Atendendo a pedidos de seus consumidores, a Honda lança a BIZ 125. Mais bonita, moderna e atraente, esta BIZ deverá aumentar o sucesso de vendas de sua antecessora, a C 100 BIZ. Veja as principais mudanças em detalhes

Desde o lançamento da Honda C 100 Dream, o mercado brasileiro começou a comercializar muitas motos de baixa cilindrada — abaixo de 125 cm3. Com a chegada da C 100 BIZ, em 1998, esse número disparou. A BIZ passou a fazer parte da família brasileira e, o mais impressionante, é a quantidade de mulheres que a utilizam em seu dia-a-dia. A Moto Honda da Amazônia faz muitas pesquisas com seus consumidores diretos e, por isso, sempre busca melhorar seus produtos conforme o uso e o anseio de seus clientes.

Em uma dessas pesquisas, eles chegaram à conclusão de que 48% dos usuários da BIZ são do sexo feminino. Número espantoso, porque muitos dizem que as mulheres não gostam e não usam moto. Se pensarmos que são vendidas em torno de 12 000 BIZ por mês, mais de 5 700 são para as mulheres. Conforme já havíamos adiantado em junho de 2005 — MOTOCICLISMO nº 90, em uma matéria exclusiva de segredos e tendências —, chegam as BIZ 125 KS (pedal) e ES (partida elétrica), para incrementar as vendas no segmento.

Os engenheiros da Honda nos disseram que esta mudança de cilindrada está embasada em pesquisas. Os consumidores pediram mais cilindrada, potência e torque. Com isso, a C 100 BIZ sairá de linha no final de 2005. Tudo indica que, em breve, uma nova BIZ 125 + será lançada, com freio a disco na roda dianteira. O design da BIZ 125 está mais agressivo e atraente, seguindo uma tendência mundial. É bem provável que esta moto seja exportada para alguns países europeus. Confira os principais detalhes e mudanças no Raio-X.

Por Raul Fernandes Jr.
Fotos Carlãozinho Coachman/Honda











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