Notícias sobre a minha DAFRA!

[pulatampinha]

Por falar nisso, meu carro está com esta mesma folga, mas começou aos 400.000km. Vou ter que abrir o cambio pra trocar os rolamentos do primário e mais algumas coisas.

Seu carro foi um dos primeiros modelos?

[raulzito rock]

pulatampina,sua moto ta bem conservada,parabêns!!!!apesar da ferrugem do escape,que não eh culpa sua,linda,pareçe zera(tirando o escape).
todos sabem que as primeiras motos podem vir com problemas assim,vc não precisa ficar explicando a todos.
abração!

[pulatampinha]

pulatampina,sua moto ta bem conservada,parabêns!!!!apesar da ferrugem do escape,que não eh culpa sua,linda,pareçe zera(tirando o escape).
todos sabem que as primeiras motos podem vir com problemas assim,vc não precisa ficar explicando a todos.
abração!

Não quero nem que fique parecendo só uma desculpa, mais é que foi um risco que eu assumi.
Obrigado por me acalmar!Muitas vezes discussões agressivas são criadas aqui no fórum assim...de bobeira né?!?Obrigado!

[cabra de brasilia]

As 2009 e 2010 continuam com as mesmas peculiaridades....digamos assim....pra num dizer problemas......tem 2010 aqui na minha rua que o escape já está do mesmo jeitinho desse ai da foto.....esse ano cansei de ver Dafra 2009 onde os donos relatavam os mesmos problemas que ouço desde o lançamento da marca.....

Com a Sundon era a mesma ladainha...."só teve problemas no começo porque era nova" blablabla...."a moto é todinha peças de CG antiga" blablabla.......

[Roberval3000]

vira o disco brasólia, kkkkkkkkk

[cabra de brasilia]

vira o disco brasólia, kkkkkkkkk

Apesente uma teoria concreta inves de utopia vaga e desconexa mas que atende prefeitamente a necessidade que quem procura respostas simples e vazias para sua necessidade de se enganar......................


Eu apresentei fatos.....ouço dizer o tempo todo que os problemas eram só nas primeiras e vim dizer que na verdade não é! é pura lenda! as atuais apreserntam os mesmos problemas............

[pulatampinha]

Apesente uma teoria concreta inves de utopia vaga e desconexa mas que atende prefeitamente a necessidade que quem procura respostas simples e vazias para sua necessidade de se enganar......................


Eu apresentei fatos.....ouço dizer o tempo todo que os problemas eram só nas primeiras e vim dizer que na verdade não é! é pura lenda! as atuais apreserntam os mesmos problemas............

Cabra...

vc só vem meter o malho nas motos...
até hoje fico sem saber se vc tem moto...
vc diz que vê e conversa com todo mundo a respeito de tais motos...
vc sabe de tudo...
já cheguei a pensar que vc trabalha em alguma das possíveis concorrências...

fico sem te entender...o que acontece?
Sem querer ser grosseiro contigo, mais é que não consigo me expressar de outra forma.
Peço desculpas desde já, não quero arrumar confusão aqui no fórum, é que te acho muito estranho...

Desculpe mais uma vez, mais é que eu queria te perguntar isso faz tempo.sei lá.

Se vc quiser responder, não vou dar continuidade a isso!Desculpe mais uma vez.

[Ivan RJ]

Grande Diogo, é mais fácil falar como Lula em Brasília que com vc, estou trocando o n° do tel, quando tiver o novo te mando por MP. A moto continua exatamente igual a quando vc esteve aqui em casa, nova. Ferrugem no cano é fácil resolver, ele é pintado de fábrica, basta repintar com tinta de alta temperatura e ficar retocando ou mandar cromar. Fim do problema. A Dafra pratica preços honestos, como a Suzuki.
O resto todos sabem, motos peladas por preços exorbitantes.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[agm2112]

Seu carro foi um dos primeiros modelos?

Não importa. Foi apenas um comentário. Meu carro nem é da Honda.

[DOUGLAS 00]

A motoca esta em bom estado... é só pintar o cano e pau na maquina.

[cabra de brasilia]

A deixa pra lá o négicio pelo que vejo mermo é falar o que a galera gosta de ouvir e na hora que vier um chorar sair de perto..........fui.........

[ricardobolek]

Galera!já peguei minha moto!
Bom, vamos por partes.!
Já tinha dito que a caixa de direção coube na speed perfeitamente.
Minha lona traseira ainda tava mais ou menos boa, e como a que eu comprei de cg 99 não deu mesmo e a minha tava boa ainda, nada de lona por enquanto.
As pastilhas de freio foram trocadas.
Troquei vela.
E a folga da campana da embreagem não foi resolvida por completo.O mecânico colocou uma arruela para tentar diminuir a folga da campana.Saí da oficina com a moto tinindo, mais foi só andar ontem e hoje que já tá dando sinais de folga normalmente.
Meus discos de embreagem, platô, cubo e parafusos estavam ótimos, o fodia é a folga mesmo que existe na campana.
vou tirar uma fotinha pra vcs verem como a moto está!Abração galera!

*já tô com 30.000 km rodados....acho que chego em 60.000 km bem ainda...a cobaia tá indo bem galera!

É... essa história da campana acontece na minha também... já tentei 2 vezes a tal jogada com a arruela, mas não tive sucesso.
Um mecanico da dafra vai fazer uma "cirurgia" na dele, estou emc ontato com ele pra saber se resolveu, quando tiver noticias posto o resultado.

Alguém vai ter que fabricar uma campana pra resolver este problema... seja lá quando for ...

abrasss