Factor fraca

[danielbmx]

cara embaixo do carburador do lado do afogador tem uma valvula chama-se valvula ''solénoide cut off'' ela serve para controlar o consumo de gasolina quando vc para de acelerar a moto a valvula fecha impedindo o consumo execivo quando vc desliga o fio que liga ela ela manda mais gasolina e faz com que a moto fique com mais arracada.

[juniorseben]

cara embaixo do carburador do lado do afogador tem uma valvula chama-se valvula ''solénoide cut off'' ela serve para controlar o consumo de gasolina quando vc para de acelerar a moto a valvula fecha impedindo o consumo execivo quando vc desliga o fio que liga ela ela manda mais gasolina e faz com que a moto fique com mais arracada.

Valeu vou ver se acho isso hoje quando chegar em casa ] ] ] ] ] ] :k

Mais muda muito?

[blaugusto]

Valeu vou ver se acho isso hoje quando chegar em casa ] ] ] ] ] ] :k

Mais muda muito?

Aumenta o consumo e o acelerador responde mais rápido.

[Kleyton]

Pronto, testa ai esse fio que o pessoal tha dizendo, se ficar bom vc deix, agora ao consumo axo que não muda muita coisa não afinal, vc só não terá o bônus de economia que há nas outras, caso dê algum problema só se a possição de borboleta trabalhe junto com ela, agora venha cá Vc ja fez isso ai Blaugusto?

[blaugusto]

Pronto, testa ai esse fio que o pessoal tha dizendo, se ficar bom vc deix, agora ao consumo axo que não muda muita coisa não afinal, vc só não terá o bônus de economia que há nas outras, caso dê algum problema só se a possição de borboleta trabalhe junto com ela, agora venha cá Vc ja fez isso ai Blaugusto?

Nunca fiz.
Apenas sei pra que é que serve essas coisas aí.

Acha que eu fico logado o dia inteiro no PN só no Combinação Perfeita??? uheuheuhehehe...

[juniorseben]

Aumenta o consumo e o acelerador responde mais rápido.

é quase que nem um punho rapido?

[Caique]

:0_0: :0_0: :0_0: :0_0: não!

[juniorseben]

bom quando chegar em casa vou ver se acha isso que tão falando e vou tirar a prova real dai depois posto e digo se realmente melhorou

[blaugusto]

é quase que nem um punho rapido?

Nom...
Essa valvula corta o combustivel quando vc solta o acelerador sem apertar a embreagem. Então a moto n ão morre pq ela ainda tá no embalo e tem combustivel na cuba do carburador.

Quando vc para tem pouco combustivel na cuba, então está abaixo do nivel necessário.
Isso empobrece a mistura.

Então desabilitando essa valvula o giro vai subir normal, mas vai ter um "puquinho" mais de força que o usual, pq o nivel de comb. na cuba estará dentro do necessário.

EU não creio que faça tanta diferença assim, mas meu conhecimento é teórico. Não tenho uma Factor.

[juniorseben]

Nom...
Essa valvula corta o combustivel quando vc solta o acelerador sem apertar a embreagem. Então a moto n ão morre pq ela ainda tá no embalo e tem combustivel na cuba do carburador.

Quando vc para tem pouco combustivel na cuba, então está abaixo do nivel necessário.
Isso empobrece a mistura.

Então desabilitando essa valvula o giro vai subir normal, mas vai ter um "puquinho" mais de força que o usual, pq o nivel de comb. na cuba estará dentro do necessário.

EU não creio que faça tanta diferença assim, mas meu conhecimento é teórico. Não tenho uma Factor.

Valeu blau vo tirar a prova dos 30 e posto aqui ]

[corsani]

mas se o sistema eletrico do carburador tiver funcionando direito e tudo reguladinho ela não fica tão xoxa não. andei com duas fans 125 e os caras andaram com a minha factor e ambos disseram que a minha factor tem mais força do que a deles na arrancada, coisa que eu percebi e bem.
mas tem outra coisa ai pessoal, em tantos problemas alem do carburador para deixar ela xoxa. pode ser gasolina batizada ou o carburador sujo , vela, filtro obstruido ou muito sujo, até valvulas desreguladas ou carbonizadas.

[juniorseben]

pessoal fiz o teste de tirar o fio do bura, resultado, fico muito bom ela tem uma aceleração mais rápida sim, senti bastante diferença. Porem a luz da Injeção do Painel fica acessa.

Aprovado :OK: