radiador de óleo para titan 125 2002

[gilson melo]

Olá amigos , tenhovontade de colocar um radiador de óleo no motor para ver se melhora a ventilação do motor para não esquentar muito .
ex: queria mandar furar na parte baixa e frontal do motor e colocar um radiador da cbr 450 , claro que com proteção para não furar , será que resolveria no sintema de ventilação e também na kilometragem de troca de óleo , uma ves que a queima seria menor?

[mmoura]

Seja bem vindo amigo...
No forum tem um amigo que fez a adaptação, mas com radiador de TW se nao me engano
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,25679.0.html

Dá uma olhada ai!

[DOUGLAS 00]

Essa adaptação se mostraria necessária caso houvesse mais modificações no motor (aumento de taxa e outras preparações) , ou se esse trabalhasse em condições extremas (trilhas, por exemplo).


Mas em um motor original, principalmente o OHV que é inquebrável, essa modificação é desnecessária.

[Stone]

Olá amigos , tenhovontade de colocar um radiador de óleo no motor para ver se melhora a ventilação do motor para não esquentar muito .
ex: queria mandar furar na parte baixa e frontal do motor e colocar um radiador da cbr 450 , claro que com proteção para não furar , será que resolveria no sintema de ventilação e também na kilometragem de troca de óleo , uma ves que a queima seria menor?

Não acredito que a queima seja melhor. Os engenheiros devem ter feito centenas de contas para chegar no número e no tamanho das aletas do motor para que ele refrigere o suficiente para trabalhar nas condições perfeitas, simplesmente chegar e dizer que um radiador de óleo vai ajudar porque vai resfriar mais é conversa fiada. A não ser que você faça medições, cálculos, calcule o tamanho ideal do radiador, a vazão de óleo etc...

Só por curiosidade.... você sabe para onde vai o óleo que passa ali na tampa lateral?

[sandro_ventania]

Oi Stone,


Respeito sua opinião, mas não concordo que só por que a moto sai de fabrica sem radiador é por que com ou sem, elas vão trabalhar iguais...por que engenheiros fizeram N calculos, etc, etc.
Pra mim, essas motos pequenas não possuem esse item é simplesmente para baratear custos, então o engenheiro dá um jeitinho da moto não quebrar a toa.
Com toda certeza, se pegarmos 2 motores identicos e um deixarmos original com refrigeração natural e no outro implementarmos um radiador a oleo ou agua. No minimo vamos ganhar em durabilidade do motor.
Por dois motivos basicos...primeiro pelo volume maior de oleo e segundo por que quanto mais excessivo for o calor do motor maior é seu desgaste.
É muito comum um motor passar dos 130° e com radiador mal passa dos 100°.

[mmoura]

Só por curiosidade.... você sabe para onde vai o óleo que passa ali na tampa lateral?

Agora fiquei curioso...

[mdorigon]

não to querendo ser do contra, mas se vc colocar um radiador de oleo no seu motor que ta original, o oleo e consequentemente o motor não vão atingir a temperatura ideal de trabalho. Ai no minimo vc vai ter mais consumo de combustivel. Se vc tivesse uma preparação nesse motor até acredito que valeria a pena, mas original, vc vai estar forçando bomba de oleo, vai rodar com oleo mais frio, motor sem estar na temperatura ideal e sabe la mais o que. Em motores que tem refrigeração a agua tem uma valvula que só libera a agua circular qdo chega na temperatura certa...pra não manter o motor frio de mais abaixo da temperatura de trabalho. Então os engenheiros passam horas la e sabem o que fazem sim. Imagina todo oleo sendor esfriado abaixo do que o motor precisa... pois é o que vai acontecer.

[jpedro91]

Concordo se for um motor preparado, exemplo: 190cc, ai sim..

[agm2112]

Essa é a mesma história que acontece nos carros, onde os mecânicos resolvem tirar a válvula termostática (que regula a temperatura mínima do motor) pro motor funcionar "mais frio". Motor frio demais não possui nenhuma vantagem. Aumenta o desgaste pela dilatação incorreta das peças móveis, piora o consumo de combustível e aumenta a poluição. A temperatura ideal de um motor é a mais quente possível, mas sem causar danos.

[WJMaboni]

meu velho, quem projeta um motor d moto projeta peça por peça, c fosse nescessario um radiador em uma moto 125cc, com toda a certeza eles teriam colocado de fabrica, mas c vc mexeu nesse motor ai é bem outra questao, ai tu nao tem algo projetado d fabrica q nao precisaria d modificaçao, mas c é original, tu só vai "botar dinheiro fora"!!!!

[MarciON]

tbem acho desnecessário
se seu motor trabalhar mt frio, vai ficar pior a keima, a moto vai engasgar.. enfim, ela foi projetada pra ser como é


se seu motor ta ficando muito quente, leva pra regular q tem mistura pobre ae hehehhe
abç

[gilson melo]

Valeu a todos , adorei a foto da moto com radiador , mas sou uma pessoa que gosta de estar sempre mexendo daqui e dali .
Acredito tb que se fosse fosse necessário colocar radiador nas titan 125 e 150 a fábrica teria projetado "MAS" como o trabalho de motoboy é diferente das demais profissões , acredito que por andar demais e com esse calor fora de controle , tão logo as pequenas sairão com radiadores sim ou de água ou óleo , podem escrever isso , VALEWWWWWWW a todos .

MARCHA LENTA.....