Quando a moto esquenta ela fica com asceleraçao alta que pode ser????

[tom crazy]

a minha é o contrário
quando liga fica 2000rpm
ai quando esquenta fica 1300rpm

A sua não vale hehehe, a injeção deixa a moto mais acelerada quando fria.

[buneco]

marcha lenta e pneu só se regulam quando quente!

[buneco]

A sua não vale hehehe, a injeção deixa a moto mais acelerada quando fria.

eu amor quando chega de manha e tá frio pakas, aperta de leve o botão do start e ela pegar de primeira
é a melhor sensação do mundo :OK:
antes com a Titan eu sofria... :NOOK:

[Thyago Mahon Barros]

a minha é o contrário
quando liga fica 2000rpm
ai quando esquenta fica 1300rpm

Pode crer, a minha tb., deve ser por causa da injeção. :OK:

[leopedrolli]

Quando a moto esquenta ela fica com asceleraçao alta que pode ser????

Ela ta com vontade de correr... Da um coro nela q resolve!!! (Brincadeira!)

psypiens, regule o motor de sua moto, pois o giro está muito alto com o motor quente. A yes com o motor quente deve ficar entre 1400 à 1600RPM.
Um grande abraço a todos os irmãos.

Acho que isso ai mesmo!!!

[Diego.fcs]

Regulagem errada da marcha lenta.

[psypiens]

Eu regulei aquela chavinha abaixo do carburador, diminuiu a aceleração, aih voltou o antigo problema: enquanto o motor naum esquenta de acordo mesmo, fica morrendo se eu reduzo e seguro a embreagem em 2a marcha... jah vi vários donos d sport reclamarem disso

[buneco]

se não me engano carburador da sport é a vácuo
é meio complicadinho regular ele redondinho
leva pra alguém que saiba mecher com eles
é melhor!

[TOP FLAME]

´bura da sport é a vacuo, é meio complicado a regulagem, causo vc não consiga resolver o problema vc mesmo, leva para um mecanico de sua comfiança.

[psypiens]

´bura da sport é a vacuo, é meio complicado a regulagem, causo vc não consiga resolver o problema vc mesmo, leva para um mecanico de sua comfiança.

se não me engano carburador da sport é a vácuo
é meio complicadinho regular ele redondinho
leva pra alguém que saiba mecher com eles
é melhor!

exatamente, o carburador eh a vácuo, tem um lance das válvulas q ficam abertas injetando mais combustível na câmara tb.
acho q se naum mantê-la mas acelerada, aih ela afoga com facilidade...

[buneco]

exatamente, o carburador eh a vácuo, tem um lance das válvulas q ficam abertas injetando mais combustível na câmara tb.
acho q se naum mantê-la mas acelerada, aih ela afoga com facilidade...

leva em um mecânico que é a melhor coisa
quem intende regula rapidinho e nem cobra tão caro
as vezes tem serviços que não compensam fazê-los em casa

[psypiens]

vou fazer isso mesmo, to programando ir em BH e dar um grau na mecânica da moto, regulagens, alinhamento etc...
vlw galera!!!

[TOP FLAME]

também pode ser problema no diafragma. a varios fatores.

[psypiens]

também pode ser problema no diafragma. a varios fatores.

vixe, eu sei q rola esse tal diafragma mesmo, no bura neh, tem um tel d pistonete tb, mas nem quero abrir pra ver... :lol: :lol: :lol:
mas eh bom vcs me darem essas dicas, porq qdo eu levar no mecânico eu finjo q tô por dentro da parada, levanto algumas suposições, aih ele pensa q eu manjo mto e num vai tentar me enrolar neh... :OK:

[edumrq]

vixe, eu sei q rola esse tal diafragma mesmo, no bura neh, tem um tel d pistonete tb, mas nem quero abrir pra ver... :lol: :lol: :lol:
mas eh bom vcs me darem essas dicas, porq qdo eu levar no mecânico eu finjo q tô por dentro da parada, levanto algumas suposições, aih ele pensa q eu manjo mto e num vai tentar me enrolar neh... :OK:

:lol: as vez funciona, vai saber :lol: