CG Titan 125, com câmbio difícil de reduzir mais que uma marcha

[DaniloMolt]

Galeraa.... troquei os discos de fricção da minha Titanzeraaa..... montei tudo certinho, do jeito que estava montado, começava com um disco separador e terminava com um disco de fricção, mas ae lembrei q tinha q começar e terminar com discos de fricção... montei normal talz, fico boa pra caramba a embreagem
agoora tem uma coisa, quando eu fui ligar a moto tava mt difícil de engatar Neutro, e pra reduzir a marcha deu muito trabalho, ficoou mt duro, ai eu empurrei um pouco a moto até entrar na marcha, liguei, funcionou... fui andar, putz tava muito da hora.... a unica coisa, é q por exemplo to em 4ª marcha a uns 50 km/h, vou parar na esquina, aperto a embreagem e vou reduzindo, reduzo uma, solto a embreagem, reduzo outra, para a hr q eu parar já estar pronto pra sair em 1ª marcha.... pra reduzir somente uma marcha, ela fica normal, mas ao tentar reduzir mais do que uma marcha, o câmbio parece ficar sem função, ai tem q dar um chute no câmbio para baixo, ai ele entra a marcha..... maas estranhei muito isso pois não mexi em parte de câmbio, só troquei os discos de fricção da embreagem, montei tudo de novo certinho.... alguem aee imagina o que seja isso ?
ps: já tentei mudar a regulagem da embreagem pra deixar ela mais longa, mas não adianta


ps: tinha eskecido de avisar, aa moto em movimento, pois parada eu sei que não engata mais que somente uma marcha, com a moto em movimento ela não reduz mais do que uma marcha
algueem por favor tem alguma sugestão ? obrigado

[tom crazy]

Normalmente cambio de moto é dificil de reduzir mais de 1 marcha com a moto parada, o certo é vir reduzindo a marcha conforme for parando. De qualquer forma deixa o pessoal dar mais alguma sugestão.

[blaugusto]

Normal...

[Caique]

Normalmente cambio de moto é dificil de reduzir mais de 1 marcha com a moto parada, o certo é vir reduzindo a marcha conforme for parando. De qualquer forma deixa o pessoal dar mais alguma sugestão.

[2]
E se vc chutar o pedal vai acabar amaçando aquela peça q parece um abridor de garrafa, ela não passa todas as marchas com a moto parada.

[DaniloMolt]

Entãao.... cara mas antes não era assim não, sei lah, só começou a fazer isso depois que eu fiz a embreagem dela..... do resto, minhas outras motos tambem reduzem normal, entãao cara, eu falo assim, não parada, em movimento, vc reduz uma acelera, reduz outra ( nessa hr, ela não entra a marcha ) :s

[Caique]

Não sei como é nas 125,Vc tirou o eixo de do pedal de câmbio?

[tom crazy]

Mesmo assim, as vezes pra reduzir vc tem que dar uma soltadinha na embreagem com uma marcha engatada, embrea denovo, dai reduz e da mais uma soltadinha.
Pra mim sua moto tá normal.

[DaniloMolt]

Não tirei não cara..... tipo como disse ali em cima, só desmontei a tampa da embreagem, troquei os discos de fricção, e coloquei 1 Litro de Óleo Castrol 4T, só isso..... sei lah eu estava com YAMALUBE no motor, maaas eu axo que não tem nada a ver com o óleo não.....

[magrao tk]

Eu acho que é normal. Toda marcha tem seu tempo tanto pra subir como pra descer. Talvez antes desse porque não tava tudo justo como agora que a embreagem é nova.

[DaniloMolt]

Mesmo assim, as vezes pra reduzir vc tem que dar uma soltadinha na embreagem com uma marcha engatada, embrea denovo, dai reduz e da mais uma soltadinha.
Pra mim sua moto tá normal.

entãao cara....eu faço isso daee e mesmo assim ela não engata.... antes era normal, tipo imagina só.... saindo pra fazer uma ultrapassagem em 5ª, quero voltar 3ª e enrolar o cabo.... eu reduzo pra quarta, solto a embreagem pra engrenar a marcha, aperto a embreagem, tento reduzir outra e o câmbio fica sem ação, ele fica " bobo ", ai o único jeito de fazer engatar, é dar um chute nele pra baixo.....
obs: o engraçado eh q o câmbio não da o "tranquinho" quando eu reduzo pela segunda vez.....

[Caique]

Qual marca vc coloco?

[DaniloMolt]

Marca de que ? de óleo ou dos discos da embreagem ?

[Caique]

entãao cara....eu faço isso daee e mesmo assim ela não engata.... antes era normal, tipo imagina só.... saindo pra fazer uma ultrapassagem em 5ª, quero voltar 3ª e enrolar o cabo.... eu reduzo pra quarta, solto a embreagem pra engrenar a marcha, aperto a embreagem, tento reduzir outra e o câmbio fica sem ação, ele fica " bobo ", ai o único jeito de fazer engatar, é dar um chute nele pra baixo.....
obs: o engraçado eh q o câmbio não da o "tranquinho" quando eu reduzo pela segunda vez.....

Pra ultrapassar vc reduz duas marchas :0_0nde esse motor vai parar :k

[Caique]

Marca de que ? de óleo ou dos discos da embreagem ?

Dos discos o óleo vc ja falou :-/

[tom crazy]

Agora entendi melhor. Igual o magrão falou, será que não é pq tá tudo justo que tá acontecendo isso?

Pra ultrapassar vc reduz duas marchas :0_0nde esse motor vai parar :k

Qual o problema? As vezes estou em quinta marcha a 50 km/h e preciso ultrapassar rápido eu reduzo até a terceira sem problema nenhum.