Sua moto é econômica ? em relação à tudo.

[Mr. Lúdico]

ola amigos , postem aqui tudo o que é de econômico na sua moto, que vc's acham, ou tudo que é muito caro que Vc's acham um absurdo nas suas motocas.
Estou pesquisando principalmente o consumo da minha, ainda ñ terminei o teste, p/ eu saber se ela esta gastando muito ou ñ.
(desculpe se ja existe algum tópico parecido, e se existir me indique) desde ja agradeço. :OK: :OK: :OK:
abraço

[psypiens]

A minha tem bom rendimento de combustível, na cidade dá até 35 Km/l.
Também em relação ao óleo do motor, o consumo é baixo, dá pra trocar com 3.000 a 3.500 Km com segurança, sem baixar nem escurecer.
O pneu que é caro, o traseiro original, que é o MT-75 110-70 da Pirelli dura 8.000 no máximo, e custa 240,00 em média, por isso eu coloquei um Rinaldi 130-70, e custou 220,00, com a vantagem de ter maior durabilidade mesmo na Twister, então na Sport que é mais leve e menos potente, eu não vou precisar preocupar em trocá-lo tão cedo.
Outros ítens como relação e bateria ainda estão muito bons, não tenho previsão para troca, isso com 15.000 Km rodados.

[magrao tk]

Titan 125 ks. Isso já responde a pergunta do tópico.

[Caique]

A minha é td caro. :lol: :lol: :lol:

[edumrq]

acho que sim, consumo fica entre 30 e 35km/l, relação nunca troquei mas custa uns 70,00 conto, pneu ta novo a moto ta com 5000km, ralei a tapa lateral traseira, custa 20 conto na concessionaria, mas nem troquei quase não da pra ver

[TOP FLAME]

A minha motok é de pobre mesmo, Já comprei para não ter muito Dispêndio.

[blaugusto]

A minha é ecoonomica na hora de comprar, economica pacas na hora de abestecer, economica na hora da manutenção, economica na hora de fazer o seguro, economica na troca de óleo...

[tiagosuki]

até hj só gastei com gasolina,óleo,filtro de óleo e uma vez q furou o pneu!!! :OK: :OK:

[apu]

Não, minha moto não é econômica.

[Stone]

Considero minha Bros bem econômica em tudo

Não sei exatamente, mas deve fazer uns 30 Km/L. Pneu trazeiro quando comprei tava pouco mais de meia vida, agora depois de 13 mil tá na hora de trocar, cerca de 120 reais. Kit corrente coloquei um usado que tinha lá na oficina, rodei 13 mil e tá beeem mais de meia vida ainda. Óleo troco a cada mil Km, uso o lubrax GP. E o mais importante, nunca me encomodou e nem deu manutenção, agora em agosto vou fazer uma revisão anual nela que é desmontar ela toda e linpar/lubrificar tudo e trocar o que for preciso (acredito que não vou trocar nada hehe). A única coisa é que o motor dela está batendo um pouqinho, desde que tenho ela, não sei como o dono anterior andava e trocava o óleo, mas vai longe ainda, e a hora que precisar fazer vou colocar peças originais e ficar tranquilo por mais um booom tempo :P

[Caique]

Acredito q a moto q tenha maior custo-beneficio seja a cg!

[Stone]

principalmente as today-titan 94-99

[Thyago Mahon Barros]

A minha está fazendo 32km/l, sei que as peças são salgadinhas, mas não vou precisar nem tão cedo, pois minha moto é Yamaha e pra quebrar é mais difícil. :OK: :OK:

[Caique]

principalmente as today-titan 94-99

Verdade meu tio teve uma,num quebrava nunca ,e na época ele só andava de cabo enrrolado e era bem econômica tb.

[Rezinho]

Considero minha Lander 250X bem economica em tudo... :OK:

Mas só as peças da yamaha deixam a desejar $$$...