Novas MVK custom do $#@%$#...

[DOUGLAS 00]

http://www2.uol.com.br/bestcars/un13...gal-raptor.htm

Gostei muito dessa Ghost... se essa marca inspirasse confiança...

[NiveaC]

gostei da segunda, bem bonita, nunca li comentários sobre a mvk, quem tem acha boa?

[Alan Ranieri]

Não tem amortecedor traseiro?

[buneco]

meu primo tinha uma mvk street
não sei o nome
mesma mecânica da honda!!

mvk = Maverik Argentina...


Ps: a segunda moto ali é linda

[Ivan RJ]

São muito pobres para o atual grau de exigência do mercado Custom brasileiro. Penso que só teriam chances se forem extremamente baratas.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[Cesinha]

Bem simples ...mais bonita a moto !!

[edumrq]

meu professor tem uma fenix, o acabamento é muito bom

[rocksul]

Ownada pela mirage.

[cahsantos]

Só n gostei do motor monocilindrico.. eu particularmente gosto de motor em "V" para as custons....e o preço delas tb não é muito convidativo não.... Mas a segunda é até jeitosinha... a primeira-black jack- o espaço vazio entre tanque e motor ficou feio.... apesar de ser uma bobber....

[Guilherme Mcnasty]

Esses motores das MVK são 2 cilindros de ciclo paralelo, uma cópia em menor escala do conhecido motor da CB 400 que temos aqui, com o diferencial nesse caso da refrigeração líquida, até o ronco é parecido. Mas são muito fraquinhos, xoxinhos demais. Mas são estilosas, creio que ali tem espaço suficiente pra um V2 decente.

[DOUGLAS 00]

Se custassem menos... pra já que eu botava um V2 ali...

[Thyago Mahon Barros]

Não tem amortecedor traseiro?

Pois é, tb. reparei, mas a moto está bonita. :OK:

[cahsantos]

Motos Bobbers e Choppers não tem amortecedores... são chamadas de Hard tail.. traduzindo a grosso modo, rabo-duro. o cara pra andar de bobber e chopper tem que ser bruto...rs.....os primeiros não ligavam muito pra conforto não.. As bobbers surgiram ao fim da 2° guerra mundial... os soldados norte-americanos que voltaram da guerra, acostumados a andar nas motod de guerra mais leves e sem muitos adereços como setas, paralamas pesados etc.. (lembrem-se que na época as motos vendidas nos EUA eram custons pesadonas, com muito metal, paralamas maçiços, etc). e as motos de guerra era mais leves e agéis... por isso os soldados que voltaram tiraram tudo que era excesso. Assim surgiam as bobbers.... umas décadas depois a galera transformou as bobbers em Choppers... A história é mais ou menos essa...

[TOP FLAME]

Black Jack no link, tá escrito que a molas no banco individual para compensar em parte o desconforto causado pela ausência do amortecedores traseiros, menos mau ne galera.

[Diego.fcs]

Interessante, porém creio que a suspensão "rabo duro" não seja mais interessante para as ruas brasileiras, mas no geral achei legal, pelo menos fizeram algo que muito desejam, uma custom estilosa, e não ficaram copiando nem procurando concorrer com modelos iguais as das suas concorrentes, só temos que ver se tem qualidade mesmo.