Moto legal para uso urbano (trabalho / casa) Opinem :)

[leoroxsp]

Votei na Yamaha.

Mas a grana que tu gasta numa moto usada + valor que tu perde na revenda + IPVA/DPVAT + manutenção não dá nenhuma economia se tu puder continuar usando a tua.

Se a tua xupinski faz 22km/l e essa motinho xtz fizer 33km/l.

Coloca no papel só IPVA+DPVAT+Desvalorização mínima: R$ 588,00

IPVA/DPVAT: 438,00
Desvalorização mínima: 150,00

Preço da gasolina: R$ 2,60 / 588,00 = 226 litros.

Se tu rodar com tua moto fazendo 22km/l vai ter quase 5.000 km rodados.

Daí não sei se vale o investimento.

Fora que 4k de real pra por de gasolina tu roda 33846,15 km.

Vamo lá, fazer mais alguns calculos:
- Km média rodada por mês com a Comet: 1500km
- Custo de combustível urbano: R$113,60 (800 km, a 19km/litro a $2,70/litro)
- Custo de combustível rodoviário: R$80,40 (700km a 23,5km/litro a $2,70/litro)
- Custo total de combustível/mês: R$194,00

Custo de desgaste/ manutenção:
Óleo + filtro: 1 troca por mês: R$65,00
Gasto c/ pneu traseiro: R$92,50 (custo do pneu $370 para 6.000 km)
Gasto c/ pneu dianteiro: R$45,00 (custo do pneus $270 para 9.000km)

Fora outros gastos como bateria, freios, relação, etc etc, +/- R$60,00

Custo total por mês: R$391,50

Vamos lá agora, fazer o cálculo com 2 motos (no caso a XTZ 125 e Comet)

Comet:
- Km média rodada por mês com a Comet: 700km (rodoviário)
- Custo de combustível rodoviário: R$80,40 (700km a 23,5km/litro a $2,70/litro)
- Custo total de combustível/mês: R$80,40

Custo de desgaste/ manutenção:
Óleo + filtro: 1/2 troca por mês: R$32,50
Gasto c/ pneu traseiro: R$43,16 (custo do pneu $370 para 6.000 km)
Gasto c/ pneu dianteiro: R$21,00 (custo do pneus $270 para 9.000km)

Fora outros gastos como bateria, freios, relação, etc etc, +/- R$30,00
Custo total por mês: R$207,06

XTZ 125
- Km média rodada por mês com a XTZ: 800km (urbano)
- Custo de combustível urbano: R$70,00 (800km a 31km/litro a $2,70/litro)
- Custo total de combustível/mês: R$70,00

Custo de desgaste/ manutenção:
Óleo: 1/2 troca por mês: R$15,00
Gasto c/ pneu traseiro: R$29,33 (custo do pneu $220 para 6.000 km)
Gasto c/ pneu dianteiro: R$12,44 (custo do pneus $140 para 9.000km)

Fora outros gastos como bateria, freios, relação, etc etc, +/- R$30,00
Ipva + DPVAT + Licensiamento+ Desvalorização anual: R$46,00 / mês
Custo total por mês: R$202,77

Custo total com as duas motos/mês: R$409,83


Diante dos calculos, eu penso o seguinte:

Alguns Prós
- com $18,00 a mais por mês eu tenho duas motocas ] ] ] ]
- se acontecer alguma coisa (queda por ex) com a Comet, prepare o bolso!!! É muito caro - um tanque é mais de 2mil, já com uma XTZ o gasto é dividido por pelo menos 7!
- Em um ano, usando só a comet, ela estaria com 21.500km, usando a XTZ ela estaria com 11900 (se precisar vende é bem mais sussa)
- Teria mais tempo pra deixar ela impecável, pois nao usaria sempre. :G :G
- Se apertar a grana, tenho uma moto pra vender mais rapido e de valor menor.

Alguns Contra
- 4mil empacados numa segunda moto
- 2 motos, 2 manutenções (mas já pré orçadas nos cálculos acima)
- A vontade de deixa-la muito loka tambem! hauhauhaa
- Que mais?


Bom, acho que é isso...
Vamos la pessoal, as vezes eu to meio cego na ideia, preciso de voces!!!

Vamos esquentar ainda mais o debate!

Obrigado pelas opnioes até agora, são de extrema importância! :OK: :OK: :OK: :OK:

[leoroxsp]

Eu estava na mesma pegada!queria uma moto pra uso diario e que não me desse muito trabalho!
então andei em uma crypton e gostei da danada,pois atedia minha necessidade!
comecei a pesquisar e encontrei uma zerada ano 2000 por R$2000,não resiti e comprei!
faz 6 meses que estou com ela e estou muito satisfeito!
se quisesse vender ela hoje por R$2300 já tem uns 2 ou 3 interessados!
mas ai vai ter gente falando,uma "crypton" ,com mais um pouco voce pega uma CG......
como a moto é para uso diário e você não quer equipar nem fazer UPs e nem gastar muito,pense nas pequenas de 100cc
encontrei a minha nesse site www.moto.com.br
da uma pesquisada la! quem sabe voce encontra o que procura

É uma boa pedida uma motoca dessas tambem..;
Anda bem, consome pouco e é barata...
só não me imagino andando de crypton, bis, e talz... se for pensas sóoo na economia é o que há!!! sem duvidas...
Mas acho que so mei grandao pra ela =/...
Mas nao é uma opcao invalida, muito pelo contrário!
Se eu achar uma filézona nessa valor, tambem vou achar tentador!!!



Obs: Quanto aos calculos anteriores com a XTZ, coloquei custos com peças originais, inclusive pneus, estes que dificilmente irei colocar pirelli neh... iria de marcas similares que custam até 40% menos.

[jpedro91]

você esqueceu do DPVAT/IPVA :G
mais uma facada :-/

[M_fantasma]

Cara,second ride é tolice....vai por mim, usa a sua mesmo, com cuidado.

[blaugusto]

Eu pegava uma NX nesse caso.

Tenho duas motocas em casa e não me arrependo nem um pouco de ter qua pagar impostos em dobro.

As duas me dão muita felicidade, sem contar que a Web me tras muito mais segurança rodando na cidade.

E como vc tem uma Comet e não tem seguro é muito sensato de sua parte ter uma segunda moto só pra rodar na cidade. Só vc sabe o quanto vai doer um tombinho de nada após uma fechada.

[tom crazy]

Dentre as opções vai de XTZ mesmo. Eu teria uma segunda moto facil, mais no meu caso seria por gosto mesmo nem tanto por economia.
Tanto que minha ideia futura é ter 2 motos, eu gosto dessa "droga" que que eu posso fazer. :drool:

[M_fantasma]

Dentre as opções vai de XTZ mesmo. Eu teria uma segunda moto facil, mais no meu caso seria por gosto mesmo nem tanto por economia.
Tanto que minha ideia futura é ter 2 motos, eu gosto dessa "droga" que que eu posso fazer. :drool:

[2]

:cigarro: :cigarro: :cigarro:

[leoroxsp]

Dentre as opções vai de XTZ mesmo. Eu teria uma segunda moto facil, mais no meu caso seria por gosto mesmo nem tanto por economia.
Tanto que minha ideia futura é ter 2 motos, eu gosto dessa "droga" que que eu posso fazer. :drool:

Entao.. a intenção é unir o util ao agradavel...
2 motocas, uma delas trail (por gosto)
ainda poupo a Comet e acabo gastando quase o mesmo com as duas e me arriscando menos com a comet.

[Diego.fcs]

Votei na XTZ, tive uma e é excelente moto, mas para o que vc quer, tenta achar uma XL 125 aí em um bom estado, vai pagar bem mais barato.

[leoroxsp]

Votei na XTZ, tive uma e é excelente moto, mas para o que vc quer, tenta achar uma XL 125 aí em um bom estado, vai pagar bem mais barato.

difiicl é achar -¬¬

[rkrtn]

Te vendo uma web.
Faço 48 por litro andando na moral ( não tem como andar rápido).

Freio, pneu traseiro, transmissão, velas, tudo novo.

Vai?

[leoroxsp]

Te vendo uma web.
Faço 48 por litro andando na moral ( não tem como andar rápido).

Freio, pneu traseiro, transmissão, velas, tudo novo.

Vai?

Entao amigao.
To interessado mesmo numa motoquinha trail 125 pra enfrentar a cidade na boa e poder brincar com ela um pouquinho tambem...
como disse a uns posts atraz, se fosse pensar soh na economia com ctz eu ira de bis, web e similares...
mas to pensando numa motinha de comercio mas que atenda isso que mencionei.
mesmo assim brigadao!

me fala ai o ano/modelo dela e valor... caso algum conhecido se interesse...
abraçao!

[darkangel__]

Te vendo uma web.
Faço 48 por litro andando na moral ( não tem como andar rápido).

Freio, pneu traseiro, transmissão, velas, tudo novo.

Vai?

estou procurando uma assim.. para ensinar namorada, irma... e deixaar para elas usarem..
da mais informaçoes sobre a moto.... e o valor que voce quer nela... Formas de pagamento etc

[DOUGLAS 00]

Eu estava com duas motos em casa, mas no meu caso a diferença de gastos da CG para Strada seriam pequenas. Mas numa Comet, certamente os custos de manutenção, mais os de crash inviabilizam o uso freqüente dela.


Acho a Comet um motão, mas com a manutenção tão cara, não sei se eu teria uma não.

[leoroxsp]

Eu estava com duas motos em casa, mas no meu caso a diferença de gastos da CG para Strada seriam pequenas. Mas numa Comet, certamente os custos de manutenção, mais os de crash inviabilizam o uso freqüente dela.


Acho a Comet um motão, mas com a manutenção tão cara, não sei se eu teria uma não.

Entao Douglas...
A manutenção em sí é de uma Tw por exemplo... o que é um pouco mais caro é por ex um conjunto de pneus, e talz... mas nada muuuuuuito alem de uma tw...
O X mesmo da questao, é que como é uma moto diferenciada se um diiiiiiiiiiiiiiiiia, acontecer de tombar neh... aiiii a historia da uma complicadinha rsrsr... por isso to afim de uma segunda moto pra essas finalidade, (trampo, facul)... eu ando nem muuuuuuito cuidadooooso (velocidade) e neeeeeem que nem um mongol... tento se sempre prudente... mas agente nunca sabe se um 3º vai pegar agente neh...

E mais por precaução sabe.... :OK: :OK: