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  1. #1
    Motociclista Avatar de Marvila
    Data de Ingresso
    Apr 2007
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    Salvador-BA
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Citação Postado originalmente por Neto SP Ver Post
    Depende muito do dono da moto e do uso que for feito se o cara comprar uma moto grande nova ou semi nova e cuidar bem dela ele pode esperar um custo de manutenção semelhante ao de uma carro novo médio.
    Mas tem de se levar em conta o seguinte na minha opinião não existe moto "pequena e moto grande" o que existe basicamente é moto para a cidade e moto para viajar, na minha cidade por exemplo (a sua pode ser diferente) usar uma moto maior do que uma 250/300cc beira a burrice!!! O desgaste e o o stress de andar no transito com uma moto grande e pesada cansa o piloto fora que o risco de roubo ou de pequenos acidentes que saem caros em uma moto destas são frequentes e ainda se o cara tiver pensando em economia ele cai do cavalo nas peças de desgaste natural como freios pneus óleos e fluidos e filtros que são consideravelmente mais caros.
    Por este motivo apesar de sempre ter tido motos maiores eu nunca deixei de ter uma pequena entre 125/250cc
    Concordo contigo, não diria que seria burrice andar no dia a dia na cidade com uma grande, mas seria no mínimo muito fanatismo por moto
    Para mim moto tem sinônimo de praticidade, economia, baixo custo de manutenção e prazer (ser prazerosa). Uso a moto para fugir desse trânsito caótico que assola as grandes cidades e piora cada dia mais. Penso que uma moto de tamanho (e não cilindrada) muito grande vai de encontro a superar isto aí...
    Na estrada é uma questão de segurança ter mais torque/potência. No entanto, nada que se traduza num consumo de combustível excessivo.
    Gosto tanto de automóveis quanto de motos. Agora, ter o mesmo custo de manutenção nos dois é tenso!!!
    Na garagem cabem duas, três ou quatro motos. Não cabe é no meu bol$o. Então, minha escolha tem de atender aos dois tipos de uso. Daí, prevalece onde é o maior uso. É por isto que ainda não consegui subir a cilindrada .
    Atualmente somei aos dois quesitos mais um item importante: conforto.

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Nov 2012
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    mau uso de 600 esportiva e o que eu mais vejo...o cara tira a moto zero da concessionaria e no mesmo dia ta cortando giro da moto...
    e quando da um ano de uso vende...e o cara que comprou fica com uma moto mamao...
    por fora nao tem um risco, e por dentro um motor mau tratado...
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  3. #3
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Nov 2012
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    minha gs500 tem meros 194 mil km rodados de 2002 ate hoje...viajou pra todo lugar na minha mao, nunca me deixou no prego...sempre troco oleo e filtro ando de boa de 120km/h ate150km/h e raramente dou velocidade maxima e por pouco tempo...
    o motor esta em ordem sem fumacar e nem nada...
    so tenho elogios pra essa moto.
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Nov 2012
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    viajei pra natal hoje com um amigo, eu de busa e ele na 500cc dele acompanhado da esposa....la pela metade do caminho, troquei as motos e deixei ele e a esposa na busa por uns 50km....quando destrocamos as motos de novo a esposa disse pra ele: se vira, da seu jeito, eu quero uma igual essa ai....
    quem mandou experimentar uma cachaca diferente...agora vai ficar se cocando ate conseguir comprar a dele.
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

 

 

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