mudança na margem de erro do velocímetro

[junior_itj]

Sempre deixei minha moto para fazer revisões no concessionária autorizada! Esses dias deixei numa oficina comum para fazer um serviço, e no começo me pareceu que o velocímetro estava com um erro um pouco menor, de acordo com a lombada eletrônica (sempre passava a 50 e a lombada marcava 46 ou 47, depois do serviço marcou 48, a mesma lombada). Existe a possibilidade de a oficina ter mexido nisso? ou será que é apenas um equívoco meu?

obrigado a todos

[Alan Ranieri]

Você trocou o pneu dianteiro?

[junior_itj]

não amigo, eu sofri uma queda, e ele trocou retrovisor, tampa do painél, aro do farol, mas o pneu ficou o mesmo

[Alan Ranieri]

Bom quem sabe nessa mudança da capa do painel ou queda pode ter causado essa pequena diferença.

Vamos esperar tem gente que manja muito mais do que eu, eles podem te ajudar melhor, mas te adianto que pelo que já li aqui no fórum o velocímetro é um instrumento bastante delicado.

[junior_itj]

delícado? será q ele tem algum tipo d ajuste, ou acerto q alguém possa mexer? mas acho que se tivesse só mexeriam se eu pedisse não é? obrigado

[blaugusto]

Provavelmente eles tiveream que tirar os mecanismos pra mexer no painel. Daí dá diferença mesmo.

A minha como exemplo:
Antes ela marcava até 140km/h.

Um dia abri o painel e ele marcava só até 70 e depois ficava pulando.

Abri denovo, remontei e agora marca só até 120km/h, mas está marcando certinho pelo menos.
110km/h no painel é 110 no GPs tb, que tem muuuito menos erro.

[f3rn4nd0]

No meu caso o que é estranho é o conta-giros... quando eu resolvo dar uma "esticada", o ponteiro meio que dá uma "freiada" entre o 8 e o 9... e o giro continua aumentando, porem com o ponteiro "travado"... de repente, ele dá um pulo e já vai parar no 11 o.O ... bom, isso não é nada que diga que problema gigantee... mas sei lá, é estranho hehehe...

[blaugusto]

O ponteiro deve estar agarrando.

[Thyago Mahon Barros]

Isso é muito frequente em analógicos, se mexer um pouco já pode dar diferença. :OK:

[f3rn4nd0]

O ponteiro deve estar agarrando.

Blaugusto, para arrumar isso só levando o painel em loja especializada? ou dá pra fazer no estilo "Do It Yourself" (faça você mesmo) ?

[blaugusto]

eu faria no modo DIY... hehehe...
Como é um item que vc não depende pra rodar, tenta vc. Se não der certo leva pra alguem.

Abre o painel e dá uma puxadinha no ponteiro.

[f3rn4nd0]

eu faria no modo DIY... hehehe...
Como é um item que vc não depende pra rodar, tenta vc. Se não der certo leva pra alguem.

Abre o painel e dá uma puxadinha no ponteiro.

Legal! Hoje vou retirar o cabo, lubrificar, e colocar de novo... vai que de repente isso some!

Valews

[junior_itj]

Me falaram que tem empresas que ajustam o velocímetro pra ele marcar a velocidade real, mas pra isso acontecer o erro deveria ser o mesmo em todas as velocidades né, se não a empresa ajustaria a moto que a 50 ela marca a real, mas a 100 já estaria fora, porque acho q o erro do velocímetro pode variar em cada velocidade. Correto?

[tom crazy]

eu faria no modo DIY... hehehe...
Como é um item que vc não depende pra rodar, tenta vc. Se não der certo leva pra alguem.

Abre o painel e dá uma puxadinha no ponteiro.

Aproveitando o tópico, abre, bota o dedão no ponteiro mesmo e mexe ele???? O meu começa a enganchar depois dos 80, sobe até 100 e trava.....dai tem hora que vai até 110 normal, as vezes fica no 100 e dá um pulo pro 120. Esses dias peguei pista e acompanhando outra moto até lá pelos 80 vai igual, depois até 100 da erro mais é pouco, dai depois dos 100 a minha trava, enquanto a outra moto já estava marcando 120km/h. Faz tempo que tá assim e não mexi, mais quando pego pista incomoda.

[blaugusto]

É.. vira ele e sente se agarra.
Mas se estava bom e agora está ficando ruim sem ter aberto o painel, provavelmente é o cabo...

Numa das vezes que abri o painel ficou desse jeito aí. Ia até uns 70... depois pulava lá pros 120...
Dai eu abri denovo, tirei o ponteiro e botei de novo.