Eu uso um spray da Vaz que penetra bem na corrente, reduz bastante o ruído e não respinga nada na moto.
E pra aplicar sem desperdício eu usava um caninho no buraco do spray daqueles que vem no desengripante.
E pra não sujar a moto eu seguro uma calha que fiz com garrafa pet por tras da corrente pro spray não pegar na roda enquanto eu passo.
sempre levo na cc eles esticam e usam o oleo propio deles la so nao sei qual é... nem me preocupo em esticar e lubrifcar eles fazem isso por mim
:OK:
Eu uso sempre a graxa branca, sem problemas ! seguido estou passando uma graxa.
Nao gosto muito do oleo de motor, pois a motoca fica toda lambuzada, fica uma meleca os aros .
JAIR CARNEIRO
ML 125 1980 - BROS ES 125 2005 - TITAN KS 150 2006
FOTOS DA ML 125 1980 COM MALEIRO & BOLHA ( Acessorios da Epoca)
http://profile.imageshack.us/user/jairajir/
" Primeiro Deus criou o homem à sua imagem e semelhança, depois, vendo que estava só, criou a moto para levá-lo onde quisesse; em seguida criou belas estradas de pista dupla e loiras, morenas e ruivas para levarmos na garupa. Aí veio o diabo e criou o radar, os buracos e a sogra"
madlinux, vc desenterra um tópico da época de vovô menino? Leia as regras do fórum antes de postar.
Seja bem vindo a nossa irmandade.
Pessoal não tem o que debater, basta seguir o que eu postei, é simples, não escrever tudo de novo ou vcs pensam que eu irei perder meu tempo?
Eu uso óleo 90 a 40 anos nunca perdi uma relação. No momento estou testando um produto que só indicarei depois de testá-lo até ter certeza que posso dar o aprovado.
Esqueçam qualquer tipo de graxa ou óleo tipo singer que é muito fino.
Em fim já escrevi muito, leiam as minhas postagens e façam o que eu disse. Quem quiser, óbvio!!!
Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Eu mesmo limpo o óleo velho da minha corrente com Dísel na pistola de um compresor, é muito bom. :OK:
IRMANDADE, IGUALDADE E HUMILDADE.
Graxa eu nunca usei, nos meus mais de vinte anos de motocicleta eu uso vaselina industrial. O procedimento é o mesmo para aplicar a graxa. Aliás eu acho que essa graxa branca que tu comprou deve ser vaselina industrial. Se tu for utilizar a moto em estrada de chão(com areia), daí tem que utilizar parafina industrial, derrete ela em banho maria pega uma colher de sopa e vai aplicando sobre a corrente, veja se ela penetra bem dentro do rolete da corrente, só que a parafina vai sair mais rápido, tem que repetir o processo toda semana. Todos sabem que graxa e areia na corrente é um abrasivo fatal, esmerilha os dentes da relação.
O assobio do vento nas frestas da minha viseira é música. Aumentar a fresta é como colocar mais músicos na orquestra.
Molysil.
Eu sempre usei a graxa branca... pelo que li ela ao esquentar com o atrito da corrente ela fica mais fluida e lubrifica a corrente.. porém acumula muita sujeira e areia mesmo.... na terça feira usei o oleo 90.. vamos ver como fica.... sujou um pouco a roda e minhas costas, fica pingando na varanda ( minha fica **** da vida com isso... ahahahahha), mas tá valendo.....rs..... Mas pra lubrificar ela eu sou meio perfeccionista... eu tiro ela, passo querosone, pois ela tem O'rings, depois lavo com sabão em pó, seco, coloco o oleo em uma bacia e mergulho a corrente... tiro ela e ponho pra escorrer um pouco... Se é pra fazer, faço logo direito..ahahahahahhaah... vamos ver se vou ter saco de fazer isso sempre...rs....
Abraço a todos...
tá certo, tem que fazer direito mesmo. ao menos fazendo assim a relação vai longe![]()
Vcs fez o correto, da próxima não será necessário rertirar a corrente para lavar, basta uma limpeza extena com querosene e uma pincelada de óleo 90, mais nada. Serviço feito. Seja feliz.
Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Ok, mancha um pouco, concordo, mas é só manutenção da lubrificação, o principal e mais importante vc já fez. Basta depois que lubrificar passar um pano para retirar o excesso, veja se dará certo. A minha intenção é diminuir o seu trabalho. Vc está de parabéns pelo cuidado com a motinha.
O mesmo redutor de atrito que estou testando no motor, eu estou testando na relação. Se der certo acabaram os nossos problemas, pois o mesmo filma as peças. Vamos aguardar os resultados.
Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Graxa não lubrifica muito bem porquê não penetra, para a graxa lubrificar de forma eficiente ela precisa esquentar de maneira que ela fique "a ponto de gota", e não é o que acontece na corrente.
Já falaram tudo o que precisa
Só quero deixar uma dica para quem quer limpar a corrente sem sujar as mãos (e a moto): Coloquem uns 3 a 4 dedos de gasolina dentro de uma garrafa pet de 2 litros, tirem a corrente da moto e coloquem dentro da garrafa, fecha a garrafa e balança, chacoalha, agita até ver que saiu a sujeira da corrente. Tirem a gasolina e descartem-a de forma correta, coloca água e detergente dentro da garrafa e dá uma agitada (na garrafa), tira a água, faz mais uma vez com água, corta a garrafa, tira a corrente e pendura no sol para secar, coloca na moto, lubrifica com óleo, e tá feito! a corrente está novinha sem sujar nada!