Dúvida de motoqueiro de primeira viajem.. FAN ES 125cc 2009

[Igor Estrela]

Cara, eu tb tenho uma fan 2009 e ela só marca sozinho 110 e garupado 100/105 km/h no painel e em descida da 120 km/h. Falam mto da descarga com catalizador desta motoca e que segura, que prende a moto, então eu fiz um teste, peguei a descarga da 150 modelo 2008 e botei na minha moto, deu pra encaixar mais tem q dar uns trancos..mais ficou blz, logo que coloquei senti muita diferença em relação a força e consequentemente velocidade, fui pra pista e pegui uma descida de cara e a moto deu 130 km/h quando ia pegar uma reta infelizmente a moto entrou na reserva,pois estava com pouca gasosa ai retornei pra casa, ja entreguei a descarga ao dono, mais vo pega-la novamente e postarei o resulto em reta com e sem garupa.

[Rogerio Diniz]

a minha tava amarrada

botei o bura da rd reguladinho,

ta boa no momento

[murilo farias]

minha fan 125 es 2009 esta com 3 mil km,nao chega nem a 100km/h,o que pode esta acontecenco??
sou novo no forum me deem uma ajuda ai galera..
esta td original a fanzinha..
sera uma falta de regulagem??
eu fico pensando se eu colocar uma pessoa na garupa ja era a velocidade vai cai pra menos de 80 km/h :NOOK:

aguardo uma resposta da galera.
um abraço!

[Rogerio Diniz]

troca de cano e anda sem filtro,se nao kise anda sem filtro coloca uma meia calça na entrada do carburador,

SÓ PRENDE BEM COM BARRACHINHA DE DINHEIRO SE NAO A MEIA ENTRA PRA DENTRO DO CARBURA E TA FEITA A CAGADA


se nada disso adiantar manda limpa o carbura e mexe no motor da maquina

[chiccoli]

troca de cano e [move]anda sem filtro[/move],se nao kise anda sem filtro coloca uma meia calça na entrada do carburador,

SÓ PRENDE BEM COM BARRACHINHA DE DINHEIRO SE NAO A MEIA ENTRA PRA DENTRO DO CARBURA E TA FEITA A CAGADA


se nada disso adiantar manda limpa o carbura e mexe no motor da maquina

Esta ciente dos riscos de andar sem filtro né ?

[chiccoli]

Mas.., voltando ao assunto do bura...


ela é 125.., OHC, q deveria da uma melhoradinha...

qts mm é o carbura ? ele saiu menor, ou a msm coisa dos antigos ?

em relação a gasolina.., coloka uma gasola comum..,
v o qq vira...

a minha moto reagem assim,
podium, fika o bicho, torque fika outra coisa, mas se pegar pista.., passa raiva.., parece q amarra, se bobia anda até menos..
aditivada, fika no meio termo, mas num gosto ñ...
e comunzona.., fika "normal" na cidade.., e anda bem na pista...

o pq disso eu num sei até hoje, 1 ano e meio com a moto, mas tenta ai...

[Rogerio Diniz]

Concerteza tem algo errado...deve ser a regulagem do bura vai num mecanico bom pra ver

o bura da fan nao tem regulagem,so a da lenta

[Rogerio Diniz]

pois eh gente, na revisão de 16000km eles trocaram as velas e o filtro de óleo, melhorou um monte em relação ao que estava acontecendo... mas mesmo assim, com garupa (2x60kg) a moto nao chega a 100km/h reais. Só faz isso ou mais se esta na descida (logo que saiu da revisão eu e a minha namorada pegamos uma descida vazia aqui em Porto Alegre, o velocimetro marcou 120km/h mas sei que estava a uns 113km/h, mas ja deu um frio na barriga, o freio a tambor é muito ruim).
estava pensando em mexer na relação, colocar um pinhã maior ou algo do tipo que ja vi aqui no forum, mas um mecânico me falou que iria forçar o motor... não entedi pois ficariam mais xoxa no inicio e (em tese) aumentaria a final.
quanto a fumaça, graças \o/ ela parou, ainda bem pois esse mês fez um ano, agora já foi-se a garantia.

cara esse negocio de trocar pinhao é ilusão,

eu coloquei um 16 na minha eu so anda em 1 e 2 dentro da cidade,so q o pistao da fan 125 é muito pequeno,é o mesmo tamanho do da pop, até o da biz 125 é maior, acho q vc decha o pinhao 14 mesmo q é bem melhor pra anda sozinho e engarupado

[chiccoli]

o bura da fan nao tem regulagem,so a da lenta

nem giclê ?

[Lucas cg125]

amigo o que vc pode fazer para sua motokinha anda mais é o que fiz na minha..(naum sei se da no carburador da fan 2009) é levantar a agulha do carburador e tirar o filtro de ar(ou colocar um sportivo)e deixar a caxinha de ar aberta para entrar mais ar.. a minha é de leilao só para brincar ai fiz ums testes nela e ela ficou bem melhor ficou mais esperta tem respostas mais rapidas.. ela quando chegou estava toda original(as configuraçoes do motor e carbura)quando acelerava ela demora pra acelerar (aumentar o giros do motor) e nem saia de giro agora naum precissa nem de enrrolar o cabo q ela ja acelera bem rapido.. e a minha ta com o cano do escap direto fica mo tropezao acho q pra andar na rua nao daria no seu caso mas o scape tbm ajuda bastante.. como eu disse em cima subir a agulha tem algums topicos aqui no pn para vc dar uma olhada pelo que olhei nao da problema nenhun fazer isso pq vc vai deixar a mistura ar/combustivel mais rica mas sua moto ira gastar mai gassosa.. tem tipo uma travinha na agulha dela para voce regular ar/ combustivel mas como é moto nova vc poderia levar ela na honda msmo ou em algum mecanico de sua preferencia mas nao é nada dificil de se faser eu fiz em casa.

boa sorte :OK:

[Rogerio Diniz]

amigo o que vc pode fazer para sua motokinha anda mais é o que fiz na minha..(naum sei se da no carburador da fan 2009) é levantar a agulha do carburador e tirar o filtro de ar(ou colocar um sportivo)e deixar a caxinha de ar aberta para entrar mais ar.. a minha é de leilao só para brincar ai fiz ums testes nela e ela ficou bem melhor ficou mais esperta tem respostas mais rapidas.. ela quando chegou estava toda original(as configuraçoes do motor e carbura)quando acelerava ela demora pra acelerar (aumentar o giros do motor) e nem saia de giro agora naum precissa nem de enrrolar o cabo q ela ja acelera bem rapido.. e a minha ta com o cano do escap direto fica mo tropezao acho q pra andar na rua nao daria no seu caso mas o scape tbm ajuda bastante.. como eu disse em cima subir a agulha tem algums topicos aqui no pn para vc dar uma olhada pelo que olhei nao da problema nenhun fazer isso pq vc vai deixar a mistura ar/combustivel mais rica mas sua moto ira gastar mai gassosa.. tem tipo uma travinha na agulha dela para voce regular ar/ combustivel mas como é moto nova vc poderia levar ela na honda msmo ou em algum mecanico de sua preferencia mas nao é nada dificil de se faser eu fiz em casa.

boa sorte :OK:

nao tem regulagem na agulha da fan 2009 :0_0:

[chiccoli]

amigo o que vc pode fazer para sua motokinha anda mais é o que fiz na minha..(naum sei se da no carburador da fan 2009) é levantar a agulha do carburador e tirar o filtro de ar(ou colocar um sportivo)e deixar a caxinha de ar aberta para entrar mais ar.. a minha é de leilao só para brincar ai fiz ums testes nela e ela ficou bem melhor ficou mais esperta tem respostas mais rapidas.. ela quando chegou estava toda original(as configuraçoes do motor e carbura)quando acelerava ela demora pra acelerar (aumentar o giros do motor) e nem saia de giro agora naum precissa nem de enrrolar o cabo q ela ja acelera bem rapido.. e a minha ta com o cano do escap direto fica mo tropezao acho q pra andar na rua nao daria no seu caso mas o scape tbm ajuda bastante.. como eu disse em cima subir a agulha tem algums topicos aqui no pn para vc dar uma olhada pelo que olhei nao da problema nenhun fazer isso pq vc vai deixar a mistura ar/combustivel mais rica mas sua moto ira gastar mai gassosa.. tem tipo uma travinha na agulha dela para voce regular ar/ combustivel mas como é moto nova vc poderia levar ela na honda msmo ou em algum mecanico de sua preferencia mas nao é nada dificil de se faser eu fiz em casa.

boa sorte :OK:

e regulagenziha boa..,
de 35km/l pra 12km/l em questão de 2 niveis.. kkk
e se quiser q bebe mais ainda tem o ECCO

mas essa regulagem paro na 150, ou na 200, nem sei direito...

bom.., v o gicle ai.., coloka um maior,

quanl o tamanho da venturi ? fiko menor ou 22 mm ainda ?

[Racki]

blz amigo, cara tenho uma fan Ks 2009 ta com 8.000 km mais desde cedo com 1000 km ja andava bem puxado com ela, direto na reta conseguia 125 km e numa reta levemente enclinada consegui 130 km, nunca estiquei mais que esse ponto mais na época tive impressão que se a reta fosse mais longa teria conseguido 140 km hoje endia ando no maximo a 120 km não estico mais que isso, mais um amigo compro a dele junto comigo quando tiramos da revenda andei na dele e ele na minha e as motos erão identicas, só que ele é uma cara mais calmo que eu mais cuidadoso, depois de se passar os 1.000 km até intão não avia voltado a andar na dele, fui andar e percebi que a moto dele tava muito amarrada então posso te dizer que isso é muito da questão de como se a macia o motor da moto.