CBX 200 Strada com potência de 150

[Underlost]

Oi, é o seguinte: Ha pouco mais de um ano, comprei por 2800 reais uma CBX 200 Strada ano 96, ela tinha alguns defeitos, como o velocímetro quebrado, bateria já arriada (o antigo dono empurrava a moto "no tranco"), e o escapamento todo enferrujado. Consertei esses problemas com pouco mais de 200 reais. Depois de algumas semanas andando com ela, percebí que o motor começava a fazer um barulho estranho, umas batidas parecendo com uma colher batendo numa panela a cada giro, o motor não fumava nem nada, só aquele barulho que mais tarde fui saber que era o rolamento da biela. Fui lá e troquei essa biela e rolamento. Mas o mecânico diz que quebrou um parafuso , na vertical, do lado esquerdo do cabeçote que ele não achou outro mas iria atrás, estou esperando até hoje. Disse que não daria problema. Tudo bem. Mas uns meses depois, percebo que aos poucos, bem lentamente, vaza uma quantidade mínima de óleo queimado do cabeçote, quase umas micro manchas bem daquele lado esquerdo, no resto do motor não vaza nada. E tenho percebido que minha moto arranca praticamente junto com as CG 150, só na final, ao passar dos 100 km/h que ela passa a CG. A máxima que faço com ela é 130, mas a essa velocidade o motor berra tanto no giro que parece que vai explodir. O torque dela é muito bom, subo com garupa umas ladeiras a 90 km/h que nem acredito como ela faz aquilo hehe. Mas acho a potência dela muito ruim, quase a de uma 150 mesmo. O mecânico disse que as válvulas estão boas, não precisa trocar, e que teria que dar uma olhada no carburador. Será que o carburador afeta tanto a potência assim, coisa de 5 cv de diferença? Ou seria o bendito parafuso, o que não boto muita fé pois quase nem vaza óleo daquele lado do cabeçote, creio que é mais por eu subir muito o giro dela algumas vezes. Enfim, se alguém puder dar opiniões, agradeço.

[DOUGLAS 00]

A CBX Strada anda mais que as 150, mas não muito. Se vc for pesadinho, a diferença é bem pequena. Ela vai despachar a 150 mesmo quando passar dos 80km/h...


Sobre o parafuso, deve ter quebrado um prisioneiro. Na concessionária acha tudo ainda.

[Strada Prata]

Dá uma geral no carburador e faz um regime que deve dar uma melhorada. E se você for muito pesado a arrancada vai ser a mesma de uma titan com piloto chassi de grilo. :lol:

[Bandit]

Pelo oq vc falou.. a sua é 96 e pelo visto o antigo dono dela judiou dela pra caramba... vc pode da uma melhora nela mas o fato de ela jah ter 14 anos na costa vai pesar sempre q vc pega um Cg + novinha na rua...hum e 200 (strada 96) e uma 150 (08,09) a diferença é pouca...

[edumrq]

Pelo oq vc falou.. a sua é 96 e pelo visto o antigo dono dela judiou dela pra caramba... vc pode da uma melhora nela mas o fato de ela jah ter 14 anos na costa vai pesar sempre q vc pega um Cg + novinha na rua...hum e 200 (strada 96) e uma 150 (08,09) a diferença é pouca...

Não concordo muito não é mesma coisa de dizer que uma cb 400 ano 1980 e uma sahara 1995, vão andar quase igual uma cb300 zero km

[Strada Prata]

Não concordo muito não é mesma coisa de dizer que uma cb 400 ano 1980 e uma sahara 1995, vão andar quase igual uma cb300 zero km

É isso mesmo, motor não perde cavalos com o tempo :lol:

Uma Strada bem cuidada sempre vai ser mais forte que qualquer Titan (original) independente do ano de fabricação.

[Caique]

Amigo pelo q eu entendo o parafuso infruencia sim existem 4 parafusos deste eles q seguram o cabeçote como um esta quebrado pode esta vazando um pouco de compressão porque nao teve aperto em uma das estremidades alem do q se um não fizece falta nao tinham os 4 né!! :G :G :OK:

[Tucasm11]

Acho que vc deveria é trocar de mecanico. Uma Strada antiga, mas bem cuidada é tão boa quanto qualquer 125/150 0km.. sinceramente, eu acho a Strada uma das melhores opções para quem quer uma moto de baixa cc " completa" ( rodas, freio a disco, motor forte, partida eletrica). Outro detalhe, essa strada deve ter sido retificada umas 2 ou 3 vezes ate hoje, entao a cc dela nem é mais de 100, e sim 200 e alguma coisa ( cada retifica, pistão maior.. )

[marcostdm]

Manda limpar o carburador! A minha moto é uma Tdm 1997 tb andava amarradinha, depois q limpei o carbura ficou outra, Twister fica para trás.

[andey_arcanjo]

amigo...
olha so ja q a cc dela nao vai diminuir com o passar do tempo acho q vc deve fazer 3 coisas

1º coloca o parafuso quebrado como o amigo ali falou ( se fosse pra andar so com 3 ja vinha de fabrica assim) e nao com 4

2º limpa o bura pois a gazoza as vezes vem com impurezas e o filtro ja deve estar saturado e ta passando para o bura essa sujeira...

3º truca de mecanico pois pra ele fazer um serviço sem vergonha desses ele q q a tua motinho de pau pra ele ganhar dinheiro em cima de vc....


espero ter ajudado....
abraço

[djleo]

po minha stradinha era show fique com ela uns 2 anos e nunca deu problema viajas e etc, ja coloquei 140kmh nunca forcei mais slds

[WJMaboni]

meu velho c vc ta dando um trato nela, e q dexa ageitadinha, pq nao leva em outro mecanico, alguem d confiança mesmo, e manda faze todo o motor dela, dexa zeradinho, e vai na manha "amaciando" ele, c tu vai fica com ela claro, pq c tu pensa em vende nao vale a pena!!!!!