Bengalas entortarem ao usar o freio, isso é normal???

[jobarte]

Boa tarde a todos,

Depois da moto tombar pela quarta vez (a guria ta querendo aprender a andar sozinha, só pode XD) notei algo na minha moto

Quando uso o freio da frente com muita força, ela tende a puxar para a direita, passei a olhar para as bengalas e para a minha surpresa elas dão uma ligeira entortada. Fui a loucura
Procurei um mecânico, mais loucura ainda, ele diz que isso é normal!!!!!

O que vocês acham, é algo normal ou tem algo de errado nisso?

[lordbrill]

Eu acho que dar uma ligeira entortada pela força aplicada deve ser normal... mas puxar pro lado acho que tem coisa errada.

[mmoura]

Entortar com freio eu nunca vi falar, pode ser que
ela tenha entortado de outro jeito e puxa quando aciona o freio!

[XxUNOxX]

Ou ela entortou, ou o nivel de óleo deve estar baixo em algum dos lados...normal não é...
Mas, acho que na concessionária eles devem te explicar melhor e avaliar bem!

[Stone]

O que deve ter acontecido foi ter torcido as bengalas, é só afrouxa-las na mesa, prender a roda e girar o guidão até alinhar, mas solta primeiro a mesa superior, dá uma puxada, se não ficar 100% aperta, afrouxa a inferior e puxa novamente, creio que isso deve resolver, entortar uma bengala não é tão fácil assim não...

[Kleyton]

Cara não pode ser que os parafusos que predem o cilindro pode estra folgado, sei lá, nunca ouvi dizer que ao freiar a danada dá uma empenada, talvez pode até empenar mais chegar a puxar pro lado... sei não, se não acontecia antes, porque agora tem que acontecer isso. Na duvida alguem do forum aqui diz se as deles empenão, eu uma vez por semana treino freiada de emergencia na minha magrela e não acontece isso. Velho se esse é seu mexânico, troca urgente. Valew

[edumrq]

booooa stone, qualquer mexanico cobra 60 pila pra fazer isso

[jobarte]

Outra coisa que acontece também é que qualquer imperfeição na pista faz a parte da frente vibrar um pouco acima do normal
Imagino que deve ter alguma relação com a suspensão ou a própria mesa, pois para alinhar ela, o mecanico teve que afrouxar a parte de cima dela e alinhou, porém apareceu isso.

Um outro mecânico falou da necessidade de desmontar a suspensão dianteira toda para ver se quebrou alguma coisa ou se alguma peça esta fora do lugar.

[lordbrill]

booooa stone, qualquer mexanico cobra 60 pila pra fazer isso

Nuss!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
O mexânico daqui cobra 10 pila...kkkkk
No dia que eu cai com minha ex-fan, eu mesmo alinhei as bengalas. :G :G

[Caique]

Outra coisa que acontece também é que qualquer imperfeição na pista faz a parte da frente vibrar um pouco acima do normal
Imagino que deve ter alguma relação com a suspensão ou a própria mesa, pois para alinhar ela, o mecanico teve que afrouxar a parte de cima dela e alinhou, porém apareceu isso.

Um outro mecânico falou da necessidade de [size=12pt]desmontar a suspensão dianteira toda para ver se quebrou alguma coisa ou se alguma peça esta fora do lugar.[/size]

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[Guilherme Rabelo]

essa trepidaçao pode ser a caixa direçao, tb tem como da uma ajustada nela, antes da troca mas nao é caro tb nao

[chuckzin]

É freio a disco?

Se for freio a disco, surpreendam-se mas é normal sim entorta pouca coisa para o lado, isso porque a pinça fica presa apenas a uma canela das bengalas e a força da frenagem pode sim puxar para o lado! :NOOK:

Não é atoa em que motos de maiores cilindradas, o disco de freio é presente nos dois lados da roda dianteira.. :OK:

Agora se ta puxando muito pro lado, pode ser alinhamento ou até mesmo retentores estourados.. onde na frenagem um segura mais pressão que o outro, dae puxa pro lado.. :s

[Caique]

A cb do meu pai é duplo :G :lol: :lol: :lol:

[blaugusto]

É normal sim.
Mas não muito!

Cuidado pessoal... Se está entortando a ponto de ficar muito visivel e puxa muito para o lado é porque tem alguma coisa errada.

Ainda mais nas nossas motos que não correm tanto e pesam apenas 120kg.

[magrao tk]

É uma das importancias de se trocar o óleo da suspensão periódicamente.

Óleo das bengalas perde o efeito assim como o óleo do motor, e pode aumentar o desgaste das peças causando folga entre a bengala e a canela que é de alumínio.

A suspensão faz o mesmo movimento do pistão do motor dentro do cilindro. E mesmo que o movimento seja pequeno é o tempo todo enquanto a moto está andando, e se a gente parar pra pensar isso é bastante coisa!

Essa folga que cria pode causar instabilidade na suspensão.
Por isso confiram esse detalhe sempre! Conheço muita gente que tem moto há anos e deixa pra troca o óleo só quando estoura o retentor.