Cara foi só um exemplo, mas se você preferir:
Moto zero com:
Vazamento de óleo;
Comando batendo;
Painel entrando água;
Bomba de combustível queimando...
Podia fazer uma lista grande, mas não é esta minha intenção, só quis mostrar que a Honda infelizmente também erra e pode ser criticada como qual quer outra marca...
:OK: :OK: :OK: :OK: :OK:
[b]Dirijo por obrigação... Piloto por satisfação...[b]
[img width=213 height=130]http://i44.tinypic.com/ksvhl.jpg[/img]
É problema da concercionaria que não busca agradar o cliente, como ja disseram é mais facil eles dizerem que ja procuraram do que realmente procurar assim tirando o deles da reta e colocando a culpa em outro...Mais eh isso aew
Gente, cheguei onde queria...ver quantos "funcionários" a h.Onda tem pelo Lisarb hahahaha.
Não, mas falando serio, costuma-se dizer por aí:
Sundown perde parafusos.
respondo: Meu amigo saiu com uma Twister 2009 zero km da concessionária e perdeu um dos pesos do guidom; teve que PAGAR e comprar outro pois não conseguiu provar que a culpa não foi da concessionária.
Yamaha R1 abriu o bico com menos de 50.000km
respondo: Algumas CBR600 (ou 1000 não me recordo) estão sendo chamadas de CBR 2 tempos pois fumam e baixam óleo com menos de 10.000km
Dafra Speed tem acabamento de peças ruim
respondo: h.Onda não tem acabamento ruim de acessórios, pois NÃO TEM acessórios.
Com 6.000 reais aprox. você compra uma FAN, e leva de "brinde":
- rabeta, tampas laterais e paralamas sem tinta pra economizar tinta e melhorar seu preço para o consumidor;
- sem cavalete central pelo mesno motivo acima;
- sem conta-giros pelo mesmo motivo já citado acima E também porque a h.Onda adora NÃO COLOCAR conta-giros em suas motos pequenas;
- Freios à tambor MCA* e também porque a h.Onda acha que freio a disco não é questão de segurança. Quem quiser ter, que PAGUE MAIS para ter um.
*MCA: Motivos citados acima.
Ou então que tal uma CB300RRRRRRRRRRRRRR !!!!!!!!!!!
"Fabulóóóóósa" moto que entrou no lugar da Twister, custando mais caro quase 2.000$, mas em compensação com motor mais forte e novo design.
(pra quem não sabe, a h.Onda só aumentou a cilindrada do motor pois ela teve que colocar muitas peças que diminuiam a emissão de poluentes, em contrapartida a moto teve perda de cilindrada.)
E como sempre, quem quiser mais segurança com ABS PAGA MAIS por isso.
Enfim...não é de hoje que a h.Onda faz a gente de PALHAÇO. Pergunte aos compradores da CG125 2003/2004.
Lembro que todos imploravam pra h.Onda lançar CG preta (para os mais novos, a última CG preta foram as TODAY´s de 1993)
10 anos depois a h.Onda lançou uma CG preta. Muita gente foi as ruas comprar. Quando menos se espera.............ela SAI DE LINHA para a entrada da CG150.
E o que falar da retirada da CB500 para deixar uma lacuna vazia, afinal sair de uma Twister que custava cerca de 10.000 reais para uma CB500 0km de 19.000$ era bem mais fácil do que uma Hornet de 30.000$.
E no caso das trails ??? Quem tem tornado se vê meio que obrigado a comprar uma XRE300 se quiser ficar com a marca.
Do contrário, é "convidado" a trocar de montadora e pular pra XT660 (ótimo negócio) pois não tem mais Falcon.
Quanto custa uma POP(caria) ???
Acho que mais uns trocos dá pra comprar uma YBR/YES/APACHE.
"- Ah, mas eu comprei uma POP pois queria economizar !!"
BORRA !!!! Então será que uma POP economiza BEEEEEEEMMMM mais que uma YBR/YES/APACHE/DIABO A 4 ????????
Eu postei essa minha indignação com a h.Onda e achei que não teria ninguém que fosse defendê-la.
Não me interessa se é concessionária que me f**** !
É da h.Onda ! Então se ela é a melhor e (quase) TODOS dizem isso, ela tem que zelar pelo nome que tem !
Tem muuuuuuito dinheiro pra isso.
E já não é a primeira mancada comigo; recentemente levei a H6 pra fazer chave reserva pois eu perdi a original.
Demorou 2 dias e a moto voltou com a bateria arreada (Yuasa original, comprada lá mesmo com menos de 6 meses de uso)
Eu já trabalhei como vendedor da h.Onda e acho que tenho um pouco de "feeling" sobre o assunto, não ?
Como vendedor, ví absurdos ! Fazemos curso no CETH em indaiatuba e lá dentro, um dos cursos é de "como enganar o cliente"
(ah, esse curso de enganação não é só a h.Onda que ministra...todas fazem)
Dentro de uma concessionária, em reuniões que participamos, rola muita prepotência.
"Somos os melhores e ponto. O povo compra ! Não quer saber se tem ou não aquilo ou isso. Se ficarem perguntando muito, basta dizer que é uma Honda e pronto." - Palavras de um dos palestrantes da h.Onda para os novos vendedores.
Então amigos, abram os olhos. Como eu disse em outro tópico, a Volkswagem ERA lider absoluta. A Fiat era um lixxxxxxooooooooo. Na época se abrissem a boca pra falar mal da VW seriam escrachados e se defendesse a Fiat, vc seria tachado de louco.
Hoje em dia quem é lider em vendas ??????????????? (PS: Eu odeio a Fiat e nem sei porque; talvez porque eu sempre achei o Uno feio demais.kkkkkk)
A h.Onda FOI boa. Mas basta olhar para a rua. Devagar ela vai perdendo espaço. Afinal ou você compra a moto "pelada", ou PAGA MAIS pra ter mais conforto e mais segurança.
Enquanto nas outras o conforto e a segurança já são itens de série.
Abraço a todos aeee
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ô Jãooo XTZ
Pois é mano, lhe devo uma visita !
Tá dificil meu acesso a internet com 2 empregos e sem PC [];
Estou restringindo meu acesso ao M@D e ao HOL pois tenho acessórios sendo vendidos por lá.
Tô com a H6 ainda, porém acho que até agosto eu vendo ela. Honda enquanto ficar assim, nunca mais !
Agora é Z750 ou GSX750R ou quem sabe o sonhoooo da R6 !
PaKita SEMPRE SERÁ especial né Lyhh...Minha EX Hornet - http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=20860.0
ACO - PAkITA - 86CV medidos na roda e 96CV medidos no virabrequim...SHOWWW
Tornado SM Roubada...Brasilllllll-il-il-il....
Atual: Honda Biz 125 2009 Ksi
Minhas motos: http://bikepics.com/members/djsag/
Em tempo.
Mandei 13 emais pra ouvidoria da Honda, pra Manaus, pra Xangai , pro Japão e até pro tataraneto do Sr. Soichiro.
Todos respondiam que irão investigar, se desculpando e blablablabla.
Tudo está pago; pinturan peças danificadas, adesivos tudo pagos no ato.
Como disse meu advogado é gastar dinheiro com pouca coisa. Adiantar, até dianta mas gasta tempo e paciencia.
PaKita SEMPRE SERÁ especial né Lyhh...Minha EX Hornet - http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=20860.0
ACO - PAkITA - 86CV medidos na roda e 96CV medidos no virabrequim...SHOWWW
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Atual: Honda Biz 125 2009 Ksi
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Não exagera cara, aqui pra onde quer que eu olhe tem uma CG, até inclusive dia desses fiquei viajando olhando as nuvens, adivinha só, tinha uma no formato da CG.
Honda é popular porque atinge várias camadas sociais, tendo motos competitivas em todas as cilindradas. Lógico que jamais a Honda ou qualquer outra empresa vai ser top em tudo, mas só pelo fato de ter moto disputando os primeiros lugares de venda, testes de revistas etc, isso já a faz ser grande e valer a pena (e sim, sou um feliz proprietário de uma CB 300).
Agora, sobre o assunto, essa falta de adesivos é complicado. Lógico que não é tão grave quanto faltar um tanque ou alguma peça de motor, o que posso te garantir, mesmo não sendo vendedor da Honda ou sequer trabalhar com motos, que não vai faltar quando você precisar. Se faltar, e for uma peça essencial pro funcionamento da moto, boto minha mão no fogo que a Honda trará ela em pouquíssimo tempo.
Não estou dizendo que os adesivos não sejam importantes, pois pra se manter em alto nível como a Honda sempre foi, ela precisaria ter um estoque deles guardado em cada concessionária, pois afinal, a Honda é Honda, não é Dafra, Hyosung ou estas outras "marquinhas" que não tem 1/10 da receita e popularidade da Honda...
Havaianas (83-?) -> Bike Caloi (90-?) -> Suzuki 50cc (02-06) -> NX 350 Sahara (05-10) -> CB300R (10-?)
Advogado
[email protected]
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29820.0.html
Restauração Honda cg 125 1981 "moto antiga não anda nem voa,moto antiga desfila."
Campanha => "[glow=red,2,300]Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." Entre também[/glow] ! !
Basta entrar em quelquer site especializado e lah vc vai encontrar críticos experientes, sejam jornalistas especializados, ex-pilotos ou entusiastas do motociclismo elogiando ou malhando a Honda, isto segundo o seu merecimento.
No meu ver, a Honda atingiu um patamar no qual ela se julgou inatingível, e estah pagando pela sua prepotência, perdendo mercado a cada dia para outras marcas jah mundialmente consagradas ou para novas marcas.
Reclamação a gente vê e sempre vai ver a respeito d qualquer fabricante, seja d motos, automóveis, eletrodomésticos etc...
Afinal, isso aqui eh Brasil, e a lei soh vale pra pobre, e os ricos fazem o q querem, pois tem dinheiro pra fazer lobby, comprar sentenças e pagar bons advogados!
![]()
[size=10pt][glow=black,2,300]
Dá uma olhada na poposuda e deixa o seu comentário!
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,30118.0.html[/glow][/size]
só não concordo em dizer que a honda está perdendo espaço para as chinesas
h.onda está c@g@ndo e andando para as outras,duvidam tomem:
http://abraciclo.com.br/images/stori...endas_2009.pdf
suzuki e sua completa yes 125:48.369 unidades em 2009
yamaha e sua econômica ybr 125:122.471 unidades em 2009
dafra e sua valente speed 150:31.634 unidades em 2009
h.onda e sua bichera fan 125:382.027 unidades em 2009
pra que freio a disco,design e conta giros se o povão gosta mesmo é da fan
obs:até cb 300rrrrrrrrrrrrrrrr vendeu mais que a yes:52.797 unidades
1º semestre de 2008
1) Honda - (80,2%)
2) Yamaha – (12,5%)
3) Sundown – (4,4%)
4) Dafra - (2,2%)
5) Kasinski - (0,4%)
6) Harley-Davidson – (0,3%)
Ano de 2009
01 | Honda = 75,1%
02 | Yamaha = 12,2%
03 | Suzuki = 5,2%
04 | Dafra = 3,7%
05 | Sundown = 1,7%
06 | Traxx = 1,3%
07 | Kasinski = 0,4%
08 | Harley-Davidson = 0,2%
09 | Kawasaki = 0,1%
Isto não é perder mercado?
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[b]Dirijo por obrigação... Piloto por satisfação...[b]
[img width=213 height=130]http://i44.tinypic.com/ksvhl.jpg[/img]
isso é com todas as cc....enquanto não houver o pedido da peça, eles não tem nenhuma em estoque....só tem as de uso mais corriqueiro...dai você precisa da peça x , que dificilmente tem de trocar e ainda por cima tem um valor irrisório (uma bucha da pinça do freio, por exemplo)....dançou, por que ninguém tem, e o primeiro pedido da peça sempre é o mais dificil...além do que, pelo valor, ninguém quer fazer....agora, se você for trocar a pinça inteira, que dá mais lucro, ai você tem ela em quinze dias...
http://2.bp.blogspot.com/-VXA60br7_KM/UgUHrODc6vI/AAAAAAAA-d0/lTT3jpFzSNk/s1600/Russian_Truck_Driver.gif
Quem fica perdendo tempo ligando para CC cobrando coisa é piá...tem de ligar logo é direto no 0800 da montadora.....
Só esse ano aqui em casa já acionamos a garantia da Fiat 3x e já fomos direto no 0800 todas as 3x os defeitos foram sanados de forma imediata.....
Certa vez tinha de trocar um vidro do Mille aqui que veio arranhado de fábrica a CC nada de resolver...ligamos no 0800 coisa de 15 minutos depois a CC retorna com dia e hora marcada para executar o serviço!!!!!!!!!!!!!!!
0800 não é só para garantia...liga lá reclamando que uma peça ou serviço está demorando eles caem matando na CC........
0800 de montadora funciona mesmo!!!!!!!!! eu trampava em CC e elas ficam tudo doidas quando aparece reclamação no SAC........