a canyon se destaca pela originalidade!
só vc vai ter!!!!
a canyon se destaca pela originalidade!
só vc vai ter!!!!
........amigão meu tem 2 DT 200R e eu querendo uma.........
......uma tézona tbm naum cai mau! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr
Tô com muita dúvida galera...
Gosto muiiiiiiiiiiiiiito da Comet...foda é mesmo o conforto galera.
Atualmente tô namorando e andar numa moto trailzona (confortável), e com motor, é lindo!
Acho a GS pequena só...
Tenho 1,84 de altura.
Já vi que a galera em média prefere a GS.
Ninguém nem quis saber da XT.
A CB é roubada á béça também.
Gosto muito da Canyon, só tô com medo de não encontrar peças.
Quanto a GS faz com um litro de combustível?
E a Comet nova injetada?
A comet nova 2010, tá anunciando no site por 11.700 dinheiros...
Diogo Pula Tampinha!Minha xing-ling tá com 68.000 km rodados...
a falcon não te interessa não?
super conforto e com motor razoável
Se tu tem condições de bancar uma Comet 0km vai em frente. Agora, quanto a conforto, não tenho como opinar. Tenho a mesma altura que tu, peso 91kg, mas eu iria de Comet mesmo assim.
GS é mais negócio. Saiu de linha já, mas isso só deve fazer diferença se você quiser ficar com ela por uns oito anos pra mais. CB sempre é cara demais e Comet vai ficar muito aquém das outras em desempenho. XT é legal mas é trail, aí é questão de necessidade. Tem a Kawa ER-6N também, que embora mais cara, é uma baita moto e pode valer a puxada.
Se não me engano o "extinto" Luigi falava em torno de 18-20.
A Comet Injetada eu chutaria uns 23-25, mas é chute, talvez faça até mais.
Só lembre do seguro.
GS é 18-22, dependendo da mão. Comet eu não sei, mas minha Mirage - carburada ainda - fazia 28, então deve ficar por essa faixa.
Acho a GS500 um motão, mas é difícil achar uma bem conservada e o seguro é mais caro, além da manutenção que é carinha tbm, Iria de Comet, ainda mais se vc colocar seguro que em cidades grandes é necessário pois os ratos estão à solta por aí, vai de Comet GT 0km e coloca ela no seguro !
...
Quem fala da manutenção da GS500 ser carinha e recomenda a Comet, deve estar por fora dos preços das peças da Comet...
pergunte pro Richard como é baratinho
hehhe as peças da comet são o mesmo preço senão mais caras que de uma GS rsrs
A cara eu iria facil de GS viu..
Ribeirão Preto - SP
Pra todas essas motos aí o melhor reparo é a solda.
Tudo que é de ferro pode ser remendado.
Pagode:
Avatares com uma bunda ou um demônio ofendem a moral, família e filhos de um indivíduo, portanto, coibe-se. Agora, um cigarro, é lindo e bonito. Então fumar é bom e bonito, agrada a esposa, filhos e o próprio paradigma.
Sinceramente, se a tua CAGIVA estiver OK, fica com ela. Nenhum desses "ups", é um UP realmente...
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
amigo pensa bem vc tb é do rio e essas motos q vc quer trocar sao muito visadas aqui, motos q os vagabundos andam dentro do morro e sai p roubar na pista pq tem potencia, mais ja q quer trocar msm nao rola a cb 300??? ou nao curte ?
Fazer ou não fazer algo, só depende de nossa vontade e perseverança
(Albert Aisten)