Magrao tk - Yamaha Tdr180 (fotos novas 10/2012)

[Deeck]

Muito bom cara adorei!

[magrao tk]

nesse lugar tinha as tampinhas laterais e a rabetinha??? se tiver me da um toque que só falta isso pra minha TDR voltar a ser original!!!!!

Acho que nem tinha. Tive sorte de achar a torneira do tanque, os adesivos, uma ponteira, as lentes dos piscas dianteiros e um tapa corrente que eu acho que é da Dt, ele não encaixa bem certo por isso ainda nem coloquei.

Cara, excelente trabalho.
Quando eu comecei a reformar a minha Strada eu queria fazer isso que vc fez, mas nao animei a pintar o quadro nao... e acabei nem pintando o resto e só alinhei o quadro e pintei as rodas mesmo, nao animei pq eu preciso da moto, entao pra deixar ela parada uns 3 dias fica complicado... e tbm eu to sem grana no momento pra fazer isso... se bem que deve ser barato e eu ainda conheço um amigo q é dono de uma loja de tintas automotivas .
mas ainda faço.
Ficou perfeita a sua motoca... Parabens.

Abraços.

Valeu! Eu sei bem como é. Se eu tivesse só ela tambem ia ser complicado a coisa. Mas vale a pena reformar essas motos mais antigas, principalmente pintando toda ela. Dá um destaque a mais aonde passa. Chama mais atenção do que passar com uma moto zero que quase todo mundo já tem.
Tu vai ver o que eu to dizendo quando tu pintar a tua Strada, capricha bem que vale a pena ver uma Strada zeradinha!

ficou limda a motoca velho, parabens fiquei babando rdz :drool: :drool: espero que a pintura da minha fique assim :OK:

Valeu! A Z era de um amigo. Pintei pra ele e combinei de usar um pouco do material, já que as duas eram da mesma cor.
Vi a tua Z, tá ficando de alto nível o trabalho, parabens!

bah kra ficou muito top o serviço hein!! parabens!!

Valeu cara!! :OK:

na hora de instalar naum esquece de fazer a sangria do autolube, trocar a mangueira que sobe pra uma transparente! e deixar a marquinha na lateral da polia grande preta rente ao pino fixo que fica no eixo do aultolube(é só mexer na rosca do cabo que fica logo acima do compartimento onde fica o autube)!

Valeu pelas dicas! Vou desmontar e fazer uma geral na dela e da Rx. As 2 funcionam, só falta acertar a regulagem na da Tdr. Quando montei tava mandando óleo demais, chegava pifar a vela, nem ajuste no cabo adiantava. Vou acertar por aquelas arruelas finas, é por ali que ajusta a vazão da bombinha.
As mangueiras eu sempre quis botar transparentes, na Rx a que desce do reservatório já usava assim mas aquela fininha que sai da bomba não se consegue transparente. Vou usar aquelas de soro, tem bastante aqui e a grossura é quase a mesma, pouco mais fina, mas cabe.

Muito bom cara adorei!

Valeu Deeck! :OK:

[marcelofreitas]

daew magrão naum te esquece q a mangueira que mais precisa ser tranparente é a que sobe, pra ver se esta vasia, cheia, com bolhas ou cheinha(sempre é o ideal), ai a que desce nem precisa ser transparente, na minha eu uso preta mesmo!!!! na época eu comprei numa casa especializada em magueiras!!!! o furo interno é o mesmo, agora as paredes saum mais grossas! entrou arrombando o orificio da borracha que veda a entrada da magueira no compartimento do motor!!!!

[magrao tk]

daew magrão naum te esquece q a mangueira que mais precisa ser tranparente é a que sobe, pra ver se esta vasia, cheia, com bolhas ou cheinha(sempre é o ideal), ai a que desce nem precisa ser transparente, na minha eu uso preta mesmo!!!! na época eu comprei numa casa especializada em magueiras!!!! o furo interno é o mesmo, agora as paredes saum mais grossas! entrou arrombando o orificio da borracha que veda a entrada da magueira no compartimento do motor!!!!

Sei. Na Tdr não tem muito problema usar mangueira preta no reservatório porque tem luz indicadora de óleo 2t no painel.
Mas na Rx o troço é mais primitivo, tem apenas um mostrador transparente no próprio reservatório, tipo um olho mágico. Então eu colocava a mangueira transparente porque vai que eu deixo passar da marca, já me aconteceu de secar o reservatório e ir gastando dessa mangueirinha. Tive que sangrar a bombinha depois hehehe.

E a mangueira fina agora sim consegui essa e por acaso mesmo.
Achei uma velha toda ressecada, mas na medida. Perguntei pro meu pai de que era aquela mangueira e ele disse que era usada em aquário. Pensei blz, já sei onde comprar.
Meu pai perguntou por que eu queria saber. Quando eu expliquei pra que queria ele achou uma mangueirinha que ele usou soro em uma vaca que ele tinha que tava doente. Blz!!! Tem 1 metro e tanto daquela mangueirinha, vai sobrar até pros suspiros do bura

[Cachorro]

Magrão, parabéns pelo trabalho. A moto ficou linda.

Também sou do RS e estou prestes a iniciar a reforma da minha DT180 ´87que tá abandonada na garagem... já comprei várias peças novas e desmontarei-a por completo pra fazer tudo certinho, inclusive troca de cor (é vermelha, será preta).

Me diz uma coisa... pintou o quadro com que tipo de tinta? Tava pensando em fazer pintura eletrostática (a pó) na minha, mas tô meio em dúvida se vale a pena... a tinta normal tem um brilho melhor, né?

Outra coisa... o que tu me recomenda pra pintura da curva e ponteira do escape? Já usei em outras motos aquela Colorgin alta temperatura (600 Graus) mas dura uns 3 meses e já começa a ficar meio marrom...

Quando a minha estiver pronta vou combinar um passeio por aí com um cara daqui da cidade que tem uma DT180 ´83 filézona... vou te dar um toque e nos encontramos pra fazer um passeio defumando tudo kkkkk

Abs,

[marcelofreitas]

Sei. Na Tdr não tem muito problema usar mangueira preta no reservatório porque tem luz indicadora de óleo 2t no painel.
Mas na Rx o troço é mais primitivo, tem apenas um mostrador transparente no próprio reservatório, tipo um olho mágico. Então eu colocava a mangueira transparente porque vai que eu deixo passar da marca, já me aconteceu de secar o reservatório e ir gastando dessa mangueirinha. Tive que sangrar a bombinha depois hehehe.

E a mangueira fina agora sim consegui essa e por acaso mesmo.
Achei uma velha toda ressecada, mas na medida. Perguntei pro meu pai de que era aquela mangueira e ele disse que era usada em aquário. Pensei blz, já sei onde comprar.
Meu pai perguntou por que eu queria saber. Quando eu expliquei pra que queria ele achou uma mangueirinha que ele usou soro em uma vaca que ele tinha que tava doente. Blz!!! Tem 1 metro e tanto daquela mangueirinha, vai sobrar até pros suspiros do bura

mgrão seguinte, a mangueira transparente naum é pra ver se acabou o óleo, pq se vc deixar acabar vc ira ter que fazer a sangria novamente e recomeçar toda a faxinada denovo!!!! pra isso o manual da motocicleta 2T manda vc abastecer o reservatorio a primeira piscada da luz de óleo!!!
a mangueira transparente é pra vc ficar checando o sistema! se esta com bolhas ou travado o autolube! se isso acontecer vai criar bolhas ou até mesmo esvasiar a mangueira, ai by by motor!!!!!

[magrao tk]

mgrão seguinte, a mangueira transparente naum é pra ver se acabou o óleo, pq se vc deixar acabar vc ira ter que fazer a sangria novamente e recomeçar toda a faxinada denovo!!!! pra isso o manual da motocicleta 2T manda vc abastecer o reservatorio a primeira piscada da luz de óleo!!!
a mangueira transparente é pra vc ficar checando o sistema! se esta com bolhas ou travado o autolube! se isso acontecer vai criar bolhas ou até mesmo esvasiar a mangueira, ai by by motor!!!!!

Sim cara eu sei disso!
Como eu falei é só uma precaução a mais, (e porque eu acho mais bonito tambem), mas não espero chegar na mangueira pra colocar mais óleo. Só uma vez que relaxei, e isso foi que me safou.
Mas obrigado pela preocupação um abraço!

Magrão, parabéns pelo trabalho. A moto ficou linda.

Também sou do RS e estou prestes a iniciar a reforma da minha DT180 ´87que tá abandonada na garagem... já comprei várias peças novas e desmontarei-a por completo pra fazer tudo certinho, inclusive troca de cor (é vermelha, será preta).

Me diz uma coisa... pintou o quadro com que tipo de tinta? Tava pensando em fazer pintura eletrostática (a pó) na minha, mas tô meio em dúvida se vale a pena... a tinta normal tem um brilho melhor, né?

Outra coisa... o que tu me recomenda pra pintura da curva e ponteira do escape? Já usei em outras motos aquela Colorgin alta temperatura (600 Graus) mas dura uns 3 meses e já começa a ficar meio marrom...

Quando a minha estiver pronta vou combinar um passeio por aí com um cara daqui da cidade que tem uma DT180 ´83 filézona... vou te dar um toque e nos encontramos pra fazer um passeio defumando tudo kkkkk

Abs,

E aí blz? Po que legal que tu vai recussitar uma Dt!!! Elas tão desaparecendo mesmo.

Sobre a tinta, eu usei em toda a moto preto poliéster com verniz bi-componente. No quadro seria bom usar a PU, todos dizem que ela é mais dura, risca com menos facilidade. Mas como já estava acostumado a pintar com esse tipo de tinha usei ela mesma. Mas ela é bem resistente até. Se cuidar bem da moto vai ser difícil dar problemas. Na minha só repicou embaixo do quadro por umas batidas fortes de pedra quando morava no interior. A pintura elétrostática é o ideal pra essas partes, mas como ia sair mais caro e eu gosto de eu mesmo fazer tudo acabei deixando, mas vale a pena, o serviço fica bem mais top e dá um brilho bom até.

O escape é a pior parte. Arrisquei a mesma tinta tambem. Já usei tantas tintas e no fim todas descascam. Pode ver que o escape dela já ta sem cor na saída do motor. Usei essa mesma tinta alta temperatura e tambem ficou marrom :stop:, prefiro usar spray comum mesmo. Com o tempo ela queima mas pelo menos se mantem preto até o fim, depois é só retocar.

Tu disse que vai mudar a cor, será que compensa? Tu vai ter de mudar na documentação tambem, não se esquece. A não ser que seja apenas o quadro, aí sem problemas.
De que cidade tu é? Um abraço.

[Cachorro]

Opa, sou de São Leopoldo...

Quanto à mudança de cor, já me informei dos valores. Vai sair caro mas vale a pena.

Sempre tive tesão pela DT preta, mas nunca achava uma inteira pra vender, principalmente que tivesse documentos em dia. Daí acabei comprando a de um conhecido meu, moto com procedência, sei que não era de trilha, e tá bem boa. Só que é vermelha.

Tá cada dia mais difícil ver essas motos rodando na rua. Quero que depois da reforma a minha DT faça os outros virarem o pescoço pra ver!

Abs,

[marcelofreitas]

Opa, sou de São Leopoldo...

Quanto à mudança de cor, já me informei dos valores. Vai sair caro mas vale a pena.

Sempre tive tesão pela DT preta, mas nunca achava uma inteira pra vender, principalmente que tivesse documentos em dia. Daí acabei comprando a de um conhecido meu, moto com procedência, sei que não era de trilha, e tá bem boa. Só que é vermelha.

Tá cada dia mais difícil ver essas motos rodando na rua. Quero que depois da reforma a minha DT faça os outros virarem o pescoço pra ver!

Abs,

kd as fotos da DT? sem fotos, sem parabéns! hehehe

[arkbricardo]

Como eu sempre penso além.. a moto é muito loka.. amo esse modelo.. agora aros e penus motard´s ia ficar lokassa

[psypiens]

Linda moto! Parabéns pelo trabalho!

[matheus ferreira de melo]

parabens mano mtoooo show

[ronyk9]

ficou show mesmo..
aproposito oque você usou para lavar a motoca? ficou bem limpa

[vareschi]

mano... a motinha ficou 1000!!

[BADANHA]

:clap otima, eu nao tenho paciencia pra pintar, por isso só faço em casa a parte mecanica XD