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Resultados 16 a 25 de 25
  1. #16
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    Re:[ CG Titan 125 @ 97] Preparação Leve

    Citação Postado originalmente por tiago_pimenta Ver Post
    Tem que ser especificamente da CG 150 KS ???

    O pessoal aqui da minha cidade, não curte muito carbura a vácuo, preferem o ECO.
    Á Resposta do Carbura. á Vacuo é mais Rapido......... :OK:

  2. #17
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    Re:[ CG Titan 125 @ 97] Preparação Leve

    Citação Postado originalmente por Marcos (Japa) Ver Post
    Á Resposta do Carbura. á Vacuo é mais Rapido......... :OK:
    Me corrija se eu estiver errado. Comparando com os carros, não serai assim :

    ECO = Carros com Carburadores
    Vacuo = Carros com Injeção Eletronica

    [ ]s

  3. #18
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Re:[ CG Titan 125 @ 97] Preparação Leve

    Não entendo muito de preparação
    mas acredito que carburador PD (Sem vácuo) seja mais rápido,
    Até porque a galera de velô e do cross country substitui o bura a vácuo por um bura mecânico, pois dizem que a moto fica com uma resposta mai rápida

    Citação Postado originalmente por tiago_pimenta Ver Post
    Me corrija se eu estiver errado. Comparando com os carros, não serai assim :

    ECO = Carros com Carburadores
    Vacuo = Carros com Injeção Eletronica
    Carburador a vácuo >> carburador que a aceleração é controlada por uma borboleta, a depressão no interior do carburador cria um vacuo e faz o pistonete e a agulha subir, acelerando a moto, é mais ou menos isso;
    Carburador PD (Mecânico)>> o cabo do acelerador é preso direto no pistonete, ou algum tipo de alavanca, acelera o pistonete e a agulha já sobe e já acelera;
    Carburador com sistema ECCO>> Tem uma bombinha, enquanto se está virando o acelerador, o ECCO injeta uma gasolina extra para o motor. Geralmente são carburadores PD com sistema ecco

  4. #19
    Usuário de motoneta Avatar de tiago_pimenta
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    Re:[ CG Titan 125 @ 97] Preparação Leve

    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Não entendo muito de preparação
    mas acredito que carburador PD (Sem vácuo) seja mais rápido,
    Até porque a galera de velô e do cross country substitui o bura a vácuo por um bura mecânico, pois dizem que a moto fica com uma resposta mai rápida

    Carburador a vácuo >> carburador que a aceleração é controlada por uma borboleta, a depressão no interior do carburador cria um vacuo e faz o pistonete e a agulha subir, acelerando a moto, é mais ou menos isso;
    Carburador PD (Mecânico)>> o cabo do acelerador é preso direto no pistonete, ou algum tipo de alavanca, acelera o pistonete e a agulha já sobe e já acelera;
    Carburador com sistema ECCO>> Tem uma bombinha, enquanto se está virando o acelerador, o ECCO injeta uma gasolina extra para o motor. Geralmente são carburadores PD com sistema ecco
    O que vc falou na primeira parte, é o que a galera aqui da minha cidade também fala. Agora eu pensei que só tivesse carburas vácuo e ecco. Nâo sabia desse PD.

  5. #20
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Re:[ CG Titan 125 @ 97] Preparação Leve

    Na verdade ECCO é um injetor auxiliar de combustível, não me lembro bem, mas acho que tem carburadores a vácuo que tem esse sistema

  6. #21
    Usuário de motoneta Avatar de tiago_pimenta
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    Re:[ CG Titan 125 @ 97] Preparação Leve

    Ah ta. Então o melhor seria um Mecânico com ECCO. Correto ? Que moto tem um carbura assim ?

  7. #22
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Re:[ CG Titan 125 @ 97] Preparação Leve

    ML, CG até 2001, CBX 200, XLX 250, 350 e mais algumas

  8. #23
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    Re:[ CG Titan 125 @ 97] Preparação Leve

    Perai, CBX 200 ( Strada ) Não é mecânico, é vácuo.

  9. #24
    Usuário de motoneta Avatar de tiago_pimenta
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    Re:[ CG Titan 125 @ 97] Preparação Leve

    ???

  10. #25
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    Re:[ CG Titan 125 @ 97] Preparação Leve

    bura da cg 2001 é a vacuo?

 

 

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