bom.., preparação pesada, acaba com o motor..,
todo mundo deve ter vivenciado isso..


eu acredito q colocar um pistão 2mm, e um pinhão com 1 dente a mais, ou manter o original, dependendo do q vc quer fazer, e um escape "aberto"
esses tork, q num segura ar e fais barulho, e um filtro "esportivo", sabe pra dexa o ar pasa de boa, e segura terra, puera e talk, tah bom demais..

se por um acaso a motor quiser da km em 5ª, ai podemos apelar pra um CDi sem corte..
mas vai do gosto, do rpm q vc usa normalmente..
pra mim comando num da certo.., eu faço a minah CGzinha da 95 em 2ª, um atropelo de valvulas ia fika feio...