[Dúvida] Trocar o aro inteiro, ou só o raio?

[TecBianco]

Senhores,
A poucos minutos atrás estava andando com minha motoquinha tranquilo.
Na pressa, acabei caindo em um burraco, não cai da moto, mas o pneu de trás ficou bem amassado, o pessoal diz que quando da este tipo de batida no pneu ele fica com "jogo".
Como o pneu da frente que bateu primeiro, não sei porque, mas ele ficou quase sem problemas, e quem se complicou foi o pneu de trás, ele ficou meio danificado, estava olhando agora e aparente estar amassado uma parte do aro.
Suponhamos que a imagem abaixo seja do pneu da minha moto ...( Esta imagem peguei na internet e editei ).....



Suponha que a marcação vermelho seja o aro, esta parte marcada em vermelho ficou amassada para dentro.
A minha pergunta é: O que devo fazer que fica melhor (Falo em segurança, conforto)
- O melhor a fazer é trocar o aro e também os raios que estão próximos a parte que amassou para dentro.
- O melhor a fazer é trocar só o aro.
- O melhor a fazer é levar a uma empresa de conserto de motos e mandar desempenhar e alinhar, nada mais.

Dentro das três opções, qual o melhor e mais seguro para mim? Que poderei pegar a estrada ( BR ) sem problemas nem preocupação quanto ao pneu.
Ou outra alternativa, descreva, obrigado.

[Caique]

Já q não tem poblema com o preço e vc quer seurança,vai na Honda compra um aro um cubo os rolamentos um jogo de aro aproveita e troca as lonas tb :OK:

[TecBianco]

Então,
O problema é que eu só ando em BR, ou seja, na estrada, cheia de caminhões para ir pro trabalho.
Minha preocupação é manter sempre a motocicleta certinha, assim, ela me passa maior conforto.
Já imaginou estar em uma estrada lotada de caminhões e o pneu dar problema, é morte na certa.
Por isso a preocupação, quero continuar vivo pelo menos por enquanto.

Tem necessidade de trocar tudo mesmo? Ou Aro + Raios próximos é suficiente?

Obrigado novamente.

Já q não tem poblema com o preço e vc quer seurança,vai na Honda compra um aro um cubo os rolamentos um jogo de aro aproveita e troca as lonas tb :OK:

[Caique]

O aro e os raios ta bom husausuhashuauhs

[Dayron89]

Só compre um aro novo e um jogo de raios,e pronto..

Abraços

[TecBianco]

Estava olhando o site da honda peças originais.
E procurando para ter uma base de valores, não mostra "ARO", o aro tem outro nome?
Tipo, MANOPLA, CILINDRO INTERNO, etc....
Ou só aro mesmo e não consta no site da honda hehehe
Obrigado

O aro e os raios ta bom husausuhashuauhs

[Caique]

Tenta folha vou ver no catálogo!

[Caique]

No catálogo ta aro-roda trazeira

[blaugusto]

Como é de aço pode mandar desentortar.

O serviço geralmente fica bom e continua resistente.
Mas o preço deve ser de um aro novo.

Os raios não precisa trocar, mas é sempre bom.

(pra ter certeza que serão trocados marque os raios com tina ou um risco em algum lugar)

[TecBianco]

Aqui não aparece somente esta peça.
http://www.hondapecas.com.br/site/pr...ocicletas.aspx
HOP - CG 150 Titan ES - 2009 - o aro não aparece
HAMP - CG 150 Titan ES - 2009 - não aparece nenhuma peça

No catálogo ta aro-roda trazeira

[Thyago Mahon Barros]

Só compre um aro novo e um jogo de raios,e pronto..

Abraços

:OK:

[TecBianco]

Podem me indicar um site onde encontre este aro e jogo de raios, algum site que venda as peças originais.
Que só o valor do aro aqui na cidade é um absurdo R$ 80,00 só o aro.

:OK:

[roschneider]

Podem me indicar um site onde encontre este aro e jogo de raios, algum site que venda as peças originais.
Que só o valor do aro aqui na cidade é um absurdo R$ 80,00 só o aro.

se for original honda ta quase de graça colega....

mas assim o aro eh o mesmo desde cg 82 ateh a titan 2011(nem saiu ainda eu sei)
entao no site da honda vc pode procurar qqr modelo de cg que tenha roda como item
mas nao leve ele a serio nao
tem muita divergencia entre o site e a cc
isso ali eh preço sugerido nao obrigatorio