Relação: Riffel, VAZ ou outras?

[NEGRUT]

a minha tah com a corrente ja folgada...
blaugusto desculpa a ignorancia mas a chuva acelera o desgaste??

[blaugusto]

Negrut, a chuva tira toda a lubrificação da corrente.
E enquanto a moto ta em movimento as rodas estão jogando sujeira nela desprotegida.

[mmoura]

Não sei a VAZ, mas a Riffel na minha durou uns 10 mil km.
Achei pouco...
To com a original denovo!

[Fagner]

quando fui trocar a minha o mecanico falou pinhao e coroa vaz e corrente did não me lembro
direito não troquei no dia voltei no dia seguinte pra trocar ela falou tem o kit D.I.D que e bem melhor do que a da vaz eu fui e troquei ficou 75,00 mangos e to feliz com ela por enquanto barulho zero :OK: :OK: :OK:

[NEGRUT]

Negrut, a chuva tira toda a lubrificação da corrente.
E enquanto a moto ta em movimento as rodas estão jogando sujeira nela desprotegida.

suspeitei desde o principio...

[XxUNOxX]

Na minha XTZ 125X!

Original (Coroa e pinhão Riffel e corrente D.I.D): 10500km com pouco cuidado (era bobo, iniciante em motos, comecei a lubrificar com + de 7000 de uso)
2ª relação (toda Riffel): 7500 km (por enquanto, pq mandei tirar um gomo da corrente) usando uma PORCARIA de graxa em gel (sintética), voltei a usar graxa branca própria pra corrente (mandei retirar um gomo da corrente, pois a relação original da XTZ 125X ta apenas R$ 170,00 na Yamaha, e não to em condições de comprar agora se alguem souber onde encontro kit bom pinhão 14 e coroa 46 dentes para XTZ eu agradeço!

[Furious VIPER]

Na minha XTZ 125X!

Original (Coroa e pinhão Riffel e corrente D.I.D): 10500km com pouco cuidado (era bobo, iniciante em motos, comecei a lubrificar com + de 7000 de uso)
2ª relação (toda Riffel): 7500 km (por enquanto, pq mandei tirar um gomo da corrente) usando uma PORCARIA de graxa em gel (sintética), voltei a usar graxa branca própria pra corrente (mandei retirar um gomo da corrente, pois a relação original da XTZ 125X ta apenas R$ 170,00 na Yamaha, e não to em condições de comprar agora se alguem souber onde encontro kit bom pinhão 14 e coroa 46 dentes para XTZ eu agradeço!

Confere a furação... e tb a corrente... pq nessas medidas (14/46) tu acha a relação para a YBR fácil fácil!!
Um kit porrada da Riffel sai 95 reais.. já colocado... corrente com retentores e tudo!!

[XxUNOxX]

Para colocar a relação da YBR na XTZ tem que mandar tornear os furos, ja fica meio fora de mão...essa relação eu procurei no catálogo da Riffel e nada de achar, e olha que a coroa que veio original é Riffel!

Pq ai seria fácil!

mais no Catálogo dela não tem XTZ 125X e só a XTZ Trail que é 48...

Se eu colocar a Coroa 48 terei que colocar pinhão 15 (CG) mais to com medo de estragar o eixo, pq não é o 100% adequado pra ela...

[Wanderson]

qnto a corrente
se vc comprar a KMC ou a DID com retentor vc vai ter um otimo produto
e vale muito a pena

coroa e pinhão eu iria de Riffel

[XxUNOxX]

Vou começar a cotar preços =)

[jpedro91]

Coroa e pinhão VAZ e corrente com detentor KMC :OK:

[Tqf2]

Coloquei o KIT Riffel e estou muito, mais muito insatisfeito...

Com a relação original, eu precisava esticar a corrente a cada 3 ou 4 mil km rodados..
Com essa relação Riffel,,, eu preciso a cada 300 ou 400 km :0_0:
a Relação está com 5.000km e já chegou na metade... contra 60.000 da original.

Moto: Yamaha Fazer

[tom crazy]

Coloquei o KIT Riffel e estou muito, mais muito insatisfeito...

Com a relação original, eu precisava esticar a corrente a cada 3 ou 4 mil km rodados..
Com essa relação Riffel,,, eu preciso a cada 300 ou 400 km :0_0:
a Relação está com 5.000km e já chegou na metade... contra 60.000 da original.

Moto: Yamaha Fazer

Olocoooo, mais tem coisa errada ai não tem? Qual era o kit original da fazer? O da yes é riffel e pelo menos o original é muito bom, não sei os de reposição.

[apu]

Kit VAZ > Kit Riffel. Só um conselho.

:#

[Léo Borges]

Faltou uma enquete ai, prefiro a vaz!