Os ponteiros do painel da minha Twister ficaram loucos, marca a velocidade e o RPM completamente errados, na hora que vc liga a chave eles param em qualquer lugar, alguem sabe o que se passa ou ja teve um problema parecido?
Os ponteiros do painel da minha Twister ficaram loucos, marca a velocidade e o RPM completamente errados, na hora que vc liga a chave eles param em qualquer lugar, alguem sabe o que se passa ou ja teve um problema parecido?
[ 2000 = Daelim Altino Vermelha ] [ 2001 = Kasinski GF 125 Azul ] [ 2002 = Daelin Altino Azul ] [ 2004 = Yamaha YBR 125 Prata ] [ 2006 = Suzuki Yes 125 Preta ] [ 2009 = Honda Twister 250 Preta ] [ 2011 = Yamaha Neo AT 115 Prata ] [ 2012 = Suzuki Intruder 125 Prata ] [ 2013 = Kasinski Mirage 150 Azul ] [ 2014 = Kasinski Comet GT 250 Amarela ] [ 2014 = Honda XLR 125 preta ] [ 2017 = Honda NX 350 Sahara Roxa ] [ 2017 = Kasinski Comet 650GT Preta ]
Deve ter queimado alguma coisa na placa, pois não é comum acontecer isso :0_0: :0_0: :0_0:
a parte eletronica entrou em curto.
Já que ta fudido abre e da uma fuçada... assim que se aprende!!! :OK:
Para carros tem que se verificar a posição correta do ponteiro antes de montar o painel e tal para não marcar errado, justamente do jeito que tu ta falando. Mas em moto pode ser diferente né.
[ 2000 = Daelim Altino Vermelha ] [ 2001 = Kasinski GF 125 Azul ] [ 2002 = Daelin Altino Azul ] [ 2004 = Yamaha YBR 125 Prata ] [ 2006 = Suzuki Yes 125 Preta ] [ 2009 = Honda Twister 250 Preta ] [ 2011 = Yamaha Neo AT 115 Prata ] [ 2012 = Suzuki Intruder 125 Prata ] [ 2013 = Kasinski Mirage 150 Azul ] [ 2014 = Kasinski Comet GT 250 Amarela ] [ 2014 = Honda XLR 125 preta ] [ 2017 = Honda NX 350 Sahara Roxa ] [ 2017 = Kasinski Comet 650GT Preta ]
compra um novo
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29820.0.html
Restauração Honda cg 125 1981 "moto antiga não anda nem voa,moto antiga desfila."
Campanha => "[glow=red,2,300]Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." Entre também[/glow] ! !
no manual da Fazer diz que quando os ponteiros forem fazer a leitura e não fizerem direito
é porque algo de errado tem
leva em um mecânico bom que intenda de elétrica :OK:
da uma olhada no chicote do painel antes, ve se tem agua joga um limpa contato
Fazer ou não fazer algo, só depende de nossa vontade e perseverança
(Albert Aisten)
Cara a twister do meu pai so funcionava o conta giro quando virava o guidão pra direita e a luz do descanso so acendia quando queria,era só trocar aquele chicotinho q ficava bom denovo.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29820.0.html
Restauração Honda cg 125 1981 "moto antiga não anda nem voa,moto antiga desfila."
Campanha => "[glow=red,2,300]Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." Entre também[/glow] ! !
Provavelmente está em curto.
O chicote não é muito barato, então leve a moto em um eletricista antes de qualquer coisa.
Se o cara for bom vai detectar o problema e pode ser alguma coisa boba.
Nada é tão fácil quanto pensamos, nem tão difícil como indicado no manual!
Bom pelo que a galera ta falando tudo indica que é chicote do painel certo?!
Então pegue os conectores e vai medindo com um multímetro...
SE não tiver multimetro pegue uma bateriazinha (aqueles de relógio) e liga um led em série no positivo da bateria com um fio... e outro fio no negativo da bateria...
Então fica: FIO > LED > Positivo Bateria > Negativo Bateria > FIO...
Ao ligar as duas pontas do fio tu fecha o circuito certo? E então o LED acende... use isso para testar se há curto entre os fios do chicote do velocímetro...
Esse é um improviso que as vezes faço qdo me falta um multímetro.
Bom galera, ontem quando peguei a moto para voltar para casa, tudo estava normal, no proximo fds vou descontar para investigar o que aconteceu
[ 2000 = Daelim Altino Vermelha ] [ 2001 = Kasinski GF 125 Azul ] [ 2002 = Daelin Altino Azul ] [ 2004 = Yamaha YBR 125 Prata ] [ 2006 = Suzuki Yes 125 Preta ] [ 2009 = Honda Twister 250 Preta ] [ 2011 = Yamaha Neo AT 115 Prata ] [ 2012 = Suzuki Intruder 125 Prata ] [ 2013 = Kasinski Mirage 150 Azul ] [ 2014 = Kasinski Comet GT 250 Amarela ] [ 2014 = Honda XLR 125 preta ] [ 2017 = Honda NX 350 Sahara Roxa ] [ 2017 = Kasinski Comet 650GT Preta ]
Bom, se voce for leigo ou quase isso no assunto aconselho voce a não tentar fazer nada.
O mais apropriado é levar em alguem que entenda e observar o serviço para aprender e se virar sozinho da próxima vez.
Nada é tão fácil quanto pensamos, nem tão difícil como indicado no manual!
isso não é normal, apresenta problemas e depois fica tudo ok. alguma coisa deve tar acontecendo.