Controle do Portão no Farol Alto

[Wilson Filho]

Bom dia Amigos,

Gostaria de saber se alguem por aqui, ja fez este tipo de instalação e se é complicado a instalação.
Pretendo comprar aqueles controles proprios para ligar no farol alto da moto para abrir o portao.
Pois controle comum já perdi a conta de quantos eu perdi ou parou de funcionar por causa de cair no chão ou tomar chuva.
Caso alguem ja instalou favor comentar como foi o processo de instalação.

Um abraço a todos


Wilson Filho

Osasco - SP

[blaugusto]

[XxUNOxX]

Blau falou tudo ^^

Primeiro procura, se não achar por favor ai sim pergunte no tópico, obrigado

[cabra de brasilia]

Mais fácil que bater em ladrão algemado fazer esse lance do controle no farol........

Pega aqui nesse site o manual de serviço da moto para ver qual é o fio do farol alto e qual é o fio neutro lá no globo óptico....ai é só ligar o fio vermelho do controle no fio do farol alto e o fio preto (do controle) no fio neutro do farol......e prende o controle com fita isolante junto ao chicote para não ficar solto/balançando.......


http://www.motosblog.com.br/2010/04/...honda-xre-300/

[blaugusto]

Mas ó:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,26280.0.html

http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,18031.0.html

Só tem esses dois tópicos sobre o assunto.

[magrao tk]

Se eu usasse portão eletronico ligaria na luz de freio por um motivo principal:

Esse sistema funciona só em motos em que o farol é alimentado pela bateria (corrente contínua).

Motos que o farol recebe a energia do estator, como cg, ybr e todas em que é preciso o motor funcionando pra acender o farol, o tipo de corrente que vai para o farol dessas motos é alternada.
Se ligar o circuito do portão no farol dessas motos ele vai queimar!!!

Pra isso pode-se ligar em outro ponto de acionamento, como por exemplo na luz de freio, pisca ou buzina. Esses pontos sim recebem energia da bateria em todas as motos, com a vantagem do circuito não ficar ligado por muito tempo como no caso do farol.
Voce vai chegar e ao freiar a moto o portão vai abrir. Bem mais prático inclusive!

[cabra de brasilia]

Tem de ligar no farol alto mesmo.....pois o sistema tem um esquema que se ficar 15 segundos sendo alimentado constantemente ele se desarma......então se ligar na luz de freio ou pisca contstantemente ele vai ficar se armando...ai o risco de queimar é alto......


Pode andar com farol alto ligado dqui até no Chuí...que o controle irá estar desarmado......ai é só desligar o farol alto e ligar de novo que ele se arma por mais 15 segundos......

[magrao tk]

Tem de ligar no farol alto mesmo.....pois o sistema tem um esquema que se ficar 15 segundos sendo alimentado constantemente ele se desarma......então se ligar na luz de freio ou pisca contstantemente ele vai ficar se armando...ai o risco de queimar é alto......


Pode andar com farol alto ligado dqui até no Chuí...que o controle irá estar desarmado......ai é só desligar o farol alto e ligar de novo que ele se arma por mais 15 segundos......

Então a coisa se complica um pouquinho mais.

Ou instale uma chave na moto só para o circuito do portão e ligue na bateria ou tem de se usar um retificador com filtro pra se usar no farol.
Porque se ligar na corrente alternada vai queimar o controle!

[bauken]

Eu segui o tutorial aqui do PN mesmo e instalei na minha Yes, no farol alto! Usei um controle comum de portão mesmo, só tirei a capa plástica dele! Tá funcionando perfeitamente! Levar controle no bolso ou na mochila e ficar 5 minutos procurando, parado na frente de casa nunca mais!!!! :OK: Agora, quando entro na minha rua, dou um toque no lampejador de farol e o portão já vai abrindo, 40 metros lá na frente, daí quando chego já entro direto e dou mais um toque e ele fecha! Uma maravilha isso!!!!! :OK: :OK: :OK:

[omesmojairo]

liga ele no circuito da buzina nao dá né. :lol:

[magrao tk]

liga ele no circuito da buzina nao dá né. :lol:

É o mesmo caso de ligar na luz de freio que o Cabra comentou.
Sem contar que tu ia arrumar briga com os vizinhos quando chegar em casa de madrugada buzinando :lol:

[jpedro91]

O meu ja meio pronto! hehehe
só falta vedar ele com plástico e instalar!

[Wilson Filho]

Valeu Galera

[tom crazy]

Pode ligar na luz do freio tranquilamente, hoje a maioria dos chamados TXCAR (o nome desse controle no farol) usam só 2 fios (antigamente eram 3) e se desarmam com no máximo 3 segundos, pra ligar em titan ou outra moto que o farol não é alimentado pela bateria o pessoal costuma colocar um diodo em série com o fio positivo do TXCAR. Mais só pra avisar pode vir a queimar o TXCAR ligando em titan, nunca medi a tensão que sai nela então não sei se queima por aumentar muito a tensão ou pq a alimentação do circuito não é retificada. Trabalho em uma distribuidora de segurança eletronica mexo com isso ai todos os dias. Quando for comprar o circuito observe a frequencia e o tipo de codificação da sua central de comando do motor do portão.
Se não quiser comprar o circuito pode fazer igual ao bauken falou.