Projeto canhão! RD 125

[Stone]

Seilá cara, que nome mais esquisito asuhasuhasuahsuhsuhas
Sei que vende por metro numa autopeças que tem aqui heheheh

[magrao tk]

É verdade aushausaush mas é esse o nome, comprei numa autopeça daqui tambem.
https://www.parafusolandia.com.br/produto.asp?id=23054

[jabiro]

E mais uma vez está vazando na pirâmide....
mas acho que dessa vez foi só a cola vagabunda que usei...
(como não tinha outra, coloquei essa mesmo, tipow, provisório pra sempre....)
:-/ :-/

tambem sofro as vesezcom esse problema,pois fiz uma junta de teflone deu certo, junto é claro com uma colinha.

[AMP_Racing]

Que pirâmide vc ta usando, 350, agrale, dt 200??

[Stone]

De agrale!

[AMP_Racing]

Compra aquelas junta liquida a cinza.

[Stone]

Tenho um silicone de motor cinza aki que eu pretendia usar, é esse que vc se refere?

[AMP_Racing]

O que eu uso é escrito " Junta liquida para motores" até nos manuais de varias motos fala pra usar em alguns pontos, bem comum de achar e depois que seca vira praticamente uma junta.
Ela é prata meio cinza parece que tem um pigmento metalizado.

[Stone]

Trampando na azeitera até agora...

Tinha marcado com uns amigos de dar umas esticadas com a RD no domingo pra ver como ela se comporta do lado de uma tornado. Então hoje fui tirar o vazamento da pirâmide dela, aí resolvi tirar o cilindro pra ver como estavam as coisas lá por dentro...surpresa... cheio de "escaminhas" de rolha, tive que desmontar o motor inteiro, lavar tudo e montar novamente, Está tudo pronto já, motor no lugar, menos o lado da embreagem, vi que o retentor do vira e a bucha estão meio mais ou menos, aí já vou aproveitar e trocar também, amanhã vou na Yamaha tentar comprar pra trocar.
Pistão e camisa, está tudo zerinho, só achei que está pouco úmido de óleo, usava 35ml de Lubrax Moto2, vou começar a usar 40ml para garantir hehehe

Uma dica....
Não usem rolhas pra fechar os furos do vira e nem durepox para fechar furos no cilindro!

[magrao tk]

Stone eu fechei os furos do vira da TDR com rolha tambem. Mas alem de colar eu selei os poros da rolha com uma camada de Araldite. Alem disso fiz um troço meio maluco que um cara me ensinou. Eu preenchi a parte interna do pistão, ali entre o pino e a cabeça. E usei umas tiras de rolhas cortadas com araldite tambem. Tá até hoje tudo lá, acredita?

[marcelofreitas]

naum esquece de fazer um video da tornado tomando um pau grosso nessa brincadeira de domingo ai heim!

mas cuidade q a honda vai querer te matar assim como matou a categoria 125 e 250cc este ano, só pq eram 2T!


ah e os hondeiros vau ter que aturar minhas risadas!!!!

abraço enfumaçado a todos!

[Stone]

As rolhas eu tinha colado tudo com cola 3M de motor diesel, e selei elas com diversas camadas de cola, mas parece que elas se soltaram (ou incharam) e foram pra dentro, aí a biela ficava raspando neles. Essa de preencher a cabeça do pistão eu não sabia, mas seilá, é meio estranho, na minha eu fiz um furo extra no pistão para puxar mistura nova da quinta luz e jogar direto debaixo do pistão, por dentro, para ajudar a refrigerar, no meu ver, se fechar ali deve esquentar bem mais.

Pra andar amanhã melou, meu colega não conseguiu pegar as chaves das porteiras, mas mesmo assim, ela está afinadinha e gritando alto!

[All Star]

stone abriu quanto o cilindro?

[Stone]

em que parte?

[AMP_Racing]

Trampando na azeitera até agora...

Tinha marcado com uns amigos de dar umas esticadas com a RD no domingo pra ver como ela se comporta do lado de uma tornado. Então hoje fui tirar o vazamento da pirâmide dela, aí resolvi tirar o cilindro pra ver como estavam as coisas lá por dentro...surpresa... cheio de "escaminhas" de rolha, tive que desmontar o motor inteiro, lavar tudo e montar novamente, Está tudo pronto já, motor no lugar, menos o lado da embreagem, vi que o retentor do vira e a bucha estão meio mais ou menos, aí já vou aproveitar e trocar também, amanhã vou na Yamaha tentar comprar pra trocar.
Pistão e camisa, está tudo zerinho, só achei que está pouco úmido de óleo, usava 35ml de Lubrax Moto2, vou começar a usar 40ml para garantir hehehe

Uma dica....
Não usem rolhas pra fechar os furos do vira e nem durepox para fechar furos no cilindro!

aqui a gente põe rolha de aluminio ou tcnil, fica mara..