Bolha + Pinhão na Yes [impressões]

[blaugusto]

Com alguns mil km depois de instalada a bolha venho percebendo que o consumo na estrada anda um pouco alto.
Mas com a bolha está MUITO dificil manter o motor abaixo dos 10mil rpm.
O motivo? Como falei já falei aqui nesse mesmo canal: A moto sobe e desce com giro lá em cima.
E olha que eu nem sou da velocidade!!!!

Bom... sendo assim estava atras de um pinhão maior maior pra Yes.
No meu caso o de 15 dentes.


Finalmente achei e instalei e testei.
O resultado ficou excelente para o MEU gosto. Isso significa que vai ficar ruim para a maioria daqui! rsrsrs...

Por que??
Bem... pq eu não consigo mais alcancar a velocidade final que da mesma forma que conseguia com o pinhão original.

Isso é ruim?? Não necessariamente.

Se com pinhão de 14 eu mantinha 110km/h na reta, na descida e na subida, com pinhão 15 eu não consigo mais.

Porém.... agora eu mantenho 100km/h o tempo inteiro mas com sobra de motor.
E de quebbra ainda ganhei um pouquinho mais de juiso!!!

Já para uso na cidade ficou excelente!! A condução ficou super prazeirosa, a primeirra marcha ficou longa o suficiente e eu não preciso mais engatar a 3ª no lugar da segunda.

Resumindo:
Se você quer exclusivamente velocidade final você vai se decepcionar.
Quer mais conforto? Pode botar.

[renanperim]

Foi foda arrumar o pinhão?
Basicamente vc vai ter uma tocada mais linear e a moto vai beber menos?

[Alan Ranieri]

Legal seu relato, mas isso com garupa certo? E anda usando a bolha direito agora ou somente na estrada?

[blaugusto]

Aqui em Campinas não achei. Fui achar só lá em Rio Claro da Vaz. (e tinha com 15 e com 16 dentes):

Mas a moto vai beber menos. Agora tô mantendo 9mil rpm direto.
Com o original o giro subia nos 10/11mil extremamente fácil.

Quando cito que estava dificil manter o ponteiro longe do RedLine não estavaa brincando. heheheh...

[blaugusto]

Legal seu relato, mas isso com garupa certo? E anda usando a bolha direito agora ou somente na estrada?

Alan, esse teste foi com garupa e com bolha na estrada e na cidade. Eu esqueci de tirar ela ontem...

[edumrq]

é mesmo da titan 125, a flash usava a mesma relação da yes, quando troquei o pinhão pelo de 15 coloquei o da titan 125

[XING LING]

A minha moto o pinhão original já é 15 dentes, coloquei um de 17 dentes, aí a moto só andava legal sozinho, com garupa pedia 4 marcha direto( ela tem só 0,85 de torque contra 1,e poucos das outras 125cc)!!!

Coloquei um de 16 dentes e ficou legal, agora ela anda a 100Km/h nos seus 7.500 RPM, da 110KM/h lá nos seus 9.000RPM mas com garupa não passa muito disso tb, na subida se tiver a 100KM/h não cai abaixo de 80KM/h com garupa, só se for muito longa, e vc deixar cair abaixo de 80km/h para reduzir para 4 marcha, senão mantem 80 de 4 tranquilo!!!

Muito difícil minha moto passar de 9.000RPM, mesmo em estrada!!!Ando tranquilo!!!

[vareschi]

soh uma perguntinha... o que eh a tal da bolha??? hehehe


quanto ao pinhao a minha moto melhorou muito no final... mantem 110km em quarta... se eu jogo quinta na reta ela mantem... na subida ela mantem 105 110 isso com minha mina na garupa... na descida ela vai nos 135 tranqui-lo....

agora o que eh a bolha?? aushauh

[XING LING]

Agora quando alonga marchas só fica economico se não pegar muita ladeira e ventro contra, senão vc não percebe e mesmo a rotação mais baixa vc acaba dando mais acelerador para manter, pelo menos a minha depois que mexi ficou assim, antes fazia 35,37km/h por litro na estrada, agora andando na base dos 100,110 faz só 30 e não passa disso, mas percebo que ela anda mais tranquilo que antes e era isso que eu queria, antes ela fazendo 35KM/L e andando a 110km/H com pinhão original forçava muito!!!

[blaugusto]

A minha moto o pinhão original já é 15 dentes, coloquei um de 17 dentes, aí a moto só andava legal sozinho, com garupa pedia 4 marcha direto( ela tem só 0,85 de torque contra 1,e poucos das outras 125cc)!!!

Coloquei um de 16 dentes e ficou legal, agora ela anda a 100Km/h nos seus 7.500 RPM, da 110KM/h lá nos seus 9.000RPM mas com garupa não passa muito disso tb, na subida se tiver a 100KM/h não cai abaixo de 80KM/h com garupa, só se for muito longa, e vc deixar cair abaixo de 80km/h para reduzir para 4 marcha, senão mantem 80 de 4 tranquilo!!!

Muito difícil minha moto passar de 9.000RPM, mesmo em estrada!!!Ando tranquilo!!!

100km/h a 7500?? O.o
Na Yes a 100km/h ela tá pouco abaixo dos 9mil rpm. Mas ela é toda original.

[magrao tk]

soh uma perguntinha... o que eh a tal da bolha??? hehehe


quanto ao pinhao a minha moto melhorou muito no final... mantem 110km em quarta... se eu jogo quinta na reta ela mantem... na subida ela mantem 105 110 isso com minha mina na garupa... na descida ela vai nos 135 tranqui-lo....

agora o que eh a bolha?? aushauh

Bolha é aquele para brisa que se instala acima do farol. Melhora a aerodinamica assim como as carenadas.
Eu já acostumei a usar o pinhão 15 ao inves do 14 na Titan. Até estranho se ando em outra, é muito reduzida a original. :stop:

[vareschi]

suahsuahs sei o que eh a tal da bolha agora ...

entao a minha eh de 15 tbm... e realmente quando pego de 14 sinto a diferenca...

[edumrq]

soh uma perguntinha... o que eh a tal da bolha??? hehehe

é esse negócio em cima do farol, tambem conhecido como para brisa

[vareschi]

quando eu tiver meus 65 67 anos eu coloco uma dessa na minha motoca uashaushauhs


ateh la vo tah com minha R1 ai jah vem... uahsuahs mais na minha neguinha.... nem pensar...

[blaugusto]

quando eu tiver meus 65 67 anos eu coloco uma dessa na minha motoca uashaushauhs


ateh la vo tah com minha R1 ai jah vem... uahsuahs mais na minha neguinha.... nem pensar...

uhauhuahuahuahahuhuahuahua...
Pra pegar estrada eu não abro mão de jeito nenhum.

E deixar os motoboys de 150cc pra tras nas subidas não tem preço!!! kkkkkkkkk...