Falaaaa galera nao sei se tem aqui mais como resolvi trocar a escova do motor de arranque da minha TW resolvi tirar umas fotos e postar aqui p galera, é molezinha!
vamos la o q precisa é ferramentas, muita paciência, cuidado e atenção o resto qualquer um faz!
1º de tudo solte o cabo terra da bateria
Solte os parafusos q segura o motor de arranque
Dependendo da moto, também solte o esticador da corrente de comando, mais se vc conseguir soltar o motor de arranque sem soltar o esticador da corrente, tranqüilo eu não consegui!
Após desencaixar o motor de arranque estará preso o cabo q alimenta ele para da a partida, solte com uma chave geralmente nº 10. so a primeira porca.
Pronto com ele em suas mãos, coloque em uma bancada para começar o serviço da troca da escova.
Solte os 2 parafusos Nº7 na parte da frente do motor de arranque
Após soltar tire primeiro a parte de traz da peça onde fica a escova
Com a chave nº 10 vc vai soltar a escova, mais antes olhe como é o encaixe dela e p vc não se enganar fique com a nova na mesma posição
Limpe a parte onde estava a escova velha, pode ser com água e detergente, seque bem antes de encaixar a escova nova.
Vocês vão ver que a peça onde leva a escova tem um encaixe certinho é so encaixar no lugar certo.
Posição das arruelas e porca.
1º um orringue de borracha que encaixa certinho no vão da escova
2º uma arruela
3º outra arruela
4º uma arruela grande
5º uma arruela de metal
6º a porca antiga
A escova já vem com as arruelas e porca na posição certa, so q a porca q vem é a que prende o cabo que alimenta ela, então vc pega a porca antiga que SEGURA a escova, e usa a mesma, a nova vc usa pra prender o cabo.
Limpando o eixo e a carcaça do motor de arranque.
Na outra parte fica o eixo do motor de arranque, cuidado com essa parte, pq tem algumas arruelas nele, 2 na frente e duas atraz. E tem uma trava q trava pra peça não girar junto com o eixo. É fácil tirar so tome cuidado p não perder nada.
Pegue a carcaça e passe um pano dentro so p tirar a poeira q fica da escova
E no eixo na parte de contato com a escova pegue uma lixa e lixe ele todo, ( MAIS SO A PARTE DO CONTATO DA ESCOVA )
Depois monte tudo no seu devido lugar, as arruelas nas posições corretas q vcs tiraram, encaixe no lugar, tomando cuidado com os cabos positivos e negativos e pronto.
Se por acaso quando vc encaixar o motor de arranque no motor , ele não encaixar de uma balançada pra esquerda e direita q ele vai encaixar.
Valeu galera não sei se eu ajudei mais ta ai !