Esses dias na troca de oléo da moto eu coloquei o Castrol Alta Quilometragem 25W60
há algum problema em usar esse oléo?
minha moto está com 42mil rodados...
Esses dias na troca de oléo da moto eu coloquei o Castrol Alta Quilometragem 25W60
há algum problema em usar esse oléo?
minha moto está com 42mil rodados...
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Com 42mil sua sua moto deve estar inteira, não há a menor necessidade de usar óleo para motor cansado, a não ser se vc for cupim de motor. Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Nusssss.... loucura...
Eduardo, entenda como alta quilometragem uma motoca com 180mil km.
Tua motoca tá com motor novo ainda!! ranca isso aí e bota um 20w50...
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
Esse óleo é para motos mesmo? Só conheço um desses que é pra carro!
Mas qual a diferença?
Eu tava pensando em usar um oleo mais viscoso, minha moto em dias de calor fica com o motor/cambio muito duro, e no frio fica rendondinha, tenho uma teoria que dever ser porque a moto é coreana (kasinski) e a temperatura daqui é mais alta, não sei se tem logico mas tava pensando em um oleo assim 25w60, só uso mobil comum ja tentei yamalube, repsol um monte, só o mobil fica bom
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Comprador hoje... Fornecedor amanhã
2 coisas pra vc anotar e nunca esquecer
1ª- so use óleo recomendado pelo seu fabricante, isso quer dizer pra nunca alterar a viscosidade e nunca usar oleo com API inferior ao recomendado pelo fabricante.
2ª- seu motor foi projetado pra usar um certo tipo de óleo, se vc poe uma mais grosso a bomba vai ter dificuldades de bombeá-lo e seu motor não vai ter a vazão de óleo necessária pra trabalhar.
so pra vc sentir "na pele" o que sua bomba de óleo ta sentindo, poe suco num copo e leite condensado num outro, tenta sugar com um canudinho e ve ai a força q c vai fazer pra sugar cada um!
sua bomba ta fazendo o mesmo esforço a mais
vale lembrar que estes óleos "alta kilometragem" são uma bela enganação e so pioram o problema dos motores "cançados". O motor para de fumar pq o óleo não chega com a mesma facilidade nas camaras e por isso nao tem queima de oleo.
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sem falar que esse oleo tb vai foder toda a embreagem da moto, pq na moto, a embreagem é banhada pelo mesmo oleo do motor ...
ja no carro não, a embreagem nao é banhada pelo oleo do motor ....
enfim .... eu ja disse e vou repetir
VAI FUDER A COITADA DA FANZINHA
ATUAL - HONDA CB 500
EX - HONDA CG 150 TITAN KS
EX - HONDA NX4 FALCON
EX - HONDA CBX250 TWISTER
EX - HONDA CG 150 TITAN ES
Entendi nunca vou esquecer mesmo a historia do leite condensado, outra duvida no manual ta assim:
"Use apenas oleo que possua classificação SF ou acima, com grau de viscosidade SAE 20W50"
E tem uma tabela assim:
Sistema de Classificação Graduação
API SF ou acima
SAE 20W50
O que são essas siglas, SF, API, SAE e o que é um oleo com classificação acima de SF?
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Comprador hoje... Fornecedor amanhã
API é a organizacao americana que trata de assuntos relacionados ao petroleo
SAE é uma norma para padronizar a viscosidade dos lubrificantes
SF tem haver com qualidade do lubrificante
S quer dizer q é um oleo para motores a gasolina e o F é o nivel de aditivação do oleo
qnto mais proximo de Z estiver a segunda letra melhor vai ser o oleo
por exemplo:
um oleo 20w50 com api SM é melhor que um 20w50 com api SF
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Usa Yamalube com militec que seu cambio vai ficar mais macio!
Fui!
apesa de nao ter a menor logica é verdade o que o marcosstdm falou
meu cambio fica muito macio qndo coloco o militec
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25W60 é muito grosso para uma moto 125cc-150cc em que o motor gira o tempo todo acima dos 5000rpm, a lubrificação será deficitária e a longo prazo vai ter desgaste além do previsto ou até a quebra prematura.
Eduardo
25w60 é grosso pra qq motor produzido hj no mundo
isso so serve pra "maquiar" os motores que estão fumando
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aproveitando o asunto sombre cuidado na manutenção da moto de quantos em quantos km se troca o filtro de ar da moto, no meu caso uma gc 125 titan???????
[img width=136 height=130]http://naointendogifs.files.wordpress.com/2010/11/ladrao.gif[/img]
FOTO DA "poderosa" rsrsrsr http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...html#msg458562
alguns user falam pra trocar conforme o manual da moto
alguns falam que é pra trocar a cada 1500
alguns falam que é pra trocar a cada 1000 ( alguns falam que é dinheiro jogado fora)
Na minha opinião eu prefiro gastar 16,00 a cada mil, eu sou muito cuidado com a minha moto e ela ta com 40,000 km rodados peguei ela com 34,000
XTZ 250 X "MARINA"
Lâmpada Led
Vela Iridium
Pintura Automotiva
Discão M&R 340mm
Ponteira POWER BRC
Rabeta e carenagem em fibra de carbono
"SEMPRE QUE VISITAR A MARINA DEIXE UM COMENTÁRIO"
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...z-250-x-45682/