A moto de bão boa quebrou os cubos e a embreagem em 2 anos de uso? Nunca ouvi falar em quebrar um cubo, vc faz trilha com ela?
A moto de bão boa quebrou os cubos e a embreagem em 2 anos de uso? Nunca ouvi falar em quebrar um cubo, vc faz trilha com ela?
Parem o mundo que eu quero descer...
A moto vale o que custa, é barata, mas é frágil, e tem pouco valor de revenda. "Todo produto bom é caro mas nem tudo que é caro é bom". Se for comprar trate com cuidado, dizem os especialistas que as motos chinesas são fracas porque a cultura local é muito tranqüila, os chineses nunca andam com pressa e as motos nunca são exigidas no máximo, muito diferente do brasileiro que moe o dia todo e as estradas são ruins.
Eduardo
\ CG 125 96/96 / \ BIZ ES 100cc 01/01 / \ XR 200r 98/98 / \ <a href="http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...5997.0">BIZ + 125cc 06/06</a> / \ XTZ E 125cc 04/05 / \ XR 200r 98/99 /
se você não quer se encomodar fique longe dessa marca
hoje vi uma sundownm 100 cc c/ 6.500 km rodado na oficina, e a qualidade(máda chave de luz (dos 2 lados do guidom) é pessima, a chave dos piscas ja ta c/ mau contato, a chave do farol ta sem os pontos certos de posição vc meche de um lado pro outro como se fosse um limpador de parabrisas, e a tampa do tanque de combustivel abre sem chave e tambem não trava.
pelo menos o motor ainda ta bom, mas o acabamento é muito pior que o da CG da Honda que ja naum eh aquelas coisas.
"Você acha que a solução dos seus problemas vai cair do céu???
Vai trabalhar seu fresco e pare de sonhar c/ a vida, pois do céu só cai chuva, graniso, neve, meteorito, avião a jato... e cocô de pombo!!!"
Bom, um amigo meu tinha uma biz ano 98 e porventura surgiu a oportunidade de trocar por uma web 2005, então ele trocou. A biz, ele tinha por meio ano e apesar de bem mais velha em relação a web, a mesma nunca o incomodou mecanicamente falando, já a web, logo no segundo mês, começou a apresenar varios problemas mecânicos, onde teve-se que fazer o motor da mesma. Como estava na garantia da revendedora, foi feito. Porém, a moto sempre estava enguiçando e causando dores de cabeça. Mais algum tempo passou, cerca de 9 meses, a moto já estava com problemas de motor novamente. Neste meio tempo surgiu a oportunidade deste meu amigo trocar uma web poruma max, tambem da referida marca e o meu amigo ficou com esta por uma semana e a mesma tambem vibrava muito e as suas peças aparentavam ser frágeis, então ele continuou com a web. Porém a web ainda continuava a incomodar, então um dia o meu amigo trocou ela e um premio que o mesmo possuia, por um carro melhor. Se livrou da bomba. Fiquei ainda sabendo que o cara da revenda que pegou a moto no negocio, teve que fazer novamente o motor da moto. Então resumindo, a moto em menos de um ano teve que fazer o motor duas vezes. Ou é muito azar esta moto incomodar ou a marca realmente não vale muita coisa. Já ouvi também, relatos de várias outras pessoas possuidoras de motos desta marca que questionaram a qualidade da mesma. Conclui então que a marca não é boa e portanto recomendo que vc procure outras marcas mais tradicionais e consolidadas que a referida.
Olá pessoal,
Eu tenho uma STX200 da sundown e não tenho do que reclamar, pois até aqui ela só me deu alegrias, ela está com 11.000km e praticamente só troquei oleo.
Uso ela para ir trabalhar, passear (normamente no barro) e viajar.
Uma das viagens pode ser conferida aqui:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?board=3.0
Se quem rouba, não tivesse pra quem vender...ele não roubaria e você não seria ROUBADO!!!
Sandro
GG97bm
STX200
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Bem pelo contrario, ele nao eh o unico. minha hunter 125 tbm poucas vezes me "deixou na mao" viajo com ela todo fim de semana aprox. 200km (cascavel - mal cdo rondon ida e volta) e uma soh vez fiquei na estrada pois quebrou a agulha do carbura. no mais eh uma moto muito boa.... o que deixa adesejar eh o pos venda das concecionarias que eh um lixo.
A minha vida eu boto pra rodar!!!
topico da minha moto http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=20289.0
Minha opinião na versão resumida: hahahaha.
A Sundown não é tão ruim assim, mas está longe de ser boa. Eu já andei numa Max e te digo: vibra pra burro já desde média rotação, o motor é sensivelmente mais fraco que o da minha YBR e o banco é menos confortável. Quanto a parafusos, é verdade: reaperte todo mês. É uma segurança a mais. Algumas peças quebram com muita facilidade, como as pedaleiras. Os cromados vão ficar amarelados e porcos em meses. A moto é mesmo mais frágil.
Dito isso tudo, lógico que depende do uso que você for fazer dela. Essa moto que eu tive o desprazer de ver se desmontando roda em SP, onde é buraco pra tudo quanto é lado e isso coloca um certo estresse nas peças. As Honda, Yamaha, Suzuki etc. são extremamente pau-pra-toda-obra, de modo que a gente fica mal acostumado e acha que a moto tem que encarar tudo, mesmo. Eu, de minha parte, nunca vi uma Sundown que tivesse um dono realmente 100% zeloso, daquele tipo dono de Harley, que está sempre mimando a bichinha. Acredito que nesses padrões a moto possa se revelar satisfatória.
Moral da história: considerando a diferença de preço de uns 10% a 20% pra outras marcas, tendo as experiências que eu tive com essas motos, eu não compraria Sundown.
Emfim, não tenho o que reclamar da amarelona!!!!
Certa vez fui na Sundown, em 2008, a procura de uma peça da Web 2006, os olhos de gato das bengalas, eles falaram que não existiam mais, e nem sob encomenda, como pode não existir mais peça de uma moto 2006 em uma autorizada?
Parem o mundo que eu quero descer...
já vi muitas Hunter 90/100 na rua onde a relação simplesmente explodia do nada!......no best cars mesmo tem o relato de uma dona do referido modelo onde ela conta que no caminho concessionária > casa com sua Hunter 100 0km (12 km) a relação explodiu!.......
Na farmácia que tem aqui do lado de casa tem ou melhor tinha uma Max SED vermelha e uma Titan 150........a Max simplesmente desmanchou....literalmente.....desmanchou a moto!....caranegens sumiram, banco estava só na espuma, pintura focou toda esbranquiçada, painel não funcionava, quadro todo tronxo ( o que mais me impressionou)......já a Titan 150 tá lá até hoje zerada!........
Eu trabalhava do lado de uma revenda Dafra......cara inacreditável no pós venda 99% dos que voltam lá era pra reclamar de defeito....no dia até tinha um massa de um negão que tinha acabado de sair com a Speed 0km....voltou empurando ela com a mão na embreagem......o câmbio encalavou que não tinha quem fizesse voltar.......outra lá estava relatando que iriam abrir o motor da moto dele porque o oléo não circulava, já outro estava até triste moto novinha tinha de trocar o chicote completo......
E relatando nas motos que estavam na fila para a revisão padrão.....99,9% tinha uma "bíblia" de relatos de coisas a serem verificadas............
PS: eu fiz pesquisa sobre o VAZAMENTO DE ÓLEO NA CG OHC........e isso de fato procede....sabe o que acontece? é que a junta da tampa de válvulas fica muito exposta ai ela resseca com certa/muita facilidade.....então sempre toda vez que fizerem revisão exigir a troca porque nem sempre os malas da concessionária trocam........
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