Xenon E Escapamento roncar cg 150 sport

[doisa]

cara é um belo cano, vai ficar bem na sport, i caso troque mesmo e quiser vender o cano original pra mim hehe me manda uma mp vlw

[jpedro91]

Se eu tivesse uma titan eu colocaria esse escape aqui (wacs), tem um camarada aqui no fórum que tem um se não me engano...

é um amigo meu tinhana titan dele.. realmete fica lindo cara.. e o ronco tbm muito bonito, pena que levarama moto dele :s

[luladss]

Amigos estou querendo deixar minha 150 sport com uma cara mas esportiva doque ja é sendo assim estou pensando em botar um xenon 12000

por que vc quer um de 12 k ? vc ja viu algum carro moto com esse ae , ele não clareia essas coisas todas que vc pensa vc irá se arrepender se vc quer um farol eficiente , recomendo o de 6 ou e 8 que tem uma boa luminosidade , usava um de 8 na minha (tá até aqui guardado) agora to usando um bi de 6 , se vc se interressar posso te vender o de 8 e enviar com algum carinha das vans que fazem a linha pra maceió , falow

[doisa]

por que vc quer um de 12 k ? vc ja viu algum carro moto com esse ae , ele não clareia essas coisas todas que vc pensa vc irá se arrepender se vc quer um farol eficiente , recomendo o de 6 ou e 8 que tem uma boa luminosidade , usava um de 8 na minha (tá até aqui guardado) agora to usando um bi de 6 , se vc se interressar posso te vender o de 8 e enviar com algum carinha das vans que fazem a linha pra maceió , falow

realmente o de 8000k e 6000k são os mais eficientes quanto a luminosidade , e particularmente mais bonitos pois apartir dai fikam muito azul e o 12000k fica roxo

[blaugusto]

realmente o de 8000k e 6000k são os mais eficientes quanto a luminosidade , e particularmente mais bonitos pois apartir dai fikam muito azul e o 12000k fica roxo

Os mais eficientes são os de 4300 a 6000, por isso as outras cores são proibidas, pq elas apenas pintam tudo.

O de 4300 é o mais valente de todos. É bom pra seco e molhado, sol e neblina!

[doisa]

Os mais eficientes são os de 4300 a 6000, por isso as outras cores são proibidas, pq elas apenas pintam tudo.

O de 4300 é o mais valente de todos. É bom pra seco e molhado, sol e neblina!

blau, juro pra vc nunka achei esse de 4300 nunka vii... tipo mosca branca, só acho de 6000 e 8000 e claro o de 10000 tbm, nem o de 12000 nunka vii em loja

[thomi]

O de 4.300K tbm nunka vi .... o de 12.000 já vi em um carro .... é muitooooooo feio .... akela coisa roxa vindo na tua direção.. .sem contar q te atrapalha pacas.

de 4.300 a 8.000k são permitidos .... o de 10.000k e de 12.000 pra cima são proibidos .....

Tenho o de 8.000k na minha bi-xenon, e não me arrependo ..... ele nem é tão azulado ...

fika show ..

[blaugusto]

blau, juro pra vc nunka achei esse de 4300 nunka vii... tipo mosca branca, só acho de 6000 e 8000 e claro o de 10000 tbm, nem o de 12000 nunka vii em loja

É... não vende mesmo.
Todo mundo só quer saber de luz, então as amareladas e brancas não vendem.

Os carros que vem de fábrica com Xenon costumam usar 4300k.

[flaviocg150sport]

Pessoal,

Há um tempo a atrás eu também estava querendo colocar xenon na minha 150 sport, mas o mecânico estava me cobrando R$ 300,00 e disse que não dava garantia, a moto ia ficar sempre com a bateria descarregada e que o xenon dura no maximo 6 meses...desisti na hora. :d

[f3rn4nd0]

Pessoal,

Há um tempo a atrás eu também estava querendo colocar xenon na minha 150 sport, mas o mecânico estava me cobrando R$ 300,00 e disse que não dava garantia, a moto ia ficar sempre com a bateria descarregada e que o xenon dura no maximo 6 meses...desisti na hora. :d

Mecânico não, MeXânico....

Onde já se viu? quem faz as coisas durarem são seus DONOS!

Se você cuidar bem do seu bem, duvido que vai "durar" 6 meses... Pelo contrário, a bateria Não vai viver descarregada como seu "mecânico" falou... Basta saber como usar, quando usar... e etc...

Te garanto que faz diferença sim, ligar a moto com farol DESLIGADO, ligar o Xenon depois de um tempo com o motor aquecido, não ficar "piscando"... seguindo essas regrinhas de Ouro, seu Xenon terá a durabilidade de 5, 6x mais do que uma lâmpada halógena!


Agora, quanto ao escapamento, acho o da 150 Sport show, não mexeria nele não...

[flaviocg150sport]

Mecânico não, MeXânico....

Onde já se viu? quem faz as coisas durarem são seus DONOS!

Se você cuidar bem do seu bem, duvido que vai "durar" 6 meses... Pelo contrário, a bateria Não vai viver descarregada como seu "mecânico" falou... Basta saber como usar, quando usar... e etc...

Te garanto que faz diferença sim, ligar a moto com farol DESLIGADO, ligar o Xenon depois de um tempo com o motor aquecido, não ficar "piscando"... seguindo essas regrinhas de Ouro, seu Xenon terá a durabilidade de 5, 6x mais do que uma lâmpada halógena!


Agora, quanto ao escapamento, acho o da 150 Sport show, não mexeria nele não...

Puts cara, tenho pouco conhecimento, este mês tá fazendo um ano que tenho moto...
Agora que estou começando a aprender alguma coisa, já passei muita raiva por causa desses mexanicos ($#@%$# ])... Quando instalei o alarme na minha moto o mecanico disse que tinha que trocar a baterial Original por uma de 7aH da Twister, porque a original era muito fraca...acreditei e coloquei a bateria da Twister, ele me vendeu a por.. de uma da Ajax (lixoo) trocou a bateria três vezes a 1ª primeira bateria que ele colocou durrou três meses, a 2ª um mês (trocou escouvas do motor de arranque), 3ª um mês também , manooo e eu já tava loko de raiva todo mês levando a moto na oficina e o cara me deixando dois, três dias a pé, fora ter que ficar empurando a moto para ir trampa e para voltar da facul, da facul era fo.. a frente da faculdade é lotada na saida eu tinha que sair correndo que nem um loko para dar tranco na moto...Levei moto para oficina falei direto com o eletrecista da oficina ele me falou que o problema era a bateria que tinha que por uma de outra marca, coloquei uma da heliar e até agora não deu problema. O *** demorrou todo esse tempo pra falar que a beteria que eles vendiam na loja dava muito problema...

Talvez seja por isso que ele falou xenon não funcionava na 150...

Abraço

[f3rn4nd0]

Puts cara, tenho pouco conhecimento, este mês tá fazendo um ano que tenho moto... Agora que estou começando a aprender alguma coisa, já passei muita raiva por causa desses mexanicos ($#@%$# ])... Quando instalei o alarme na minha moto o mecanico disse que tinha que trocar a baterial Original por uma de 7aH da Twister, porque a original era muito fraca...acreditei e coloquei a bateria da Twister, ele me vendeu ele po.. de uma da Ajax (lixoo) trocou a bateria três vezes a 1ª primeira bateria que ele colocou durrou três meses, a 2ª um mês (trocou escouvas do motor de arranque), 3ª um mês também , manooo e eu já tava loko de raiva to mês levando a moto no oficina e o cara me deixando dois, três dias a pé fora ter de ficar empurando a moto para ir trampa e pra voltar da facul, da facul era fo.. a frenta da faculdade é lotada na saida eu tinha que sair correndo que nem um loko para da tranco na moto, dois

Aí é osso!

E outra coisa, brother: 300 reais, ele tá é te enfiando a faca!

Talvez ele esteja te cobrando isso para fazer as mudanças necessárias para colocar o Xenon na 150 (retificador, rebobinar o estator, etc...) , mas atualmente um kit Xenon tá na média dos 120 reais !

Mas é isso aee, num se deixa enganar não, pintando dúvidas vem aqui pro fórum que é sucesso!

[Pé-de-ferro AL]

por que vc quer um de 12 k ? vc ja viu algum carro moto com esse ae , ele não clareia essas coisas todas que vc pensa vc irá se arrepender se vc quer um farol eficiente , recomendo o de 6 ou e 8 que tem uma boa luminosidade , usava um de 8 na minha (tá até aqui guardado) agora to usando um bi de 6 , se vc se interressar posso te vender o de 8 e enviar com algum carinha das vans que fazem a linha pra maceió , falow

Irmão ADd ae no msn p/ podermos negociarmos o preç[email protected]
Aguardo vc No msn!T logo