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Resultados 1 a 15 de 18
  1. #1
    Senior Member
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    Mais um tombo pro histórico

    É galera, é com triste pesar que venho lhes contar o que aconteceu comigo na sexta feira,

    sai de casa cedo pra ir pro trampo e como levo a dona onça estava indo pra casa dela, não sei se alguem conhece a barraquinha de açai do
    trevo da anchieta, passando por trás da barraquinha tem uma curva que passa por baixo da anchieta para ir sentido sacomã, é uma curva meio longa
    e de baixa velocidade + ou - 40km/h entrei na curva e dei uma pequena freiada com a roda da frente mas foi o suficiente para a areia no asfalto
    fazer a moto perder aderência, resultado a moto escorregou e caiu encima do meu pé, bateu na mureta de proteção no começo do viaduto e eu bati no
    banco da moto (por sorte) e não me machuquei muito, meu pé fikou doendo por causa da moto ter caido encima, meu calcanhar ficou ralado, meu joelho
    ralou na frente e atrás, meu ombro ralou um poko e ralei só um poko das duas mãos, é dificil eu postar pois só tenho net no trampo.
    A moto já era, entortou o guidão, quebrou o painel, entortou completamente a roda dianteira, entortou o bagageiro, entortou o estribo e o suporte
    do cavalete central, como a moto tem docs a fazer não vale a pena conserta-la.


    Bom foi isso, quis dividir a experiencia com vcs, muito cuidado nas curvas!



    abraços

  2. #2
    mantabodyboarder
    Guest

    Re:Mais um tombo pro histórico

    Vixe, que zica mirto...

    Mas a pancada na mureta foi forte então...

    Go MSN ou email, ou manda uma mensagem no celular.

    Abrax!

  3. #3
    Motociclista
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    não leve como uma critica nao, mas apesar de o freio dianteiro ser o "freio principal" da moto, ele deve ser usado com muito cuidado em curvas, mesmo em baixa velocidade...
    'MORRER JOVEM O MAIS VELHO POSSÍVEL!!"

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  4. #4
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    Foi forte não manta, mas se sabe né ali é meio decida ai a hora que a moto caiu ela pegou embalo, to querendo pegar outra motoca,
    sua xtz é akele preço ainda? e quantos km ela tem?

    Tá complicado vir trampar sem moto hehehehe, mas já to 80% recuperado hehehe

    Abraçoes e depois te ligo



  5. #5
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    Sep 2008
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    Citação Postado originalmente por Suicidal Ver Post
    não leve como uma critica nao, mas apesar de o freio dianteiro ser o "freio principal" da moto, ele deve ser usado com muito cuidado em curvas, mesmo em baixa velocidade...
    Levo a mal não mas é que em curvas não dá pra usar o freio traseiro e eu não alicatei o freio mesmo pq minha moto (hunter 90) tem um freio bem ruim, a zica foi a areia fina no asfalto, sempre faço a curva do mesmo jeito e soh naquele dia q eu me ferrei hehehehehe, e toda critica, palavra amiga, conselho eu aceito numa boa, estamos juntos para trocar experiencias, não sou melhor piloto que ninguém a propabilidade de cair é a mesma hehehehe



    abraços

  6. #6
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    Citação Postado originalmente por amiltonscj Ver Post
    Levo a mal não mas é que em curvas não dá pra usar o freio traseiro e eu não alicatei o freio mesmo pq minha moto (hunter 90) tem um freio bem ruim, a zica foi a areia fina no asfalto, sempre faço a curva do mesmo jeito e soh naquele dia q eu me ferrei hehehehehe, e toda critica, palavra amiga, conselho eu aceito numa boa, estamos juntos para trocar experiencias, não sou melhor piloto que ninguém a propabilidade de cair é a mesma hehehehe



    abraços
    Em curvas, prefira o freio traseiro.
    Freio dianteiro quando não leva ao chão tira da trajetória.

    Se a moto sai de traseira com um poucop de manha ainda dá pra segurar...
    Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ

    Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.

  7. #7
    Usuário de motoneta
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    areia e óleo na pista eh um ##.
    meu primeiro e único tombo foi assim. escuro, não vi a mancha de óleo. pisei com a moto inclinada...tchau tchau

  8. #8
    Piloto de moto Avatar de Thyago Mahon Barros
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    Citação Postado originalmente por Suicidal Ver Post
    não leve como uma critica nao, mas apesar de o freio dianteiro ser o "freio principal" da moto, ele deve ser usado com muito cuidado em curvas, mesmo em baixa velocidade...
    Pode crer, eu mesmo prefiro na maioria dos casos não usa-lo em curvas e a hunter tb. tem pouca estabilidade.
    IRMANDADE, IGUALDADE E HUMILDADE.

  9. #9
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    cara que zica... esse mes ta acontecendo um monte de acidentes por aqui
    [img width=347 height=130]http://www.drpepper.com.br/tirinhas/0555.gif[/img]

  10. #10
    Piloto de moto Avatar de Thyago Mahon Barros
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    Pow brother, mas e ai, vai ficar sem moto, vai fazer o que com a Hunter??
    Abraço e boa sorte. :OK:
    IRMANDADE, IGUALDADE E HUMILDADE.

  11. #11
    Motociclista Avatar de reyboy_fan
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    quase q aconteceu cmg essa semana
    num calçamento areia na rua freiei travoa roda dianteira
    sorte que quando tava quase caindo soltei o freio e apoiei
    com o pé se ñ era chão na certa
    [img width=480 height=120]http://i786.photobucket.com/albums/yy143/sacpb/assinatura.jpg[/img]
    Tentando largar o vicio de linguagem do MSN.
    «®» Campanha «®»[glow=red,2,300]"Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." [/glow]«®»

  12. #12
    Super Piloto Avatar de Ivan RJ
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    Galera, o que acham de tomarmos mais cuidado? Quando junta muito tombo em um pequeno intervalo esta na hora de nos precavermos e esperar a maré passar. É só uma sugestão sem nenhuma superstição.
    Um grande abraço a todos os irmãos.
    É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.

    SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!

  13. #13
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    o q importa é q vc ja ta 80%....
    a moto, apesar d dar dó, vc conserta....
    e bola pra frente!!! (com mais cautela...rs)
    'MORRER JOVEM O MAIS VELHO POSSÍVEL!!"

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  14. #14
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    valeu pessoal agradeço todas as dicas e puxões de orelha quanto a moto não há o que fazer, qru um up e vou gastar mais de 1000 pra deixar ela zero (incluindo docs a fazer) acho que vale mais a pena vender as peças dela ou se alguem se interessar vender do jeito que está e partir p um up, provavelmente uma strada 2002 que eu estou vendo por R$ 4000,00 o que vcs acham?



    abraço

  15. #15
    Motociclista Avatar de Dayron89
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    Oct 2009
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    Re:Mais um tombo pro histórico

    Strada 2002 costumam estar inteiras.. eu compraria,uma época quase comprei uma preta 2002

    só que aki em Ribeirão Preto-SP a Stradinha é muito visada pra roubos,uma amigo já teve 2 roubadas..

    Abraços e boa recuperação
    YBR 125 K => BROS 150 KS => CBR 450 SR => NX 350 SAHARA

 

 

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