Impressões....Minha Hunter depois de 3 mil rodados

[barudi]

Então galera.....a motoquinha é show de bola....

Porem seu motor com o passar do tempo continuou a ser fraco....

Principalmente para mim que comecei a pegar estrada....viagens curtas com ela....

Pega um subidão pesado....ela vai a 60 km/h.....tornando-se até mesmo perigosa....

O que me obrigou a mexer na mecanica dela....dar um Up....

Primeiro testei pistão de Biz 100cc....que é plano....pois o dela é concavo....

E virei o carburador ao contrario....pegando ar de frente....e coloquei filtro esportivo e em conjunto coloquei um escapamento dimensionado GEMOTO....

A moto começou a render mais....mas tava fraca ainda....

Aí fiz o resto possível....abri denovo o motor, coloquei kit 115cc...e carburador maior, acredito que de uma Yamaha 100cc 2T....

Foi polido cabeçote, taxadinho, mudaram angulo de valvulas.....valvulas rebaixadas/aliviadas.....dutos polidos....e etc...

Agora....acredito que não tenha mais o que fazer no motor.....

TA UM CANHÃOZINHO.....lógico que não anda como uma CG 150.....

Mas perto do que ela era.....ta ótima.....sobe giro bem mais rapido, e tá com muito mais disposição....

Agora que ta 100% mecanicamente irei iniciar meu projetinho Micro-Café-Racer....

No mais é isso aí piazada.....

Abraços a todos

Barudi_007 :drool:

[barudi]

Esqueci de dizer....o maior problema dessa moto com motor original é o " buraco" que existe entre a terceira e quarta marcha.....cai mais de 3 mil rpm nessa troca de marcha....a quarta é muito longa....fazendo com que ela te obrigue a andar em terceira marcha em subidas por minima que a subida seja.....vc volta pra terceira....

Abraços

Barudi_007 :drool:

[thiago proton.]

Puts!coragem em? JA tentou colocar uma relação mais curta?

[thiago proton.]

Ha e quando eu tinha a yes,coloquei um escape esportivo(que som lindo).
E uma aliviada no filto de ar,um grau na agulha e pronto.

Andava junto com 150 tranquilo,mas bebia muito na estrada,e eu trocava a vela a cada 3000km :NOOK:

[barudi]

Puts!coragem em? JA tentou colocar uma relação mais curta?

Já....e não ficou bom....

Sobre a coragem....sou brasileiro e não desisto nunca! kkkkkkkk

Abraços

Barudi_007 :drool:

[Alan Ranieri]

Realmente você tem coragem, com 3000 km já fez tudo isso.

[cabra de brasilia]

Nessas "abridas" e fechadas de motor tem uma média de quantos $$$$$ já gastou?..............

[barudi]

Nessas "abridas" e fechadas de motor tem uma média de quantos $$$$$ já gastou?..............

quase 800 rurais ! Não foi muito perante o serviço....

Mas valeu, ficou show!

Só façam isso em alguma moto que vc´s queiram mesmo ficar com ela....pois senão é grana jogada fora!

Abraços

Barudi_007 :drool:

[Kacas]

eu axo as hunter simpaticas
rsrs

[ASR]

Bota fotos aí!

[barudi]

Bota fotos aí!

oK....EM BREVE FOTOS!

ABRAÇOS

BARUDI_007 :drool:

[Lagartixxa]

R$3000 da Hunter
R$800 da preparação
________________________
R$3800


nessa grana c compra muita Ybr/Titan com pouco tempo de uso

[barudi]

R$3000 da Hunter
R$800 da preparação
________________________
R$3800


nessa grana c compra muita Ybr/Titan com pouco tempo de uso

Por isso sitei acima que:

[size=14pt]"SÓ FAÇAM ISSO CASO FOREM MESMO FICAR COM A MOTO, SENÃO É DINHEIRO JOGADO FORA!"[/size]

Farei com ela uma Micro-Café-Racer....

Algo mais ou menos assim:



Abraços

Barudi_007 :drool:

[mantabodyboarder]

3000 é troco, quando vendi a minha h90 ela já tava com 15 mil, em um ano de uso :P

[WJMaboni]

meu com o dinheiro q vc gastou poderia ter comprado outra moto, uma com mais motor q essa, sem fala q com oq vc fez nesse motor, pode quebrar com muito mais facilidade do q um original d uma y ou cg!!!!!!