Fórmula Honda 125-A Ousadia de uma Geração

[luladss]

gostei desse texto e resolvi recomenda-lo para leitura

http://www.motosclassicas70.com.br/F_Honda_125.htm

[juniorseben]

Gostei ótima materia.

[Rodolfo Henrique]

muito bom o texto mas muito grande quando chegar em, casa leio com calma

[ASR]

Maneiro o texto, adoro relembrar o passado ainda mais com motos antigas.

Agora, cá pra nós, corrida de 50cc devia ser uma comédia não? kkkkk

[corsani]

Maneiro o texto, adoro relembrar o passado ainda mais com motos antigas.

Agora, cá pra nós, corrida de 50cc devia ser uma comédia não? kkkkk

a formula 50cc não era comedia não. eram 2t .
esses tempos passou uma matéria na tv das 50cc de hoje em dia e elas faziam o tempo na pista abaixo do tempo das cb 500

[Diego.fcs]

O loco, os caras chegavam a 150~160km/h com as antigas ML OHV ainda... Como? Essas 50cc 2T deveriam andar bem até, eram levíssimas, 2T e bem preparadas.

[Tasteful]

bem legal mas ainda existe campeonato de 125 e deixou de ser monomarca já a algum tempo pode ir de ybr,yes,sundown,cg entre outras bem legal
tem a categoria twister 250 ótimas opções pra começar no esporte

[Rodolfo Henrique]

se eu te fala que largaria tudo pra ir aprender a ser piloto
com uma 125 250 na pista viu

XD

campeonato e tal...

afinal como começa isos tudo, como virar um piloto de corrida...

[Tasteful]

se eu te fala que largaria tudo pra ir aprender a ser piloto
com uma 125 250 na pista viu

XD

campeonato e tal...

afinal como começa isos tudo, como virar um piloto de corrida...

compra uma moto de leilão de preferência pronta pra correr(é mais fácil)
e vai pra pista treinar...no inicio vais toma pau dos mais experientes mas depois tu vai melhorando

o foda é as inscrições pra corre

[Tasteful]

oia só q beleza

http://produto.mercadolivre.com.br/M...-competico-_JM

[chiccoli]

" (com retífica 1mm, e ~0,9mm de "rebaixamento" no cilindro)"

">> a rotação máxima do motor, na condição de flutuação de válvulas é n=10000rpm
>> o raio dinâmico do pneu 2.75x18" é ~236mm
>> a relação de redução da 5a. marcha é 1 : 1
>> a relação de redução do conjunto pinhão/coroa (17/33) é 0,512:1

Podemos concluir que o valor da velocidade máxima, nessa condição, fica em torno dos 170Km/h!!!
Mais especificamente: 173,8Km/h!!!!"

será q da tudo isso msm ?

[luladss]

Podemos concluir que o valor da velocidade máxima, nessa condição, fica em torno dos 170Km/h!!!
Mais especificamente: 173,8Km/h!!!!"

espera que daqui a alguns dias vai ter algum maluco querendo fazer isso na moto dele :G

[chiccoli]

o foda q falo ML, se fosse a CGzinha.., eu ja tava fazendo com pistão 2mm pra ter certeza q dava certo

170, quase original :drool:

[edumrq]

oia só q beleza

http://produto.mercadolivre.com.br/M...-competico-_JM

da vontade de comprar uma hein, mais barato que correr na copa ninjinha

" (com retífica 1mm, e ~0,9mm de "rebaixamento" no cilindro)"

">> a rotação máxima do motor, na condição de flutuação de válvulas é n=10000rpm
>> o raio dinâmico do pneu 2.75x18" é ~236mm
>> a relação de redução da 5a. marcha é 1 : 1
>> a relação de redução do conjunto pinhão/coroa (17/33) é 0,512:1

Podemos concluir que o valor da velocidade máxima, nessa condição, fica em torno dos 170Km/h!!!
Mais especificamente: 173,8Km/h!!!!"

será q da tudo isso msm ?

esses caras eram machos demais, eu nasci na epoca errada

[Diego.fcs]

o foda q falo ML, se fosse a CGzinha.., eu ja tava fazendo com pistão 2mm pra ter certeza q dava certo

170, quase original :drool:

Mas a ML na época tinha o motor varetado também, somente as Tutunas eram OHC, a Ml tinha o mesmo motor da CG, porém era 5 marchas.