Como botar cdi da rx 180

[Ricardo RX 180]

Alguem sabe como botar cdi da rx 180? comprei uma de leilão e tirei tudo para pintala, agora num conssigo colocar denovo :S







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Editado: Titulo não estava de acordo com as regras...
Hedertone...

[magrao tk]

Só explica melhor aí, tu comprou ela desmontou e no montar tá em dúvida com os fios do cdi ou ela era platinado e tu quer adaptar um cdi?

[Ricardo RX 180]

não não, não foi platinado, quando comprei ela ja veio com CDI, dai dismontei ela e agora não sei nem onde ligar os fios :S

[Ricardo RX 180]

ELA SÒ TA COM O QUADRO NO MOTOR, E OS FIOS SAINDO DO MOTOR, QUE SÂO DO CDI, queria saber onde ligar eles !

[magrao tk]

Se os fios que saem do motor são originais é só ligar cor com cor.
Eu não sei na Rx180, mas se a Yamaha segue um padrão de cores nas motos da época, na Dt era assim:

Preto - carcaça da moto
Preto com vermelho - bobina pequena (pulso)
Branco com vermelho - bobina do cdi (maior)
Laranja - saída do cdi (bobina debaixo do tanque)

Espero ter ajudado.

[Ricardo RX 180]

SERTAMENTE TERÁ AJUDADO, OBRIGADO ! isso que eu procuravaa.

[Ricardo RX 180]

Só mais uma duvida, como fazer um platinadoo, queria deixala simples só para mim andarr em campoo..qual é o mais simples?

[marcelofreitas]

daew amigão, seja bem vindo, ainda mais que a galera das 2T aqui é boa! e vai estar sempre disposta a judar! mas tira o caps lok daew, as normas do site naum aceitam! vc vai acabar sendo advertido pelos moderadores!
abração e boa sorte aew com o problema!

[magrao tk]

Só mais uma duvida, como fazer um platinadoo, queria deixala simples só para mim andarr em campoo..qual é o mais simples?

Dá pra colocar a mesa da RX180 mais antiga a platinado, ou da RX125.
Mas nem tenta cara!!! Não vale a pena.
Se ela fosse a platinado eu já iria te aconselhar botar cdi. Do contrário não tem sentido nenhum fazer.
Platinado encomoda demais. Pra ti ter uma idéia faz anos que uso CDI na minha RX125. Nunca mais me encomodei com a motinho, vivia sujando platinado e saíndo do ponto. CDI é mais simples sem dúvida nenhuma pois não dá manutenção.
Se a tua tiver algum problema de faísca procura revisar a fiação que sai do motor, as bobinas e em último caso compre um CDI novo que fica jóia.

[marcelofreitas]

daew Magrão teu CDI é original ou magnetron?

[Caique]

Dá pra colocar a mesa da RX180 mais antiga a platinado, ou da RX125.
Mas nem tenta cara!!! Não vale a pena.
Se ela fosse a platinado eu já iria te aconselhar botar cdi. Do contrário não tem sentido nenhum fazer.
Platinado encomoda demais. Pra ti ter uma idéia faz anos que uso CDI na minha RX125. Nunca mais me encomodei com a motinho, vivia sujando platinado e saíndo do ponto. CDI é mais simples sem dúvida nenhuma pois não dá manutenção.
Se a tua tiver algum problema de faísca procura revisar a fiação que sai do motor, as bobinas e em último caso compre um CDI novo que fica jóia.

Mas o cdi de vcs tem avanço?

[Tasteful]

bah nem pensa em por platinado tche se tu não quer encomodação vai de cdi!!!

[magrao tk]

daew Magrão teu CDI é original ou magnetron?

Mas o cdi de vcs tem avanço?

O que eu uso é o da DT180, CDI e mesa.
É praticamente plug and play, apenas a mesa que era 1mm maior, foi só tirar no torno e ficou tudo certo.
Esses CDIs já fazem o avanço que a moto precisa. O da DT ficou perfeito pra RX.

[Caique]

O avanço q eu falo é adiantar o ponto de acordo quando o giro sobe.

[magrao tk]

O CDI faz isso tambem, eles chamam a curva de resposta do CDI. Cada modelo tem uma de acordo com o motor.