Nem precisa. Pega o manual de serviço da CG125 que seja 12v e ve quantos w é a lampada do farol. E usa a mesma na tua. Não sei porque, mas acho que já falei isso :G
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http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29820.0.html
Restauração Honda cg 125 1981 "moto antiga não anda nem voa,moto antiga desfila."
Campanha => "[glow=red,2,300]Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." Entre também[/glow] ! !
descobri q a titan 99 gera 96 w a 5.000rpm
tenho q arrumar agora o manual da cg 92
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Entendi sim. Mas eu não sei um jeito prático pra se medir exatamente a potencia do gerador da moto. Somando a potencia de todas as lampadas ligadas dá pra ter uma idéia da potencia dele, mas saber certinho quanto sobra de potencia no circuito é difícil dizer.
Pensei no seguinte teste: ligar tudo, farol, sinaleira, freio, pisca... consumo elétrico máximo da moto, e medir. Acho que deve chegar aos 12v ou perto disso nessas condições com a moto acelerada. Depois ligar no circuito alguma lampada, tipo de sinaleira, e medir de novo. E ir adicionando lampadas no circuito até que o gerador não consiga chegar nos 12v nem acelerando o motor. Esse deve ser o limite da potencia dele. Aí pra saber quanto deu é só somar a potencia dessa ou dessas lampadas que tu ligou a mais com a potencia das lampadas da moto.
titan 83 o msm até 91 platinado
94 w a 5.000rpm
3w velocimetro
3w tacometro
3w lanterna trazeira
3w indicadorluz alta
35+35w farol
total 82w
obs:setas e luz de freio e luz do neutro é na bateria
e carrega 0.25Ah
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Já era de imaginar que sobra um pouco de potencia ainda. Isso é normal em qualquer circuito eletronico. Todos os componentes tem uma tolerancia grande na capacidade pra não trabalhar nunca no limite.
Por isso é bom não ir se empolgando e querer usar tudo que o gerador oferece, porque trabalhar no limite máximo não é nada bom. Vai esquentar mais que o normal, podendo até pifar. Monta o circuito conforme o esquema e usa aquela lampada do anúncio, vai dar uma luz melhor sem alterar o consumo.
com a lâmpada q tava consumia 124 w e só gerava 94 e olhe lá
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Péra aí, péra aí que agora eu prestei atenção numa coisa. Tá errado!
Não pode somar os 35+35w do farol. Porque são 35w da luz alta e 35w da baixa, e só é usado uma por vez.
Dá então 47w e não 82.
E tem certeza que as outras lampadas são todas 3w???
Tava com a lampada de 60+60?
Então 124 - 60 = 64w.
Estranho isso né?
mas a fan e a cb do meu pai qd liga o alto o baixo continua aceso,por isso somei!
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Tem certeza Caíque? Na Fan eu sei que não, ao menos não nas 125, e na CB não sei, mas pode até ser que alguem fez essa ligação.
No esquema elétrico tem como descobrir.
Ó como é a chave luz alta e baixa da Titan125. O comutador do farol só troca de uma posição pra outra.
E todas as pequenas que eu conheço são assim.
Rapaz, muito legal o tópico, parabéns pela coragem em refazer a moto praticamente toda!
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eu vi o manual da cb e tb ta assim,mas juro q vi os 2 polos acesos :0_0:
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