Protetor de motor: Mata cachorro X Slider

[Rodolfo Henrique]

Slider LOGICO é muioto mais bonito ne Estetica sempremé bem vindo

segurança TAMBEM rsrsr

ou seja bela briga

mas

quanto custa um slider e quanto custa um mata cadela.....


tem como colocar os dois na moto

[dhjesus]

Estou pra pegar um slider e colocar na Fazer, acho mais bonito do que um mata cachorro

[DOUGLAS 00]

Se mata cachorro fosse tão bom e seguro, viriam de fábrica.

Slider, só em moto que tem "preparação pra isso", como na esportivas.

[Rodolfo Henrique]

mata cachorro pode nao ser o mais seguro neh

mas antes com DO QUE SEM
ja ajuda um bocado....

eu pretendo colocar um da pro tork na FAN

[Rodolfo Henrique]

Se mata cachorro fosse tão bom e seguro, viriam de fábrica.

Slider, só em moto que tem "preparação pra isso", como na esportivas.

cara achoq ue deveria sim ser um item de fabri PQ

é um item de segurança cara assim como freio a DISCO TAMBEM DEVERIA SER NORMA e vim de fabrica em todas as motos

se o proprietario nao gosta que TIRE ue.....

ate pq é um item BARATO...nada mais de 80 PILAS creio eu... nao vai coçar o bolso de nignuem na prestação ate pq

cobram um absurdo de imposto enfim

deveria ser item de segurançae vim em todasas motos de fabricas por normal..........


evitaria muitos entortadas que tem por ai HAUHAUHAU

[edumrq]

freio a disco não vem de fabrica, não precisa falar mais nada

[Rodolfo Henrique]

freio a disco não vem de fabrica, não precisa falar mais nada

nao é todas as motos que vem com freio a disco

meu amigo.....

a minha nao tem ......
a sua tem neh esqueci....

parabens...¬¬

[FHNT]

edumrq eu uso e recomendo aquele tradicional reto que antigamente era item de série das ML na década de 80 mesmo, eles ainda são os melhores. Evite aquele modelo mais comum, conheciso por ai por "francês", pq em pancadas laterais ele costuma entortar e decepar o dedão do pé direito, por comprimí-lo contra o pedal do freio...
E para os desavisados, nas décadas de 70 e 80 os pretetores eram sim item de série opcional, e mais, em alguns modelos de CB´s por exemplo também existiam na parte posterior, ou seja, havia mata-cachorro na frente e atráz; pena que esse modelo traseiro não se fabrica mais para CG...

[edumrq]

Rodolfo eu falei do freio a disco respondendo o DOUGLAS 00 ele disse que se mata cachorro fosse bom vinha de fabrica, freio a disco é essencial e nao vem de fabrica, se depender das fabricas nos estamos fudidos

Obrigado pela dica FHNT

[Willy]

estarei investindo em um slider futuramente,acho que compensa sim dar uma protegida na carenagem ,só que eu acho o produto está meio caro ainda para os padrões brasileiros.

[psypiens]

estarei investindo em um slider futuramente,acho que compensa sim dar uma protegida na carenagem ,só que eu acho o produto está meio caro ainda para os padrões brasileiros.

É exatamente o que eu penso...

[Eduardo_]

Nenhum acessorio é 100% seguro (se existisse esse acessório, ninguém mais se machucava)...a minha moto foi atropelada parada...um nó cego bateu nela estacionada e sumiu.....se não fosse o mata cachorro, o tanque e outros pontos teriam sofrido o impacto....agora pergunte a um ortopedista onde se encontra a grande maioria das lesões de motociclistas...nas pernas.....o uso de bota e de mata cachorro, se não proteger, mal não vai fazer.....tá certo que eu sei que não combina com certas motos....mas que tem a sua função, tem...outra...se o mata cachorro entortar o chassis da moto, foi uma porrada e tanto...se minhas pernas sairem inteiras dessa porrada, eu acho que ele fez muito bem o seu papel....entre eu me ralar ou ralar a moto, a trudinha que me desculpe, gosto muito dela, mas antes ela do que eu...

Falou tudo!!!!
descobri isso na pratica quando um caminhão dando ré derrubou minha moto...

[lordbrill]

Mata-cachorro protege mais com ctza, mas fica horrível na minha opinião.
Agora um slider até que fica legal

[DOUGLAS 00]

O problema do mata cachorro que é um monte de ferro pronto pra amassar o chassi, pois concentra força da pancada num ponto só do chassi... sem falar que o modelo francês pode espremer a perna em uma colisão frontal, como falaram ai em cima.

Segundo andei lendo, em testes o uso do mata cachorro lança as motos mais longe, fazendo um efeito "catapulta", arrebentando mais ainda a motoca.

Sobre os sliders, a conversa é outra: Se a moto tem furação prevendo esse acessório, recomendo colocar mesmo.

Sobre os freios a tambor, de fato os fabricantes não deveriam oferecer esse tipo de freio... mas seguindo essa lógica, uma moto completa, como a CB 300 (ia falar Hornet, mas essa vem com furação para o slider) deveria vir com mata cachorro de série ou opcional.