Tb senti a moto balançar nas ondulações, mas isso costuma acontecer na dianteira, a minha tutu é uma 2008 e estava pensando q poderia ser o aro empenado, mas agora estou na duvida, será q é o design dela q causa isso. ]![]()
a fazer dem disso também?
tava pensando em uma Tw mas depois disso desisti...
Isto é conversa de proprietários de fazer :G
Ela balanga desse tanto só nas curvas ou em reta também??
tipo.. cabeceira de ponte, remendo alto, ondulação de caminhão...
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
blau...é onde tiver costela de vaca no asfalto (era pra ela fazer churrasco delas)mas aí a moto começa a bater a frente..shimar...manja ??
[EDITADO BY: UNO]
[img width=181 height=130]http://img651.imageshack.us/img651/64/assinatura.jpg[/img]
na revista o cara do teste escreveu bem claro, passou na ondulação e pow, foi pro chão
na epoca qdo comecei a ler pessoal do forum caindo tbem, nao pensei 2X, vendi a twister, nao queria pagar pra ver não
[size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]
então... mas é só em curva ou é em reta??
Tipo... cabeceira de ponte, costela, remendo alto??
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Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
Galera...
Pelo que sempre sempre foi relatado por donos de Tw, a TwisterSHIMMA quando se pega imperfeições na pista, ou seja, o guidão começa asacudir de um lado para o outro e caso se esteja em altas velocidadesou mesmo desatento, a moto pode levar o piloto ao chão.
Augusto, o que sempre se falou sobre essa falha da Twister, é que é emretas, principalmente quando se pega buracos, remendos e coisas do tipo.
Uma forma de melhorar um pouco isso, que o pessoal fazia era derebaixar UM POUCO a frente da moto, baixando as mesas cerca de 1centimetro ou dois em relação a posição original, nas bengalas.
Baixando a frente, vc acaba colocando mais peso na parte dianteira da moto deixando a frente mais "plantada no chão".
Alguns casos resolvia, outros não.
Só para constar, em TODAS as Twisters que eu andei, eu achei a frente muito leve em relação a outras motos (Fazer, CB400 e Comet, por exemplo), isso independete de ser das velhas ou das novas.
Devido a isso, eu nunca gostei do jeito que a Tw se portava com a minha pilotagem, ela nunca me passou segurança.
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
O q???????????
Hondeiro admitir falha numa moto honda?????????
Só falta dizer q a CB300 nao vaza oleo no motor :lol: :lol: :lol:
Round 3 fight
[size=20pt]Fica na miuda ai q é nóis na fita[/size]
Pq Honda nunca dá problema!!!
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Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
eu acho que ja passei por situacao equivalente, mais somente quando estava tentando empinar, dai sempre da aquele balanço no guidon, mais eu considero a tw uma moto muito estavel, da pra fazer curva passando por buracos de boa!
Minha Vida é Tipo Um Filme de Spike Lee:
Verdadeiro, Mal Humorado, Complicado e Violento!!!
Duas Paixoes: Airsoft (Ak 47 Tatical) e Minha Moto (Comet GT 250cc
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