a moto tá boa, paguei 4.800 sabendo do que podia acontecer.A minha é uma das primeiras.

Bom que a Dafra tem melhorado!

[agm2112]

AGM, a folga sempre existiu.Foi um problema crônico.As primeiras vieram assim.Fui na loja da Dafra comprar a junta da tampa da embreagem e andei em uma outra speed só que modelo mais novo e tava direitinho.

A moto veio com duas coisas chatas, esta folga, e a ferrugem.
Por isso digo que a moto tá boa, paguei 4.800 sabendo do que podia acontecer.A minha é uma das primeiras.

Bom que a Dafra tem melhorado!

Por falar nisso, meu carro está com esta mesma folga, mas começou aos 400.000km. Vou ter que abrir o cambio pra trocar os rolamentos do primário e mais algumas coisas.